Vorotnikov turmushga chiqdi. Anton Vorotnikov - yangi avtomobil bloggeri

Anton Vorotnikov Rossiyaning YouTube segmentidagi mashhur videobloger. Uning videolarining asosiy profili avtomatik mavzulardir.

Uning "Anton Automan" taxallusi shu erdan keladi.

U 1986 yil fevral oyida Chuvashiyada tug'ilgan. Zodiak belgisiga ko'ra, u Kova. Bolaligida uning asosiy sevimli mashg'uloti mashinalar edi. Maktabni tugatgach, qishloq xo‘jaligi akademiyasida oliy ma’lumot oldi.

U yerda iqtisodchi va buxgalter bo‘yicha o‘qigan, ayni paytda qo‘riqchi bo‘lib ham ishlagan.

Biografiya

Ko'p o'tmay men birinchi mashinam - VAZ-2107 sotib oldim. Uning asosiy sevimli mashg'uloti yuqori tezlikda haydash edi. Tasodifan o'sha paytda paydo bo'lgan ko'cha poygalari jamiyatiga qo'shilib qoldim.

Tezda poyga haydovchilarining tor doiralarida mashhur bo'lib, u tez orada Cheboksari nomidan ushbu harakatga rahbarlik qildi. O‘ziga yuklangan vazifalarga muvofiq musobaqalar tashkil etish va o‘tkazish bilan shug‘ullangan.

Shunday qilib, u 21 yoshgacha yashadi. Bu yoshda Anton o'zining birinchi biznes loyihasini - avtomashinalarga bag'ishlangan jurnalni ochdi va uni "Avtoman" deb nomladi. Afsuski, 2008 yilda boshlangan inqiroz Vorotnikovning nashrini buzdi va u o'z biznesini butunlay to'xtatdi.

Qiyin kunlar Antonni "begona" bo'lishga majbur qildi (kichik ta'mirlashni talab qiladigan mashinalarni sotib oladigan va sotadigan odam).

Bo'lajak avtoblogger o'zining birinchi katta pulini keyingi saylovdan keyin oldi. Anton gazeta yaratdi, uni tezda targ'ib qildi va asosan o'rinbosarini ilgari surgan Vorotnikovning ishi tufayli hokimiyatga keldi.

Ishni muvaffaqiyatli yakunlab, saylovda g‘alaba qozongan taqdirda va’da qilingan pulni olib, u bilan alohida reklama kompaniyasi ochdi. Tanlangan nom ilgari yopilgan jurnalda ishlatilgan nomga o'xshash edi.

Vorotnikov tomonidan 2007 yilda yaratilgan ushbu nashr bugungi kungacha uning asosiy daromad manbai hisoblanadi. Uning "Avtoman" deb nomlangan YouTube kanali, bloggerning o'zi bir necha bor e'tirof etganidek, bu shunchaki sevimli mashg'ulot va qo'shimcha pul topish usuli, Antonning asosiy daromadi esa reklama biznesidan keladi.

Video

Anton YouTube-ga qo'shgan birinchi video - bu ikkita ultra-byudjetli avtomobillarni taqqoslash: Lada Granta va Renault Logan. Ko'p o'tmay Anton odamlar videoga haqiqatan ham qiziqish bildirishganini tushundi. Birinchi kunida ko'rishlar soni 300 kishidan oshdi, ertasi kuni esa 400 dan oshdi!

2010 yildan beri Anton professional tarzda videobloglar bilan shug'ullanadi. Uning maqsadli auditoriyasi turli xil avtomobillarning video sharhlari va sinov drayverlariga qiziqqan odamlardir.

Bundan tashqari, Anton uzoq vaqt davom etgan bir qator qiziqarli loyihalarni ishga tushirdi. Eng mashhuri - "Rag'lardan boylikgacha", uning bosh qahramoni keksa VAZ-2112.

Loyiha davomida avtomobil kuchli dvigatel va sport suspenziyasini oldi. Uning yana bir ahamiyatli loyihasi - bu 2015 yilda boshlangan "Pimp My Ride" yoki avtobloger shaxsan juda yaxshi ko'radigan mashinaga bag'ishlangan yana bir qimmat va yirik "Gelendvagen" loyihasi.

Sinov drayvlar

Bugungi kunda Anton odamlarni qiziqtiradigan modellarda qiziqarli test drayverlarini o'tkazmoqda va uning videolarini tomosha qilish juda yoqimli. U o'z videolarida yaxshi ishlaydi va hozir uning obunachilari soni 2 milliondan oshdi va har bir yangi videoning ko'rishlar soni 10 millionga etadi!

Kanalda muntazam ravishda turli xil avtomobillarga bag'ishlangan yangi videolar paydo bo'ladi - Rossiyaning VAZ avtomobillaridan tortib, premium nemis va yapon brendlarigacha. Yillar davomida u har qanday aniq mashina va uni modernizatsiya qilish imkoniyatlari haqida ma'lumot olish uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan juda ko'p turli xil, o'quv videolarini chiqardi.

Alohida-alohida, Videoblogger "savollarga javoblar" bo'limida videolar ishlab chiqaradi. U erda u abonentlarning eng tashvishli savollariga javob beradi va barcha nuanslar haqida batafsil gapiradi.

Bu, ko'pchilikning fikriga ko'ra, Antonni YouTube-dagi ko'pgina raqobatchilaridan ajratib turadigan narsa. Vorotnikov bir necha bor ochiqroq va erkin muloqotga tayyor. Bunga uning videolarida reklamaning to'liq yo'qligi ham yordam beradi.

Avtomobil haqida ma'lumot

Uning video ishlarining asosiy kamchiligi - aniq mashinalar haqida batafsil ma'lumot yo'qligi. Vorotnikovning barcha videolari haqida umuman aytish mumkin emas. Shunday qilib, masalan, Gelendvagenga bag'ishlangan bir qator videolarda eng batafsil va batafsil ma'lumotlar berilgan.

Oddiy sharhlarda tomoshabinlar ko'pincha texnik komponentlar, ehtiyot qismlar narxlari va ta'mirlash imkoniyatlari haqida ma'lumot etishmasligini qayd etadilar.

Anton Vorotnikov uylangan. Videobloger shaxsiy hayoti haqida kam gapiradi, lekin uning so'zlari va hayotga qarashlariga ko'ra, uning oilasidagi munosabatlar yaxshi ketayotgani aniq. Ma'lumki, uning xotinining ismi Daria Kirilova. Keyingi video ostidagi izohlarda bloggerdan qolgan hamma narsa haqida o‘zingizdan so‘rashingiz mumkin.

Bugungi kunda Anton Vorotnikov "Gazpromneft" bilan hamkorlik qiladi. O'z majburiyatlari doirasida u bir vaqtning o'zida 40 litrdan ortiq suv to'ldirgan odamlar orasida SUVlarni chizish bo'yicha etakchi hisoblanadi.

Blogger o‘zining bo‘lajak qoniqarli egasiga kalitlarni topshirayotgan suratini uning Instagram’ida kuzatish mumkin. Bugungi kunga kelib yana 6 ta mashina tanlovga qo‘yilgan.

Keyin nima bo'ladi?

Anton Vorotnikov barcha videolarida hatto eng murakkab mavzularni ham iloji boricha sodda va qiziqarli tushuntirishga harakat qiladi.

Bundan tashqari, uning videolari turli xil avtomobillarning kuchli va zaif tomonlarini bilmoqchi bo'lganlar yoki o'nlab yangi modellar orasida uzoq vaqt davomida sodiqlik bilan xizmat qiladiganini topishni istaganlar uchun qiziqarli.

Qanday bo'lmasin, mutaxassisning baholashi har doim foydalidir va agar ma'lumot qiziqarli shaklda taqdim etilsa, unda bunday videolar juda mashhur bo'ladi.

Shaxs sifatida Anton Vorotnikovni halol, ochiq va qiziqarli deb atash mumkin. Ko'p jihatdan, biz uning bir vaqtlar eng mashhur bloger "Davidich" bilan bo'lgan mojarosining borishini kuzatganimizda buning tasdig'ini topa oldik.

Avtobloger sifatida Anton har doim nima deyotganini biladigan va so'zlariga ishonadigan odam. U tomoshabinlarga bermoqchi bo'lgan ma'lumotni diqqat bilan filtrlaydi va uni qiziqarli va yorqin paketga o'radi.

Uning fikri har doim xolis. Bugungi kunda u o'z videolari doirasida ham, undan tashqarida ham amalga oshirayotgan ko'plab ulkan rejalarga ega. Internetdagi faoliyatidan tashqari, u tez-tez o'z tomoshabinlari bilan jonli uchrashuvlar tashkil qiladi, bu erda har bir ishtirokchi o'zini qiziqtirgan savolni berishi mumkin.

Bugun biz chinakam noyob davrda yashayapmiz. Har kim universitetni tamomlamasdan, nashriyotlarda uzoq vaqt ishlamasdan ham jurnalist yoki bloger bo‘lib, shuhrat qozonishi mumkin. Buning uchun mashhur video portallarda o'z kanalingizga ega bo'lish, har qanday mavzuni yaxshi tushunish va uni qulay kontekstda taqdim etish kifoya. Bunday "xalq bloggerlari" millionlab odamlarning sevgisi va hurmatiga sazovor bo'ldi. Nufuzli nashrlar, kanallar va reyting agentliklari esa ularning ekspert fikrini inobatga ola boshladi.

Ana shunday bloggerlardan biri kengroq doiralarda Anton Avtoman nomi bilan tanilgan Anton Vorotnikov edi.

Anton Vorotnikov. Kim bu?

Anton Vorotnikov 1986 yilda Cheboksari shahrida tug'ilgan. Blogger bolaligidanoq mashinalarga qiziqardi. Cheboksari qishloq xo'jaligi akademiyasining talabasi sifatida Anton Vorotnikov ko'cha poygalariga qiziqib qoldi va shahar ko'cha madaniyatining yorqin, timsoliga aylandi. Ko'cha poygalaridan tashqari, u avtosalonlar va avtomobillar bilan bog'liq barcha narsalarni tashkil qilish bilan shug'ullangan.

Poyga va avtomashinalar haqida juda yaxshi tushunchaga ega bo'lgan bo'lajak blogger Cheboksari shahrida Avtoman kichik bosma nashrini ochishga qaror qildi. Bu yerda u oddiy jurnalistlikdan boshlab bosh muharrir ham bo‘lgan. Anton Avtoman o'zining avtomobil sharhlari, ekspert xulosalari va test drayverlarini nashr etdi. 2008 yilgi inqiroz gazetaning tinch hayotini buzgunga qadar hamma narsa ajoyib edi. Avtoman yopishga majbur bo'ldi. Ammo inqiroz Anton Vorotnikovni, tasavvur qilganidek, bezovta qilmadi. U mashinalarni qayta sotishni boshladi.

YouTube kanalining paydo bo'lishi

Yuqorida aytib o'tilganidek, 2008 yil bloggerni buzmadi. Automan (Anton Vorotnikov) o'z nashrini Internetda targ'ib qilishga qaror qildi. Ma'lum bo'lishicha, bu deyarli hech qanday xarajatlarni talab qilmaydi va agar natija ijobiy bo'lsa, tomoshabinlar ancha katta bo'ladi.

2010 yilda Anton Vorotnikov mashhur YouTube portalida o'z kanalini ochdi. Shu paytdan boshlab mashhur avtomobil bloggerining milliy shon-shuhrati boshlandi. Birinchi ikkita video juda muvaffaqiyatli bo'ldi.

Anton Avtoman o'z videolarida mutaxassisning professional fikri va suratga olish dinamikasini uyg'unlashtirib, barcha avtomobil sinovlarini juda samarali bajaradi. Uning kanalida hozirda 450 dan ortiq video va milliondan ortiq obunachilar mavjud. O'z videolarida blogger reklamadan umuman foydalanmaydi, ya'ni bu mutlaqo mustaqil, har qanday avtomobilning ijobiy va salbiy tomonlarini to'liq ko'rib chiqadigan professional fikr.

Bloggerdan test drayverlari

Anton Avtoman o'z videolarini birinchi marta sahnalashtirilgan suratga olish, aktyorlar yoki yodlangan iboralarsiz suratga oladi. Shu bilan birga, mavjud sharhlarga ko'ra, tomoshabinlar yuqori sifatli ovoz va videoni eng ko'p yoqtirishadi. Bu afzalliklardan biri, chunki tomoshabin barcha ma'lumotlarni bezaksiz yoki retushsiz ko'radi, bu esa tabiiylik va videoda tomoshabin mavjudligi hissini qo'shadi.

Ushbu videolarda siz quyidagilarni topishingiz mumkin: tarkibiy qismlarning batafsil tavsifi va turli modellarning modifikatsiyalari, murakkab texnik shartlar va mavhum takliflarsiz. Misol uchun, Anton Avtoman Kia-ni xarakteristikalari haqida gapirishni to'xtatmasdan juda qiziqarli sinovdan o'tkazdi. Butun video harakatda va Anton bir vaqtning o'zida ikkita ishni ustalik bilan bajaradi.

Mashhur blogger qancha maosh oladi?

Ko'pchilik mashhur bloggerlar qancha pul topishi haqida o'ylaydi. Ko'p odamlar o'z kanallarini targ'ib qilish va homiylik loyihalaridan royalti olish uchun reklamadan foydalanadilar. Ammo Anton Vorotnikov bilan bog'liq vaziyat biroz boshqacha. YouTube kanali ishdan ko'ra ko'proq yoqimli hobbi, lekin u ham katta pul olib keladi.

Agar siz videolardan pul olsangiz, blogger faqat tomoshabinlar tomonidan ko'rilgan ko'rinishlardan daromad olishi aniq bo'ladi. Jahon statistikasini tahlil qiladigan bo'lsak, Anton Avtoman o'rtacha oyiga 2000 dan 10 000 dollargacha pul topishi mumkin. Ko'rishlar va obunachilar soni har kuni o'sib bormoqda va bu daromadning oshishiga olib keladi. Ko'pchilikning fikriga ko'ra, bu o'zini butunlay odamlarga topshirgan, ularning savollariga javob beradigan va reklamadan foydalanmagan odam uchun munosib mukofotdir.

Kelajak va shaxsiy hayot uchun rejalar

Mashhur YouTube kanalidan tashqari, Anton Vorotnikov 2008 yil inqirozi paytida avtomobillarni qayta sotishdan tushgan daromad bilan yaratgan Avtoman deb nomlangan muvaffaqiyatli reklama agentligiga ega. Bu bloggerning asosiy daromadi.

Anton Avtoman o'z kelajagini avvalgidek avtomobillar bilan bog'laydi. Endi u ijtimoiy tarmoqlarni faol rivojlantirmoqda, u erda siz u bilan interaktiv muloqot qilishingiz mumkin. Bundan tashqari, u avtomobil ko'rgazmalarida, ko'rgazmalarda va avtomobil sanoati bilan bog'liq boshqa tadbirlarda ishtirok etadi.

Mashhur bloggerning shaxsiy hayoti haqida juda kam narsa ma'lum. Internetda uning turmushga chiqqani haqida ma'lumotlar bor. Ammo bloggerning o'zi shaxsiy hayoti haqida kamerada hech kimga gapirishni yoqtirmaydi, shuning uchun qolgan hamma narsa jamoatchilik e'tiboridan sir saqlanadi.

Mashhur videoblogger Anton Olegovich Vorotnikov, test drayverlari va avtomobillarni ko'rib chiqishga ixtisoslashgan, 1986 yil fevral oyida Chuvash poytaxtida tug'ilgan. Bo'lajak Internet-boshlovchi Cheboksari shahrida o'sgan va hozir ham yashaydi.

Barcha o'g'il bolalar singari, maktab yoshida Anton ham mashinalarga qiziqardi. Maktabni tugatgach, Vorotnikov Qishloq xo'jaligi akademiyasiga oliy ma'lumot olishga bordi va u erda buxgalter-auditor mutaxassisligini tanladi. Yigit pul topish uchun qo‘riqchi va quruvchi bo‘lib ishlagan. Ammo Anton yoshlikdagi sevimli mashg'ulotini unutmadi. Vorotnikov o'zining jamg'armasini o'zining birinchi mashinasi - VAZ-2107 ga kiritdi. Chavandozlik va tezlik Antonning hayotiy mazmuni va haydashini berdi. Sotib olish asosan yigitning tarjimai holini oldindan belgilab berdi.

O'sha paytda ko'cha poygalari harakati mashhurlikka erishdi, bo'lajak blogger bunga mamnuniyat bilan qo'shildi. Tez orada Vorotnikov Cheboksaridagi ko'cha poygalari boshlig'i etib saylandi. Yigit chempionat va avtomobil ko'rgazmalarini tashkil qildi.

21 yoshida sharhlovchi "Avtoman" jurnalini nashr eta boshladi. Ammo 2008 yilgi inqiroz Vorotnikovni doimiy moliyaviy investitsiyalarni talab qiladigan nashrni yopishga majbur qildi. Anton Vorotnikov eski mashinalarni qayta sotishni boshladi.

Blogger o'zining birinchi kapitalini sotuvlar va saylovlardan olgan. Deputatlikka nomzodning iltimosiga ko'ra, Vorotnikov gazetani yaratib, nashrni tezda targ'ib qilishga va uni nomzodning og'ziga aylantirishga muvaffaq bo'ldi. Ushbu bosma nashrning nashr etilishi tufayli deputat saylovda yetakchi bo'lishga muvaffaq bo'ldi.

Anton Vorotnikov mukofotni olgach, pulni o'z biznesiga - reklama kompaniyasiga sarmoya kiritdi, uni ilgari yopilgan "Avtoman" jurnali bilan bir xil nomlagan. 2007 yilda tashkil etilgan ushbu agentlik hali ham kolumnist va videobloger uchun daromad keltirmoqda.

Blogger

Agar "Avtoman" kompaniyasi avtomobil ixlosmandlarining asosiy biznesi bo'lsa, unda video blog YouTube- pul va zavq keltiradigan asosiy sevimli mashg'ulot.

Birinchidan, Internetda avtomobil sharhlari bilan jurnalning elektron versiyasi paydo bo'ldi. Bloggerning ta’kidlashicha, bu nashrning qog‘oz versiyasini chop etishdan ko‘ra ancha samaraliroq. Birinchidan, bu moliyaviy xarajatlar nuqtai nazaridan taqqoslanmaydi, ikkinchidan, nima tuzatish kerakligini taklif qiladigan, shuningdek, ularni qiziqtirgan mavzularni buyurtma qiladigan o'quvchilar bilan interaktiv aloqa mavjud.

Anton Vorotnikovning videoblogi bugungi kunda bir million ikki yuz ming obunachiga etadi. YouTube-dagi "Anton Avtoman" kanalining oyiga ko'rishlar soni bundan ham ko'proq - u 10 milliondan oshdi. Import qilingan va rus avtomobillarining avtomatik sinovlari Vorotnikov portalida paydo bo'ladi: Gelendvagen, Toyota, BMW, Hyundai, Mercedes, Ford, Lada, Niva. Anton allaqachon bir necha ming test drayverlarini o'tkazgan va o'quv videolarining keng to'plamini yaratgan.

Kanal obunachilari avtomobil sotib olishda yordam va maslahat uchun Vorotnikovga murojaat qilishadi. Videolarda Anton eng mashhur savollarga javob beradi. Ba'zida obunachilar Anton Vorotnikovning sharhlarida har bir mashinaga texnik xizmat ko'rsatish, o'rganilayotgan model uchun ehtiyot qismlarning narxi va mavjudligi haqida ma'lumot yo'qligi haqida xabar berishadi.

Bloggerning ta'kidlashicha, u hech kim bilan hech narsani kelishib olishi, mablag' so'rashi, hisobot yozishi va benzin uchun pul so'rashi shart emasligidan hayajonga tushadi. Agar u blog emas, balki jurnalning qog'oz versiyasini yaratganida, Anton bunga mahkum bo'lardi. Lekin asosiysi, odamlar bilan yaqin munosabatlar, jonli muloqot hissi. Kuzatuvchi o'z videolarini birinchi suratga olishdan boshlab va ssenariysiz suratga oladi. Shuning uchun har bir sharh dinamik va jonli.

Sinovga qarshi haydovchidan farqli o'laroq, Anton Vorotnikovning avtomobil tekshiruvi aniq va tushunarli tuzilishga ega. Ko'rib chiqishning boshida Internet-boshlovchi avtomobilning narxi va jihozlari haqida ma'lumot beradi, so'ngra harakatdagi avtomobilni o'rganishga bag'ishlangan blok mavjud. Yakuniy bosqich - bloggerning ichki makon holati, tashqi ko'rinishi va boshqa xususiyatlari haqidagi sub'ektiv taassurotlari.

Kanal foydalanuvchilarining ta'kidlashicha, Anton sharhlarining ijobiy tomonlari orasida avtomobillar haqiqiy rus yo'llari sharoitida sinovdan o'tgan. Sinovlar uchun bir xil markadagi avtomobillar olinadi, lekin har xil yurish bilan bir xil markadagi, lekin turli yig'ilishdagi - rus, evropa, amerika yoki osiyolik avtomobillar o'rtasidagi farq ko'rsatiladi. Antonning kanalida videolarni topishni osonlashtiradigan bir qator pastki toifalar mavjud. Vorotnikov ixcham, o'rta va to'liq o'lchamli krossoverlar, C, D, B F sinfidagi avtomobillar, AVTOVAZ, "ishlatilgan" avtomashinalarning sinov drayverlarini o'tkazadi.

2015 yilda Anton Vorotnikov o'z kanalida yangi loyihani ishga tushirdi - "Pimp My Ride", Exibit mezbonlik qilgan xorijiy dasturning analogi. Loyihaning maqsadi eski foydalanilgan avtomobildan to'liq huquqli transport vositasini yaratishdir. Dasturda ishtirok etish uchun ariza bergan kanal foydalanuvchilari ishtirok etadi. Suratga olish Moskvada bo'lib o'tadi, ish bir oy davom etadi.

Anton, shuningdek, "O'zingni avtomashinani pompala" dasturi misolida "Rags to Riches" loyihasiga asos solgan. Abonentlarga bo'yash va kuzov ishlaridan keyin avtomobilni yig'ish bilan bog'liq asosiy ishlar bilan tanishish taklif etiladi. Anton Vorotnikov tematik dasturlarda gapiradigan avtoulovlarda yarim professional musobaqalarda qatnashadi.

Shahsiy hayot

Avtomatik sharhlovchi va mashhur videoblogerning xotini bor. Ammo Anton Vorotnikovning shaxsiy hayoti Internet-boshlovchining blogida muhokama qilinadigan mavzuga aylanmaydi. Ma'lumki, YouTuberning oilaviy hayoti baxtli edi. Keyingi test drayvidagi muhokamada siz yosh yigitdan hamma narsa haqida so'rashingiz mumkin.

Anton Vorotnikov hozir

2017 yilda Anton Vorotnikov "Gazpromneft" korporatsiyasi bilan SUV chizmasining mezbon sifatida hamkorlik qilishni boshladi. Aksiya bir vaqtning o'zida 40 litr dizel yoqilg'isini to'ldiradigan benzin nasoslaridan foydalanuvchilar uchun mo'ljallangan. O'yin ishtirokchilari kompaniya veb-saytida cheklarni ro'yxatdan o'tkazishga taklif qilinadi.

Birinchi avtomobil - Land Rover Discovery 5 allaqachon o'z egasini topdi, u Sankt-Peterburgda yashovchi Elena Pidoprigora bo'lib chiqdi. Anton yoqalar 18-noyabr kuni qizga mashina kalitini topshirdi. Anton o'z g'oliblarining fotosuratlari bilan tadbir haqida reportaj tayyorlaydi " Instagram" Ayni paytda o'yinda yana oltita SUV ishtirok etmoqda.