Ο εξοπλισμός του ορειβάτη (πάγος, κραμπόν, γάντζοι), το ντύσιμό του (τζάκετ, παντελόνι, μπότες), ο εξοπλισμός παίζουν τεράστιο ρόλο στην αναρρίχηση. Χρησιμοποιώντας το «οπλοστάσιό» του, ο ορειβάτης ξεπερνά με επιτυχία τα εμπόδια, προστατεύεται από τις κακές καιρικές συνθήκες, προστατεύεται από κρυοπαγήματα και κρυολογήματα.
Η επιτυχία και η ασφάλεια κάθε ανάβασης εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από την παροχή εξοπλισμού υψηλής ποιότητας στην ομάδα αναρρίχησης. Αυτός ο εξοπλισμός πρέπει να είναι κατασκευασμένος από ανθεκτικά υλικά, ακριβώς σύμφωνα με τις προδιαγραφές και πρέπει να ελέγχεται προσεκτικά. Όλα τα ρούχα έχουν το κατάλληλο μέγεθος και εφαρμόζουν καλά. Σακάκι, παντελόνι, πουλόβερ, εσώρουχα είναι αρκετά φαρδιά και δεν περιορίζουν την κίνηση, αλλά ταυτόχρονα δεν είναι πολύ φαρδιά.
Όλα τα ρούχα ορειβάτη πρέπει να είναι αρκετά ζεστά. Μια στολή καταιγίδας πρέπει να προστατεύει καλά από τον άνεμο και την υγρασία, ενώ ταυτόχρονα περνάει την εξάτμιση του σώματος. Στα βουνά, κάθε επιπλέον κιλό βάρους επιβραδύνει τον ρυθμό προόδου των ορειβατών και προκαλεί πρόωρη κόπωση. Επομένως, ο εξοπλισμός πρέπει να είναι κατασκευασμένος από τα ελαφρύτερα υλικά όσον αφορά το βάρος. Το σετ εξοπλισμού πρέπει να αντιστοιχεί στην προβλεπόμενη διαδρομή.
Ένας ορειβάτης που περνά τις ετήσιες διακοπές του στα βουνά θα πρέπει να αποκτήσει τον δικό του εξοπλισμό που να πληροί όλες αυτές τις απαιτήσεις.
Τσεκούρι πάγου
Το τσεκούρι πάγου μοιάζει με μια λαβή στην εμφάνιση· χρησιμεύει ως στήριγμα όταν κινείται κατά μήκος του πάγου και του πτερυγίου. Τα σκαλοπάτια κόβονται με ένα τσεκούρι πάγου, εξετάζεται η επιφάνεια των παγετώνων και των πεδίων χιονιού, χρησιμοποιείται για φύλαξη σε πλαγιές πάγου, πτερυγίων και χιονιού (Εικ. 2).
Το τσεκούρι πάγου αποτελείται από ένα κεφάλι (A-B), μια λαβή (C) και μια ξιφολόγχη (D). Το κεφάλι έχει ράμφος (Β) και ωμοπλάτη (Α), είναι κατασκευασμένο, σαν ξιφολόγχη, από υψηλής ποιότητας ατσάλι.
Τα άκρα του ράμφους, της ωμοπλάτης και της ξιφολόγχης πρέπει να σκληρυνθούν. Η ξύλινη λαβή έχει σχήμα οβάλ και είναι κατασκευασμένη από επιλεγμένη στάχτη με ίσιες στρώσεις χωρίς κόμπους, εμποτισμένη με καυτό φυτικό λάδι για αντοχή. Η λαβή είναι ζωσμένη με ένα συρόμενο μεταλλικό δακτύλιο με ένα κορδόνι στερεωμένο σε αυτό, μέσα στο οποίο ο ορειβάτης βάζει το χέρι του.

Ρύζι. 2. Τσεκούρι πάγου
Το μήκος του κορδονιού είναι περίπου 25 cm, το κορδόνι πρέπει πάντα να σφίγγεται σφιχτά ώστε ο ορειβάτης να μην μπορεί να ρίξει το τσεκούρι πάγου. Το βάρος του τσεκούρι πάγου είναι 1-1 1/2 kg. Μήκος - 800-900 mm. Για να επιλέξει ένα τσεκούρι από πάγο ανάλογα με το ύψος του, ο ορειβάτης τοποθετεί το τσεκούρι πάγου δίπλα του, ακουμπώντας πάνω του με ένα ελαφρώς λυγισμένο χέρι. Το τσεκούρι πάγου πρέπει να ισορροπεί κατά το ένα τρίτο του μήκους του, μετρώντας από το κεφάλι. Είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι η ξιφολόγχη και η ξιφολόγχη είναι πάντα καλά ακονισμένα. Πριν από κάθε ανάβαση, θα πρέπει να ελέγχετε εάν το κορδόνι έχει ξεφτίσει στο σημείο προσάρτησης στο δαχτυλίδι. Για καλύτερη διατήρηση του κορδονιού, γίνεται ένα τσίγκινο χείλος στο αυτί του κρίκου.
Θα πρέπει να δίνεται προσοχή όταν χρησιμοποιείτε τσεκούρι πάγου όταν περπατάτε σε μορέν. Εδώ μπορείτε εύκολα να σπάσετε το άκρο του τσεκούρι πάγου βάζοντάς το κατά λάθος ανάμεσα στις πέτρες. Όταν δεν χρησιμοποιείται, το τσεκούρι πάγου πρέπει να κρατιέται προς τα εμπρός και προς τα κάτω με τη ξιφολόγχη, ώστε να μην χτυπήσει το άτομο από πίσω. Όταν σκαρφαλώνετε σε βράχους, είναι καλύτερο να φοράτε ένα τσεκούρι πάγου σε ένα σακίδιο με το κεφάλι προς τα κάτω. Εκτός από τους συμβατικούς άξονες πάγου, οι άξονες πάγου με κοντή λαβή χρησιμοποιούνται επίσης για δύσκολες διαδρομές που σχετίζονται με την υπέρβαση των τοίχων πάγου: είναι πιο βολικό να κόβετε βήματα προς τα πάνω με αυτούς.
γάτες
Μόνο η χρήση κραμπόν επέτρεπε στους ορειβάτες να σκαρφαλώνουν με σιγουριά σε απότομες πλαγιές από πάγο και πτερύγια. Τα πιο βολικά είναι τα κραμπόν δέκα δοντιών, που αποτελούνται από δύο συνδέσμους και είναι κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας χάλυβα (Εικ. 3). Το βάρος ενός ζευγαριού είναι 1-1,2 κιλά. Ένα δόντι γάτας κατά τη διάρκεια της δοκιμής αντοχής πρέπει να αντέχει βάρος έως και 80 kg.

Εικ 3. Γάτες
Τα δόντια των γατών πρέπει να έχουν τετράπλευρο σχήμα. Το πάχος τους στη βάση είναι 8-10 mm, το μήκος είναι 40-50 mm, δύο μεσαία δόντια είναι κάπως πιο κοντά (3-4 mm). Τα δόντια πρέπει να βρίσκονται σε μεγάλη απόσταση και σε ίσες αποστάσεις μεταξύ τους κατά μήκος της μπότας, τα δόντια να βρίσκονται κάτω από την άκρη της σόλας, να μην προεξέχουν πέρα ​​από το δάχτυλο και τη φτέρνα. Με αυτή τη διάταξη των δοντιών, το χιόνι κολλάει λιγότερο. Τα άκρα των δοντιών σκληραίνουν, όλο το σώμα τους παραμένει παχύρρευστο και ελαστικό. Οι γάτες πρέπει να εφαρμόζουν καλά στα παπούτσια. Τα δόντια πρέπει πάντα να είναι ακονισμένα. Δεν μπορείτε να περιοριστείτε στο ακόνισμα των άκρων των δοντιών. Το ακόνισμα γίνεται με τέτοιο τρόπο ώστε τα δόντια να διατηρούν το κωνικό τους σχήμα σε όλο το μήκος. Είναι απαραίτητο να δώσετε τα άκρα των δοντιών αφού ακονίσετε το σχήμα μιας σπάτουλας όχι μεγαλύτερο από 2-3 mm.
Τα κραμπόν στερεώνονται στη μπότα με μόνιμο κούμπωμα με αγκράφες ή φυτίλι. Συνιστάται να ράβετε και τα δύο άκρα του φυτιλιού στους δακτυλίους στο πίσω μέρος των γατών. Το κορδόνι τραβιέται μαζί στο κάτω μέρος του ποδιού με ένα ξεχωριστό κομμάτι του φυτιλιού, όχι πολύ σφιχτό, διαφορετικά η κυκλοφορία του αίματος εμποδίζεται και το πόδι θα παγώσει.
Οι κόμποι είναι δεμένοι στο εξωτερικό της μπότας και πρέπει να βεβαιωθείτε ότι οι "ουρές" δεν κρέμονται από αυτήν την πλευρά. 10-15 λεπτά μετά την τοποθέτηση των κραμπόν, καθώς και πριν από επικίνδυνα μέρη και πριν κατέβει, ο ορειβάτης ελέγχει τη δύναμη του κορδονιού.
Ενώ μεταφέρουν γάτες σε σακίδιο, τοποθετούνται σε ειδική θήκη από μουσαμά με πάτο από κόντρα πλακέ ή κασσίτερο. Συνιστάται επίσης να τυλίξετε τις γάτες με ένα κομμάτι χοντρό μουσαμά, ύφασμα με καουτσούκ ή τσόχα, χρησιμοποιώντας τις ως κρεβάτι για τη νύχτα. Συνιστάται η λήψη αρχείου για μεγάλες αναβάσεις.
Σκοινί
Το σχοινί είναι αναπόσπαστο μέρος του εξοπλισμού του ορειβάτη. Παρέχει προστασία, χρησιμεύει ως απαραίτητο στοιχείο για τις περισσότερες τεχνικές. Λεπτομερέστερες οδηγίες για τη χρήση των κύριων και βοηθητικών σχοινιών, των πρωσικών βρόχων και δακτυλίων παρέχονται στο κεφάλαιο «Χρήση του σχοινιού».
Τα σχοινιά χωρίζονται σε πλεγμένα και στριμμένα. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε στριφτό σχοινί καθώς είναι πιο ανθεκτικό. Το υλικό για την κατασκευή του σχοινιού μπορεί να είναι: κάνναβη με μακρύ συρραπτικό, λινό νήμα, θαλάσσιο γρασίδι ή, πολύ χειρότερα, ένα μακρύ βαμβακερό νήμα. Το σχοινί από αυτό το νήμα είναι ξεφτισμένο σε ξεχωριστές ίνες και σύντομα χάνει τη δύναμή του.
Το κύριο σχοινί έχει διάμετρο 12-14 mm και πρέπει να αντέχει σε δοκιμή εφελκυσμού 850-1200 kg, που αντιστοιχεί σε δεκαπλάσιο βάρος ενός ατόμου. Το σχοινί πρέπει να είναι αρκετά ελαστικό και μαλακό. Το σύνηθες μήκος του είναι 25-30 m· για πιο δύσκολες διαδρομές χρησιμοποιείται σχοινί 40 μέτρων και άνω. Ένα καλό σχοινί δεν απορροφά σχεδόν καθόλου την υγρασία και στεγνώνει γρήγορα. Το μεσαίο του σημειώνεται με ένα μόνιμο χρωματικό σημάδι για γρήγορη εύρεση αυτής της θέσης κατά το δέσιμο, το κατέβασμα με ένα "rappel" και άλλα κόλπα.
Το σχοινί απαιτεί προσεκτική φροντίδα και προσεκτικό χειρισμό. Το υγρό σχοινί πρέπει να στεγνώσει καλά σε τεντωμένη μορφή. Πριν πάτε στο μάθημα, και ακόμη περισσότερο πριν σκαρφαλώσετε, πρέπει να ελέγξετε ολόκληρο το σχοινί. Ποτέ δεν πρέπει να στέκεστε στο σχοινί με μπότες και κραμπόν, το σχοινί θα πρέπει να προστατεύεται από πέτρες που πέφτουν, να μην το αφήνετε να τρίβεται σε αιχμηρά βράχια, να τα λειαίνει με σφυρί ή να τοποθετεί μαλακά αντικείμενα κάτω από το σχοινί.
Το βοηθητικό σχοινί-κορδόνι είναι κατασκευασμένο από το ίδιο υλικό με το κύριο, αλλά η διάμετρός του είναι 6-8 mm. πρέπει να αντέξει ένα σπάσιμο 400-600 κιλών. Το μήκος των άκρων είναι ελαφρώς μεγαλύτερο από αυτό του κύριου σχοινιού. Από αυτό το σχοινί, τα άκρα είναι δεμένα για πρωσικούς βρόχους, συνδετήρες και δαχτυλίδια.
Όταν διασχίζεις περιοχές χιονοστιβάδων, το τελευταίο από το μάτσο δένει ένα κορδόνι χιονοστιβάδας στη ζώνη, το οποίο σέρνεται κατά μήκος του χιονιού. Μήκος καλωδίου - 25 m, πάχος - 3 - 4 mm.
Το κορδόνι είναι κόκκινο, είναι πολύ πιο ελαφρύ από ένα κανονικό σχοινί. εάν ο ορειβάτης καλύφθηκε από χιονοστιβάδα, τότε το κορδόνι συνήθως παραμένει στην επιφάνεια.
Καραμπίνερ και γάντζοι
Το καραμπίνερ χρησιμεύει ως ενδιάμεσος συνδετικός κρίκος μεταξύ του γάντζου και του σχοινιού. διευκολύνει τη χρήση σχοινιού και γάντζων. Τα καραμπίνερ είναι κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας χάλυβα ράβδων. Για το πέρασμα του σχοινιού έχουν μάνδαλο με ελατήριο. Τα καραμπίνερ πρέπει να αντέχουν σε εφελκυσμό 1200-1500 kg. Υπάρχουν διάφοροι τύποι καραμπινών. Συνιστάται η χρήση καραμπίνερ σε σχήμα οβάλ σε βράχους και καραμπίνερ σε σχήμα αχλαδιού στον πάγο. Το μέγεθος του καραμπίνερ είναι 100Χ50 mm, το πάχος της ράβδου είναι 10-11 mm.

Ρύζι. 4. Βραχώδεις γάντζοι
Τα άγκιστρα οδηγούνται στον πάγο και στις ρωγμές των βράχων για προστασία και για τη δημιουργία πρόσθετων σημείων στήριξης σε απότομα, δύσκολα τμήματα του μονοπατιού.
Τα άγκιστρα βράχου (Εικ. 4) σφυρηλατούνται σε ρωγμές βράχου. Αυτά τα άγκιστρα χωρίζονται σε δύο τύπους: για οριζόντιες και για κάθετες ρωγμές. Καθένας από αυτούς τους τύπους έχει πολλά μεγέθη για οδήγηση σε ρωγμές διαφορετικού πλάτους. Κατά την αναρρίχηση, είναι απαραίτητο να έχετε μια ποικιλία από γάντζους διαφορετικών μεγεθών. Μήκος γάντζου - 120-150 mm. Τα άγκιστρα είναι κατασκευασμένα από μαλακό, όλκιμο χάλυβα, το άκρο της κεφαλής θερμαίνεται.
Τα άγκιστρα πάγου (Εικ. 5) μπαίνουν στον πάγο και στο σκληρό πέλμα. Το μήκος του γάντζου είναι 200-250 mm, οι εγκοπές βρίσκονται σε όλο το μήκος του γάντζου, ένας κινητός συγκολλημένος δακτύλιος στερεώνεται στην κεφαλή. Η κεφαλή του γάντζου περιστράφηκε κατά 90°.
Ο γάντζος firn έχει διπλάσιο μήκος από το άγκιστρο πάγου και χρησιμοποιείται σπάνια.
Ένα σφυρί βράχου χρησιμοποιείται για την οδήγηση αγκίστρων και πρέπει να είναι αρκετά βαρύ. Διατομή σφυριού 25Χ25 ή 30Χ30 χλστ. Μήκος λαβής - 200-250 mm. Στο τέλος της λαβής ανοίγεται μια τρύπα για το κορδόνι. Κατά την αναρρίχηση, το σφυρί φοριέται συνήθως στο πλάι, είτε στην πίσω τσέπη του παντελονιού, είτε στη ζώνη, πάντα σε κορδόνι που φοριέται στον ώμο.

Ρύζι. 5. Γάντζος πάγου
Το σφυρί πάγου χρησιμοποιείται για την οδήγηση αγκίστρων και σε δύσκολες διαδρομές που σχετίζονται με την υπέρβαση απότομων τοίχων πάγου, χρησιμοποιείται για την κοπή πάγου. Μήκος λαβής - 200-250 mm. Το κεφάλι είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας ατσάλι, το ράμφος και το επιθετικό είναι σκληρυμένο.
Παπούτσια
Σε συνθήκες πεζοπορίας ή αναρρίχησης, τα παπούτσια ορειβάτη παίρνουν ιδιαίτερη σημασία. Τα αλπικά υποδήματα πρέπει να είναι πολύ ανθεκτικά, αδιάβροχα, να προστατεύουν τα πόδια από τον παγετό, από το χτύπημα σε πέτρες. Οι μπότες Alpine είναι ραμμένες από ανθεκτικό, καμένο γιούφτ σε χοντρή διπλή σόλα, με δυνατό κούμπωμα και σκληρό δάχτυλο. Το επάνω μέρος είναι μονοκόμματο, χωρίς ραφές στη μύτη, με εσωτερικό δερμάτινο υπόστρωμα.
Συνήθως οι μπότες επιλέγονται 1-2 νούμερα παραπάνω, ώστε να φοριούνται ελεύθερα πάνω από 2-3 ζευγάρια μάλλινες κάλτσες. Το πόδι δεν πρέπει να περιορίζεται από τη μπότα, τα δάχτυλα δεν πρέπει να ακουμπούν στο δάχτυλο: στα στενά παπούτσια είναι εύκολο να παγώσετε τα δάχτυλα και τα πόδια. Τα παπούτσια πρέπει να έχουν δυνατά κορδόνια, κατά προτίμηση ακατέργαστο δέρμα. Για ζεστασιά και προστασία του ποδιού από τη φθορά, τοποθετείται πάτος από τσόχα. Με σφιχτό κορδόνι, οι βαλβίδες της νέας μπότας δεν πρέπει να συγκλίνουν στο πίσω μέρος του ποδιού κατά 15-20 mm, έτσι ώστε να μπορείτε στη συνέχεια να δένετε τις μπότες πιο σφιχτά, γιατί όταν κατεβάζετε το πόδι στη μπότα πηγαίνει στα δάχτυλα και όλο το βάρος μεταφέρεται στα δάχτυλα, τα οποία αναλαμβάνουν πολύ μεγάλο φορτίο.
Η σόλα και το τακούνι είναι σφυρήλατα, για τα οποία χρησιμοποιούνται τρικώνια, καρφιά ακίδας και ειδικά πέταλα. Μετά την πεζοπορία και την επιστροφή από το μάθημα, θα πρέπει να σκουπίσετε καλά τη βρωμιά και να στεγνώσετε τις μπότες στον αέρα.
Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να στεγνώνετε τα παπούτσια σας κοντά σε φωτιά, σόμπα ή για μεγάλο χρονικό διάστημα στον ήλιο όταν η θερμοκρασία του αέρα υπερβαίνει τους 25 °. Κατά τη διάρκεια των στάσεων, δεν πρέπει να ζεστάνετε τα πόδια σας με μπότες κοντά στη φωτιά.
Ο καλύτερος εμποτισμός είναι η λάσπη ή η πίσσα. Είναι απαραίτητο να λιπάνετε ολόκληρη την μπότα μέχρι τη σόλα. Είναι αδύνατο να λιπάνετε παπούτσια που δεν έχουν στεγνώσει καλά, σε αυτήν την περίπτωση η πρόσβαση στον αέρα σταματά και το δέρμα σαπίζει γρήγορα.
Για την προστασία της σόλας από τη φθορά και για καλύτερη πρόσφυση κατά το περπάτημα σε βραχώδεις, παγωμένες και χλοώδεις πλαγιές, οι μπότες είναι σφυρηλατημένες με τρίκονα και πέταλα. Τα Trikoni είναι χαλύβδινες σχισμές πλάκες με καμπύλες άκρες. Πάχος - 2-2 1/2 mm, ύψος δοντιού - 8-10 mm. Τα τρίκονα Welt τοποθετούνται κατά μήκος της έλξης της σόλας και στερεώνονται με βίδες ή συνδετήρες. Τα μεσαία τρίκωνα στερεώνονται με βίδες και αιχμές που βρίσκονται στα τρίκωνα. Μήκος, βίδες - 15 mm, πάχος 2,5-3 mm. Τα τρικόνια που συνδέονται με πιο κοντές βίδες πέφτουν γρήγορα. Τα τακούνια τρίκωνα έχουν το μεγαλύτερο φορτίο και φθείρονται πιο γρήγορα· για τη φτέρνα χρησιμοποιούνται πέταλα με εναλλάξιμα τρίκωνα. Το παπούτσι είναι κατασκευασμένο από ντουραλουμίν, καλύπτει όλο το τακούνι και στερεώνεται πάνω του με βίδες.
Οι λεγόμενοι παγετοί - μεταλλικοί κύκλοι γεμισμένοι στις σόλες - δεν εμποδίζουν την ολίσθηση και είναι ακατάλληλοι για ορειβάτες.
Τα τρικώνια γεμίζονται σε στεγνή σόλα και προλαδώνονται. Τα Triconi γεμισμένα σε μια μουσκεμένη σόλα σκουριάζουν και πέφτουν γρήγορα καθώς το δέρμα γύρω τους «καίγεται».
Για αναβάσεις που σχετίζονται με παραμονή σε μεγάλα υψόμετρα της τάξης των 6 - 7 χιλιάδων μέτρων, σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, χρησιμοποιούνται ειδικά παπούτσια - shekeltons ή ειδικά επικαλυμμένες μπότες. Για αναρρίχηση, χρησιμοποιούνται παπούτσια από καμβά βράχου με σχοινί ή σόλες από τσόχα.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για αναρρίχηση σε ξερά βράχια και νέες παντόφλες με λαστιχένια σόλα.
Γυαλιά
Τα σκούρα γυαλιά προστατεύουν τα μάτια από τη δράση των ακτίνων του ήλιου κατά την οδήγηση σε πτερύγια και χιονισμένες πλαγιές και είναι απαραίτητα ακόμα και σε συννεφιασμένο καιρό. Τα γυαλιά έχουν πρασινωπούς ή κίτρινους ή καπνιστούς φακούς σε μεταλλικό σκελετό. Το πλαίσιο πρέπει να έχει τρύπες για αερισμό, διαφορετικά τα γυαλιά καλύπτονται με εφίδρωση. Οι άκρες του πλαισίου είναι διακοσμημένες με δέρμα ή ύφασμα. Ο ορειβάτης πρέπει να έχει 2 ποτήρια lara, ένα από αυτά με πιο ελαφριά ποτήρια. Το δεύτερο ζευγάρι γυαλιά λαμβάνεται ως εφεδρικό σε περίπτωση βλάβης, αφού μπορείτε εύκολα να τυφλωθείτε αν πάτε χωρίς γυαλιά.
Ρουκζάκ
Το σακίδιο πρέπει να είναι άνετο, ευρύχωρο, ανθεκτικό και αδιάβροχο. Φοριέται στους ώμους με τιράντες. Το υλικό για αυτό είναι ένας ελαφρύς μουσαμάς. Το σακίδιο έχει τρεις τσέπες: στη μέση και δύο μακριά. Οι ιμάντες είναι στριφωμένοι με τσόχα. Το βάρος του φθαρμένου ρουκζάκ πρέπει κυρίως να πέφτει ελαφρώς κάτω από τη μέση. Η σωστή συσκευασία έχει μεγάλη σημασία. Τα μαλακά πράγματα πρέπει να τοποθετούνται σε ένα μικρό στρώμα πιο κοντά στο πίσω μέρος. Τα πιο βαριά αντικείμενα (τενεκέδες, γάντζοι) πρέπει να τοποθετούνται στο κάτω μέρος και προς τα πίσω. Τα τρόφιμα και ο εξοπλισμός που μπορεί να χρειαστούν καθ' οδόν και σε στάση πρέπει να τοποθετηθούν από πάνω.
Εκτός από τα συνηθισμένα ρουκζάκια, χρησιμοποιούνται και ρουκζάκια με εργαλειομηχανή. Ένα τέτοιο μηχάνημα κατανέμει πιο ομοιόμορφα το φορτίο στην πλάτη, μεταφέροντας μέρος του βάρους στο κάτω μέρος της πλάτης και δημιουργεί αερισμό για την πλάτη. Η λαβή του καβαλέτου είναι άβολη για τη μεταφορά στο δρόμο και όταν σκαρφαλώνετε σε βράχους.
Στολή καταιγίδας
Για προστασία από κακές καιρικές συνθήκες, ισχυρούς ανέμους, χιόνι, χιονοθύελλες, βροχή και κρύο, μια στολή καταιγίδας είναι κατασκευασμένη από αδιάβροχο, αλλά αναπνεύσιμο ύφασμα, για παράδειγμα, από ελαφρύ μουσαμά εμποτισμένο με ειδική σύνθεση. Δεν συνιστάται να ράβετε ένα κοστούμι, και ειδικά ένα παντελόνι, από μια ελαστική ταινία. Η στολή αποτελείται από πουκάμισο ή σακάκι με κουκούλα και παντελόνι. Το σακάκι είναι αρκετά φαρδύ, με ζώνη που σφίγγει στους γοφούς και κούμπωμα. Υπάρχουν πτερύγια κάτω από το φερμουάρ. Πουκάμισο τύπου Anorak με κούμπωμα στη μέση φοριέται πάνω από το κεφάλι και δένει με φερμουάρ. Αυτό το πουκάμισο είναι το πιο άνετο. Το σακάκι και το πουκάμισο έχουν αρκετές τσέπες. Μια κουκούλα στερεώνεται στο γιακά ενός σακακιού ή πουκάμισου. Το παντελόνι δεν έχει κουμπώματα και τραβιέται μεταξύ τους με ζώνη ή κορδόνι στη μέση και τους αστραγάλους. Το κοστούμι δεν πρέπει να περιορίζει την κίνηση και να φοριέται εύκολα πάνω από τα ρούχα.
Υπνόσακος
Ο υπνόσακος χρησιμοποιείται για διανυκτέρευση σε συνθήκες χαμηλής θερμοκρασίας και κακοκαιρίας. Ένας ορειβάτης συχνά πρέπει να περάσει τη νύχτα σε έναν υπνόσακο χωρίς σκηνή.
Ο υπνόσακος αποτελείται από τρία μέρη: κέλυφος, τσάντα και επένδυση. Το κέλυφος είναι κατασκευασμένο από αδιάβροχο, αλλά αναπνεύσιμο υλικό, η τσάντα είναι κατασκευασμένη από χνούδι, βαμβάκι ή καπιτονέ σε σατέν ή περκάλι. Τα καλύτερα είναι τα πουπουλένια τσαντάκια, τα οποία είναι πολύ ζεστά και ελαφριά. Αντί για σεντόνι, ένα ένθετο από λινό ή φανέλα μπαίνει μέσα στην τσάντα. Ο υπνόσακος πρέπει να ζυγίζει 2-2,5 κιλά.
Ο ορειβάτης πρέπει να χωράει στην τσάντα κεφαλής. Στο πάνω μέρος της τσάντας έχει σχισμή με κουμπώματα. Η σακούλα μετά τον ύπνο πρέπει να στεγνώσει.
Σκηνή
Η σκηνή πρέπει να είναι αδιάβροχη, να προστατεύει από τον άνεμο, το χιόνι, τη βροχή και να διατηρείται ζεστή. Θα πρέπει να είναι εύκολο και γρήγορο να ρυθμιστεί με ελάχιστα εξαρτήματα. Κατασκευασμένο από ελαφρύ καμβά ή περκάλι. Η οροφή προτείνεται να είναι από λεπτό καουτσούκ περκάλι (μονοστρωματικό), το δάπεδο από περκάλι δύο στρώσεων.
Οι ορειβάτες χρησιμοποιούν τις περισσότερες φορές το "shuster". Έχει επίπεδη οροφή και τοποθετείται σε άξονες πάγου, διατηρεί καλά τη θερμότητα και επηρεάζεται ελάχιστα από τον άνεμο, αλλά είναι πολύ χαμηλή, η οροφή συχνά κρεμάει και μετά περνάει νερό.
Συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε μια κοντύτερη μισή δανέζικη σκηνή ή ένα βελτιωμένο "shuster" με δίρριχτη οροφή. Τοποθετούνται σε σύνθετα ράφια ή σε άξονες πάγου με προέκταση. Οι σκηνές πρέπει να στεγνώσουν καλά: το λάστιχο, που διπλώνεται όταν είναι υγρό, φθείρεται πολύ γρήγορα.
Όταν σκαρφαλώνουν δύσκολες κορυφές, οι ορειβάτες μερικές φορές παίρνουν μαζί τους μια σκηνή τύπου Zdarsky. Πρόκειται για μια φαρδιά τσάντα κατασκευασμένη από καουτσούκ ή καμπρίκι διαστάσεων 2 x 1,5 μ. Όταν εγκαθίστανται για τη νύχτα ή κρύβονται από τον καιρό, οι ορειβάτες κάθονται σε κύκλο και καλύπτονται με αυτή τη σκηνή, συνθλίβοντας τις άκρες της κάτω από αυτές.
Συνιστάται να έχετε μια φαρδιά κάπα από λεπτή ελαστική ταινία, η οποία φοριέται πάνω από το ρουκζάκι.
Το ορειβατικό μπουφάν και το παντελόνι γκολφ είναι κατασκευασμένα από ανθεκτικό μάλλινο ύφασμα, τα εσώρουχα είναι φτιαγμένα από λεπτό μάλλινο πλεκτό. φανέλα (καλύτερα να έχετε δύο), γάντια, κράνος, γάντια, κάλτσες, κάλτσες (4-6 ζευγάρια) πρέπει επίσης να είναι από καθαρό μαλλί. Το μαλλί σε σύγκριση με άλλα υφάσματα είναι πολύ πιο ελαφρύ, πιο ζεστό, στεγνώνει γρήγορα και το χιόνι δεν κολλάει πάνω του.
Οι μάλλινες κάλτσες έχουν εξαιρετική σημασία για έναν ορειβάτη. Οι κάλτσες πρέπει να προστατεύουν καλά τα πόδια σας από το κρύο, τις γρατσουνιές και τις εξωτερικές βλάβες. Οι κάλτσες πλέκονται από μαλλί προβάτου ή καμήλας, οι χοντρές πλεκτές κάλτσες είναι καλύτερες.
*****************
Εκτός από αυτά, (κάθε ορειβάτης πρέπει να έχει: κούπα, κουτάλι, μαχαίρι, πιρούνι, καπέλο, φιάλη, σαπούνι, οδοντόβουρτσα και πάστα, αξεσουάρ ξυρίσματος, σακούλες τροφίμων (έως 6 τεμάχια). α», σφυρίχτρα, κεριά, σπίρτα, βερνίκι παπουτσιών, σημειωματάριο και μολύβι.
Κατά τη διάρκεια μιας μακράς παραμονής στην περιοχή των αιώνιων χιονιών, οι ορειβάτες πρέπει να εφοδιαστούν με ζεστό φαγητό για αυτό το διάστημα, χρησιμοποιώντας μια πτυσσόμενη σόμπα ή μια μικρή κουζίνα κατασκήνωσης. Σε ύψος περίπου 4,5-5 χιλιάδων μέτρων, χρησιμοποιείται πτυσσόμενη σόμπα primus με αφαιρούμενα πόδια και βιδωτή κεφαλή. Η κηροζίνη μεταφέρεται σε επίπεδες φιάλες. Πάνω από αυτή τη ζώνη, το primus αρνείται ήδη να εργαστεί λόγω του αραιωμένου αέρα. Εδώ ο ορειβάτης χρησιμοποιεί την «μετα» κουζίνα, που θερμαίνεται με ξηρό οινόπνευμα. Αυτή η κουζίνα αποτελείται από έναν καυστήρα, έναν προστατευτικό κώνο, δύο κατσαρόλες και ένα καπάκι-okovorood. Είναι ελαφρύ, εύκολο στο χειρισμό, καίγεται σε οποιοδήποτε ύψος και σχεδόν δεν το φυσάει ο αέρας.

Οι τραυματισμοί από πτώσεις από ύψος στην Ευρώπη, τις Ηνωμένες Πολιτείες και την Κίνα βρίσκονται στη δεύτερη θέση μετά τα τροχαία ατυχήματα. Η γνώση των βασικών κανόνων προστασίας από πτώση, η δυνατότητα χρήσης κατάλληλου προστατευτικού εξοπλισμού επιτρέπει σε πολλές περιπτώσεις την αποφυγή πτώσεων ή τη μείωση της πιθανότητας τραυματισμού.

(PPE) - εξοπλισμός, εξοπλισμός, εξοπλισμός που έχει σχεδιαστεί για να εμποδίζει έναν εργαζόμενο να πέσει από ύψος ή να σταματήσει με ασφάλεια την πτώση του.

Οι κύριοι καταναλωτές τέτοιων ΜΑΠ είναι κατασκευαστικοί οργανισμοί. Αλλά και άλλες επιχειρήσεις χρειάζονται αυτά τα εργαλεία για να πραγματοποιήσουν οποιαδήποτε εργασία σε μεγάλο υψόμετρο:

• κατά την επιθεώρηση φρεατίων, δεξαμενών και άλλων δοχείων·
• για την εκτέλεση εργασιών με τη μέθοδο της βιομηχανικής ορειβασίας, εταιρείες καθαρισμού.
• κατά τη διάρκεια επιχειρήσεων διάσωσης·
• όταν συντηρείτε γραμμές ηλεκτρικού ρεύματος, σωλήνες εξαερισμού και λεβητοστάσια, πύργους τηλεόρασης και ραδιοφώνου, πύργους, γέφυρες κ.λπ.

Σύμφωνα με τους Κανόνες προστασίας της εργασίας κατά την εργασία σε ύψος (NPAOP 0.00-1.15-07), ο εξοπλισμός προστασίας από πτώση περιλαμβάνει:

• ζώνες ασφαλείας?
• κράνη?
• σχοινιά ασφαλείας?
• συσκευές αναρρίχησης ασφαλείας·
• συλλέκτες με κάθετο σχοινί.
• προστατευτικά εμπόδια, πινακίδες ασφαλείας κ.λπ.
• εξοπλισμός αναρρίχησης που χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με τον προαναφερθέντα προστατευτικό εξοπλισμό.

Ας ρίξουμε μια γρήγορη ματιά σε αυτές τις προστασίες.

1. Ζώνες ασφαλείας

Δεν είναι το πιο σημαντικό μέρος του εξοπλισμού σε μεγάλο υψόμετρο - μπορείτε να δέσετε τον εαυτό σας με ένα κομμάτι σχοινί, αλλά κάνει τη ζωή πολύ εύκολη. Και σε περίπτωση κατάψυξης κατά τη διάρκεια μιας βλάβης για χρονικό διάστημα άνω των 15 λεπτών - και διατήρησή του, μη επιτρέποντας την εμφάνιση ασφυξίας.

Ο ιμάντας στερέωσης (Εικ. 1) και το επάνω σύστημα (Εικ. 2) μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο για τη στερέωση ενός ατόμου που κινείται κατά μήκος των κατασκευών με τα πόδια του και, όταν πέφτει, δεν θα κρεμαστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα μέχρι το θάνατό του από ασφυξία. Επιπλέον, με μια βαθιά πτώση με ζώνη, η πιθανότητα κατάγματος της σπονδυλικής στήλης είναι υψηλή.

TORNADO, Ουκρανία	PETZL, Γαλλία	SINGING ROCK, Τσεχία
TRAVEL EXTREME, Ουκρανία	ΒΕΝΤΟ, Ρωσία	PETZL, Γαλλία

Ως σύστημα ασφαλείας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μόνο κιόσκι (Εικ. 3), κατά προτίμηση ολοκληρωμένο με επάνω σύστημα, ώστε να μην σπάσει η σπονδυλική στήλη κατά τη διάρκεια μιας πτώσης.

ΠΡΩΤΗ ΑΝΑΣΤΑΣΗ, Ουκρανία	PETZL, Γαλλία	TRAVEL EXTREME, Ουκρανία	ΒΕΝΤΟ, Ρωσία

Ή ένα καθολικό πλήρες σύστημα (Εικ. 4).

Ένα απολύτως δικαιολογημένο στοιχείο προστασίας των «εγκεφάλων» από την επαφή με μεταλλικές κατασκευές όταν κινούνται ή πέφτουν πάνω τους, για να μην αναφέρουμε τα ξαφνικά κλειδιά που πέφτουν από πάνω και άλλες «τιμωρίες του Θεού».

Είναι καλύτερα να χρησιμοποιείτε κράνη ενισχυμένα με υαλοβάμβακα, αλλά η συνηθισμένη κατασκευή "σαπουνοθήκη" είναι επίσης κατάλληλη για "έλλειψη ψαριού".

3. Σχοινιά ασφαλείας (σχοινιά)

Η εργασία σε ύψος απαιτεί δύο σχοινιά. Το ένα για κάθοδο ή ανάβαση, το άλλο είναι λουρί ασφαλείας. Ή το δεύτερο λειτουργικό και, ταυτόχρονα, ασφάλεια. Αν κάποιος κοπεί, σκοτωθεί ή δαγκωθεί, το δεύτερο είναι το εισιτήριό σας για τον κόσμο των ζωντανών.

Όταν εργάζεστε σε μια στροφή πάνω από μια απότομη κορυφή, χρησιμοποιείτε πάντα ένα προστατευτικό σχοινιού και ο χάλυβας είναι καλύτερος - τα μαλακά συχνά κόβονται μαζί με το σχοινί.

Υπάρχουν σχοινιά δυναμικόςΚαι στατικός, διάφορες διαμέτρους (από 8 έως 12 mm).

δυναμικό σχοινί- επιμήκυνση μεγαλύτερη από 7% με αναρτημένο φορτίο 80 kg.

Στη βιομηχανική ορειβασία είναι προτιμότερο να μην χρησιμοποιείται. Είναι δύσκολο να το δουλέψεις - όπως σε μια ελαστική ταινία. Η εξαίρεση είναι όταν οι ιδιαιτερότητες της εργασίας απαιτούν δυναμική ασφάλιση.

στατικό σχοινί(επιμήκυνση 3-5%) χρησιμοποιείται συχνότερα.

Σούπερ στατικό σχοινί(μέχρι 2% επιμήκυνση), κατασκευασμένο από Kevlar και χάλυβα, επικίνδυνο κάτω από οποιαδήποτε δυναμικά φορτία που συμβαίνουν συχνά κατά την εργασία σε ύψος. Η υπερδύναμή του δεν συμβάλλει στην ασφάλεια. Τα χρήματα που πρέπει να δαπανηθούν για την αγορά ενός τέτοιου σχοινιού μπορούν να δαπανηθούν για το υπόλοιπο σετ εξοπλισμού.

Δεν έχει νόημα να χρησιμοποιείτε ακριβά σχοινιά, τα οποία, σύμφωνα με την ιδέα του κατασκευαστή, έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής λόγω της ανθεκτικής στην τριβή πλεξούδας. Κατά την εγκατάσταση - ναι, αλλά κατά τη βαφή ή τη στεγανοποίηση κτιρίων, το σχοινί εξακολουθεί να φθείρεται από το χρώμα ή το στεγανωτικό.

Θυμάμαι:

• η δηλωμένη αντοχή θραύσης δεν είναι δείκτης βάσει του οποίου μπορεί κανείς να κρίνει την αξιοπιστία του σχοινιού. Το μέγιστο φορτίο στο οποίο σπάει το σχοινί αναφέρεται μόνο στην αρχική κατάσταση, χωρίς να επηρεάζεται από δυσμενείς παράγοντες (τριβή, υγρασία, μόλυνση χρώματος κ.λπ.).
• η παρουσία κόμβων μειώνει την αντοχή του σχοινιού έως και 40% της αρχικής! Επαναλαμβάνω, όχι κατά 40%, αλλά έως και 40%!
• Η γήρανση του σχοινιού είναι μια σταδιακή μείωση της αντοχής, ανεξάρτητα από το αν το σχοινί χρησιμοποιείται ή βρίσκεται ακόμη κλειστό σε ένα κατάστημα ή αποθήκη. Με περίοδο μεγαλύτερη των πέντε ετών από την ημερομηνία παραγωγής, το σχοινί δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί καθόλου για εργασία σε ύψος.
• Με κανονική ένταση χρήσης και προσεκτική προσοχή σε αυτό, οποιοδήποτε σχοινί θα πρέπει να πεταχτεί μετά από τέσσερα χρόνια το πολύ, ακόμα κι αν φαίνεται καλά διατηρημένο.

Περισσότερα για τα σχοινιά και τη δοκιμή τους: P. Nedkov "ABC τεχνικής ενός σχοινιού".

4. Καραμπίνερ

Το καραμπίνερ είναι ένα σημαντικό και πολυλειτουργικό εργαλείο για έναν βιομηχανικό ορειβάτη, το οποίο λειτουργεί ως συνδετικός κρίκος. Από αυτήν εξαρτάται άμεσα όχι μόνο η επιτυχία της εργασίας σε μεγάλο υψόμετρο, αλλά και η ζωή των ειδικών στον τομέα της βιομηχανικής ορειβασίας.

Τα καραμπίνερ είναι ένα στήριγμα που κλείνει με ένα μάνδαλο, το οποίο με τη σειρά του στερεώνεται από το άνοιγμα με έναν συμπλέκτη ασφαλείας.

Ο πιο συνηθισμένος τύπος ζεύξης είναι με σπείρωμα. Το κλείδωμα γίνεται με περιστρεφόμενο συμπλέκτη. Ωστόσο, είναι πιθανό να ξεχάσετε να βιδώσετε τον σύνδεσμο.

Επομένως, μερικές φορές προτιμάται ένας αυτόματος περιστρεφόμενος συμπλέκτης. Το πλεονέκτημα τέτοιων καραμπινών είναι η προστασία από τη λήθη ή την απειρία του χρήστη.

Ένας υποχρεωτικός κανόνας είναι ότι όλα τα καραμπίνερ που χρησιμοποιούνται για στερέωση και στερέωση πρέπει να είναι με συμπλέκτη. Επιπλέον, το ίδιο το καραμπίνερ πρέπει να κουμπωθεί με τέτοιο τρόπο ώστε το σχοινί, όταν κινείται προς τα πάνω, να μην ξεβιδώνει το χιτώνιο με σπείρωμα ή να μην περιστρέφει τον αυτόματο συμπλέκτη στη θέση του πιθανού ανοίγματος. Παρεμπιπτόντως - το μέγεθος του ανοίγματος της κλειδαριάς είναι μια εξίσου σημαντική παράμετρος των καραμπινών.

Τα καραμπίνερ χωρίς συμπλέκτη χρησιμοποιούνται μόνο ως ταχείας απελευθέρωσης ή βοηθητικά.

Μπορούν να χρησιμοποιηθούν καραμπίνια με χωρητικότητα φορτίου τουλάχιστον 2200 kg (22 kN) κατά τη διαμήκη κατεύθυνση με κλειστό συμπλέκτη. Αυτό αρκεί για την καθυστέρηση και απαιτούνται πιο ισχυρά καραμπίνερ όπου τα επιτρεπόμενα φορτία εργασίας μπορούν να φτάσουν μεγάλες τιμές, για παράδειγμα κατά την ανύψωση φορτίων.

Τα εγκάρσια φορτία θραύσης των καραμπίνερ είναι συνήθως πολύ μικρότερα από τα διαμήκη, αλλά όχι μικρότερα από 7 kN. Ως εκ τούτου, είναι πολύ επικίνδυνο όταν το καραμπίνερ μπαίνει σε μια συσκευή, όπως μια συσκευή καθόδου ή ασφαλείας, σε ένα διάλειμμα ή απέναντι.

Για να αποφευχθεί αυτό, ορισμένοι κατασκευαστές κάνουν σκόπιμα μια τρύπα για καραμπίνερ με διάμετρο 12-14 mm, η οποία είναι μικρότερη από τη διάμετρο των περισσότερων συνδέσμων καραμπίνερ όλων σχεδόν των εμπορικών σημάτων: Black Diamond (ΗΠΑ). Τεχνολογία αναρρίχησης (Ιταλία); CAMP (Ιταλία); Κονγκ (Ιταλία); Petzl (Γαλλία); Mammut (Ελβετία); Salewa (Γερμανία); Simond (Γαλλία); Singing Rock (Τσεχία); Κάθετη (Ρωσία); Manaraga (Ρωσία); Vento (Ρωσία); Δαχτυλίδι (Ρωσία); Krok (Ουκρανία).

Αλλά πρέπει να θυμόμαστε ότι τα ξένα ανάλογα είναι πιο ακριβά από τα εγχώρια ΜΑΠ κατά καιρούς ή ακόμη και δεκάδες φορές. Αυτό ισχύει όχι μόνο για καραμπίνες, αλλά και για άλλο εξοπλισμό για εργασίες σε μεγάλο υψόμετρο.

Τα καραμπίνερ είναι κατασκευασμένα από χάλυβα ή κράματα αλουμινίου. Οι καραμπίνες Dural είναι πολύ ελαφρύτερες σε βάρος, ωστόσο, η αντοχή τους είναι επίσης πολύ χαμηλότερη. Ως εκ τούτου, κατά την εκτέλεση εργασιών σε μεγάλο υψόμετρο από βιομηχανική ορειβασία, χρησιμοποιούνται κυρίως χαλύβδινα καραμπίνερ, καθώς είναι πολύ λιγότερο επιρρεπή στη φθορά και αντέχουν βαριά φορτία.

Σύμφωνα με την εξωτερική μορφή, υπάρχει μια ολόκληρη μάζα από ποικιλίες καραμπινών - τραπεζοειδείς, ωοειδείς, τριγωνικές, σε σχήμα αχλαδιού, σε σχήμα δέλτα. Το τραπεζοειδές κρατά το μέγιστο φορτίο και το οβάλ και το αχλάδι είναι πιο βολικά.

Ωοειδής.Λόγω της συμμετρίας κατά μήκος του διαμήκους άξονα, έχει τις λιγότερες πιθανότητες να μπει στη συσκευή ή στο σημείο κουμπώματος κατά μήκος του φορτίου ή σε ένα διάλειμμα.

Τραπεζοειδής.Αυτά τα καραμπίνερ είναι τα πιο ανθεκτικά στο σκίσιμο. Αλλά δεν μπορούν πάντα να χρησιμοποιηθούν με συγκεκριμένο τύπο συσκευών ρελέ. Δεν συνιστάται η χρήση με σφεντόνα και ταινία.

KROK, Ουκρανία	RING, Ρωσία	ΒΕΝΤΟ, Ρωσία	PETZL, Γαλλία

Τριγωνικός.Μας ήρθε από την ιστορία.

Αχλάδι ή «HMS».Το καραμπίνερ με το μεγαλύτερο άνοιγμα μάνταλου.

ΒΕΝΤΟ, Ρωσία	SINGING ROCK, Τσεχία	PETZL, Γαλλία

Τοποθέτηση καραμπίνερ.Έχουν τη μέγιστη ευκολία στο άνοιγμα της κλειδαριάς ασφαλείας, επομένως είναι βολικά για εργασία σε γάντια καμβά.

KROK, Ουκρανία	ΒΕΝΤΟ, Ρωσία			PETZL, Γαλλία

Καταρράκτης.Καραμπίνερ που δεν έχουν μάνδαλο. Το κλείδωμα συμβαίνει λόγω της σύζευξης με σπείρωμα. Εφαρμόζονται στην οργάνωση σταθερών συνδέσμων ασφαλείας και για βοηθητικούς σκοπούς (για παράδειγμα, στερέωση σχεδίων).

D-Rings και Delta.Χρησιμοποιούνται σε περιπτώσεις που χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε καραμπίνερ με σφεντόνα ή ταινία. Για παράδειγμα, σε συστήματα. Φορτίο εργασίας - εγκάρσιο.

ΚΟΝΓΚ, Ιταλία	MAILLON RAPIDE, Γαλλία

Καραμπίνερ για σωλήνες και δοκούς.Καραμπίνερ ασφαλείας για την οργάνωση της κίνησης κατά μήκος σωλήνα, δοκού ή καλωδίου μεγάλης διαμέτρου.

5. Συσκευές καθόδου (SU)

Χωρίζονται σε εγχειρίδιοΚαι αυτόματο.

ΣΕ Φορητές συσκευέςο συντελεστής τριβής (δηλαδή, η ταχύτητα καθόδου και η δύναμη πέδησης) εξαρτάται από το πώς το σχοινί μπαίνει στο σύστημα προσγείωσης και με ποια προσπάθεια το άτομο τραβάει το σχοινί κάτω από τον καθοδικό.

Οκτώ	Invar το δίκερο	Pirana

Πλέγμα	Καλάθι	Αράχνη	Κάβουρας

Αυτόματοι κάθοδοιέχετε έναν μηχανισμό που σας επιτρέπει να αλλάξετε τον συντελεστή τριβής (δηλαδή την ταχύτητα καθόδου και τη δύναμη πέδησης) ενεργώντας στην ίδια τη συσκευή. Για να το πούμε απλά, για να ξεκινήσετε την κίνηση, τραβάτε το χερούλι ή πατάτε πάνω του, και ρυθμίζετε την ταχύτητα της κατάβασης. Είναι αλήθεια ότι ταυτόχρονα, ο έλεγχος του σχοινιού κάτω από τη συσκευή δεν ακυρώνεται, γιατί εάν χαθεί, μπορεί να ξεκινήσει μια αύξηση της ταχύτητας καθόδου σαν χιονοστιβάδα και το φαινόμενο πανικού δεν θα σας επιτρέψει να αφήσετε το ραβδί ελέγχου και να σταματήσετε. Για αυτό αναπτύσσονται συστήματα ελέγχου με αντι-πανικό, τα οποία, όταν πανικοβληθούν στη λαβή του συστήματος ελέγχου, σταματούν την πτώση.

Πώμα-Αλεξιπτωτιστής	Κάτι βέβαιον ή εύκολον	Γκρίγρη	Γκρίσα

ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ	Αντιπανικός	Αλεξιπτωτιστής με αντιπανικό

Οι πιο επιτυχημένοι, κατά τη γνώμη μου, είναι οι I'D PETZL και οι Αλεξιπτωτιστές με αντιπανικό KROK.

6. Σφιγκτήρες

Γενικά, ένας σφιγκτήρας είναι μια τεχνική συσκευή που κινείται ελεύθερα κατά μήκος του σχοινιού, αλλά αυτόματα μπλοκάρει πάνω του όταν φορτωθεί. Αλίμονο, κατά κανόνα, με ένα φορτίο προς μία κατεύθυνση. Προσαρμόζεται σε κορδόνι (μήκους έως 60 cm) το οποίο με τη σειρά του είναι προσαρτημένο στο σύστημά σας.

Οι σφιγκτήρες είναι κάμψη, σφήνωμαΚαι μικτόςτύπους (τσίμπημα-συμπλοκή).

Σώμα σφιγκτήρα - Άνοιξεή κλειστό.

Ανοιξε	Κλειστό

κάμψητύπος - σχεδόν ποτέ δεν χρησιμοποιείται.

Σφήνωμα- Αυτά είναι τα τζουμάρ και οι ποικιλίες τους. Το έκκεντρο της βελόνας πιέζεται πάνω στο σχοινί με ένα ελατήριο.

Κάμψη-μπλοκάρισματύπου είναι σφιγκτήρες που χρησιμοποιούν αρθρωτό μοχλό αντί για έκκεντρο. Ή ο μοχλός είναι το σώμα του σφιγκτήρα και το κινητό έκκεντρο.

Από δύο σφιγκτήρες και έναν αναβολέααποτελείται από κιτ αναρρίχησης με σχοινί. Εάν μια αυτόματη συσκευή χρησιμοποιείται ως κατέβασμα, τότε η ίδια μπορεί να παίξει το ρόλο ενός από τους σφιγκτήρες.

Αλλά η χρήση σφιγκτήρων για αυτοασφάλιση είναι ένα θέμα για ξεχωριστή συζήτηση. Υπάρχουν πολλές απόψεις, αλλά όλοι συμφωνούν στο κύριο πράγμα: όταν χρησιμοποιείτε σφιγκτήρες για αυτοεπικάλυψη, είναι απαραίτητο να ελαχιστοποιήσετε τον παράγοντα τράνταγμα. Με άλλα λόγια, μην αφήνετε τον σφιγκτήρα να βρίσκεται κάτω από τη θέση του ασφαλισμένου. Δεδομένου ότι η συντριπτική πλειονότητα των σφιγκτήρων "αφαιρούν" το περίβλημα των σύγχρονων σχοινιών με φορτίο λίγο περισσότερο από 400 kgf. Τα υπόλοιπα απλά το δαγκώνουν ή το καίνε όταν πέφτουν ήδη με συντελεστή 1.

Μία από τις ελάχιστες συσκευές που επιτρέπεται να χρησιμοποιηθούν ως μέσο αυτοασφάλισης είναι το Drop τριών σιαγόνων και το αντίστοιχο ξένο, το Back-up clamp, καθώς και ο σφιγκτήρας ASAP PETZL.

7. Βρόχοι

Σχοινί, ταινία και καλώδιο.

Απαραίτητο για την οργάνωση σημείων στερέωσης σχοινιού και πρόσθετων σημείων αυτοασφάλισης, καθώς και για βοηθητικούς σκοπούς. Μπορείτε να φτιάξετε βρόχους από ένα κομμάτι σχοινιού ή μια πλήρη σφεντόνα (τουλάχιστον 22 kN για να σπάσει).

Ακόμα πιο εύκολο - απλά αγοράστε έτοιμους βρόχους. Ίσως τα πιο συχνά χρησιμοποιούμενα μήκη είναι 60 cm και 120 cm.

8. Κάθισμα

Το κάθισμα είναι θέμα ευκολίας και μόνο, δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να αποτελεί αντικείμενο ασφάλειας.

KROK, Ουκρανία	ΒΕΝΤΟ, Ρωσία		PETZL, Γαλλία

Ο κύριος όγκος των χρησιμοποιημένων καθισμάτων μπορεί να χωριστεί σε δύο τύπους υπό όρους - κοντά καθίσματα και μακριά.

Το μακρύ κάθισμα έχει τους ιμάντες δεμένους αρκετά μακριά στη σανίδα για να μην κόβονται στα πλαϊνά.

9. Κιτ ανύψωσης

Το πιο απλό - καραμπίνερ με μπλοκ(μπλοκ κυλίνδρου) και κατά προτίμηση με περιστρεφόμενο για την αποφυγή συστροφής του σχοινιού. Αυτό το κιτ είναι αρκετό για την ανύψωση ελαφρών φορτίων.

Εάν είναι απαραίτητο να στερεωθεί το ανυψωμένο φορτίο, τότε σε αυτό το κιτ μπορεί να προστεθεί σφιγκτήρας jumar ή έκκεντρου και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ένας κύλινδρος μπλοκ στερέωσης, τον οποίο οι Αμερικανοί αποκαλούν "houler" και εμείς ονομάζουμε σφιγκτήρα κυλίνδρου μπλοκ.

Αλλά να θυμάστε ότι, όπως τα jumar, όλοι οι κύλινδροι με σφιγκτήρες τύπου βελόνας «αφαιρούν» το περίβλημα των σύγχρονων σχοινιών με φορτίο λίγο περισσότερο από 400 kgf.

Η μόνη εξαίρεση είναι, ίσως, μόνο το "Block-stop" που κατασκευάζεται από την KROK, Ουκρανία. Ο αρχικός σχεδιασμός δεν καταστρέφει το σχοινί με δυνάμεις έως και 900 kg και μετά την αύξηση του φορτίου αρχίζει να τουρσί.

Πρέπει να καταλάβετε ότι η προσπάθεια που καταβάλλετε για να σηκώσετε το φορτίο μέσα από το μπλοκ ή το μπλοκ εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την αποτελεσματικότητα του μπλοκ. Επομένως, για να εξασφαλιστεί η ελάχιστη απόδοση, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν μπλοκ υψηλής ποιότητας με ρουλεμάν. Η διάμετρος του κυλίνδρου επηρεάζει επίσης πολύ την απόδοση. Όσο μεγαλύτερη είναι η διάμετρος του κυλίνδρου στο μπλοκ, τόσο μεγαλύτερη είναι η απόδοση.

Συναρμολογείται από δύο ή περισσότερα μπλοκ και έχει μεγάλη ποικιλία ποικιλιών. Για το promalp χρησιμοποιούνται συνήθως τα πιο απλά που αποτελούνται από δύο μονά, διπλά, τριπλά μπλοκ.

Αξίζει να σταματήσουμε σε αυτό, για να μην εμβαθύνουμε στην τεχνολογία της εργασίας.

Να θυμάστε ότι κάθε αλυσίδα είναι τόσο δυνατή όσο ο πιο αδύναμος κρίκος της!

Η παρουσία ενός ολοκληρωμένου οπλοστασίου εξοπλισμού αναρρίχησης αποτελεί προϋπόθεση για ασφαλείς και άνετες αναβάσεις. Οι λάτρεις της ορειβασίας σε μεγάλο υψόμετρο με εμπειρία συνιστούν την επιλογή ορειβατικού εξοπλισμού που έχει περάσει διεθνή πιστοποίηση. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητο να χρησιμοποιείτε μη δοκιμασμένο εξοπλισμό ή αυτοσχέδια μέσα κατά την ανάβαση, επειδή η προσωπική ασφάλεια, και σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμη και η ζωή, εξαρτάται άμεσα από την αξιοπιστία του εξοπλισμού.

σχοινιά

Το σχοινί είναι ο κύριος εξοπλισμός αναρρίχησης, ο οποίος χρησιμοποιείται τόσο άμεσα για αναρρίχηση όσο και ως εξοπλισμός ασφαλείας. Τα μεμονωμένα μοντέλα σχοινιών αναρρίχησης διαφέρουν σε μια ολόκληρη σειρά από συγκεκριμένα χαρακτηριστικά, όπως:

• διάμετρος;
• δυναμική ή στατική ελαστικότητα.
• πυκνότητα πλεξούδας?
• η παρουσία ή η απουσία υδατοαπωθητικών ιδιοτήτων·
• μέγιστος επιτρεπόμενος αριθμός τραντάγματα (διάρκεια υπηρεσίας).

Τα χοντρά σχοινιά είναι πιο αξιόπιστα, αλλά ταυτόχρονα έχουν πολύ μεγαλύτερο βάρος σε σχέση με τα λεπτά. Ωστόσο, τα χοντρά σχοινιά δεν ξεφτίζονται τόσο γρήγορα από τους βράχους, είναι πολύ πιο δύσκολο να σπάσουν με μια πέτρα.

Το βέλτιστο για αναρρίχηση σε κανονικές (όχι πολύ ακραίες) συνθήκες είναι ένα σχοινί με πάχος περίπου 10 mm με την πιο πυκνή θήκη. Μια επιθυμητή ιδιότητα είναι η παρουσία υδατοαπωθητικού εμποτισμού. Όσον αφορά το βέλτιστο μήκος, όπως δείχνει η πρακτική, για την ευκολία της αναρρίχησης θα πρέπει να είναι περίπου 40-50 μέτρα.

κράνη

Το κράνος είναι υποχρεωτικός εξοπλισμός αναρρίχησης. Στα βουνά, αυτό το στοιχείο εξοπλισμού είναι δυνητικά ικανό να προστατεύει από διάφορους κινδύνους: πτώση βαρέων στερεών αντικειμένων στο κεφάλι και επαφή με το έδαφος.

Τα σύγχρονα μοντέλα κρανών αναρρίχησης μπορούν να χωριστούν σε διάφορους τύπους:

1. Κατασκευασμένο από πλαστικό. Πρόκειται για έναν άνετο, λειτουργικό και αρκετά ανθεκτικό εξοπλισμό. Συχνά περιέχει ένα σύστημα ανάρτησης στους ιμάντες. Εξαιρετική προστασία της κεφαλής σε επαφή με στερεά αντικείμενα που πέφτουν. Ωστόσο, έχει χειρότερη απόδοση όταν χτυπηθεί ως αποτέλεσμα πτώσης.
2. Κράνη αφρού. Παράγεται από πολυμερή αφρισμένα κατ' όγκο. Είναι μια ελαφριά έκδοση που δεν αντέχει πολύ καλά στη διείσδυση, αλλά απορροφά καλύτερα τη ζημιά από την επαφή με μια μεγάλη σκληρή επιφάνεια.

γάτες

Τα κραμπόν είναι εξοπλισμός αναρρίχησης που χρησιμοποιείται ευρέως όταν είναι απαραίτητο να μετακινηθείτε σε πλαγιές πάγου και χιονιού. Τα δόντια των περισσότερων σύγχρονων κραμπόν βρίσκονται κατά μήκος της άκρης των μπότες αναρρίχησης σε πολλά διαφορετικά επίπεδα. Μια τέτοια δομή εξαλείφει την πιθανότητα ολίσθησης των ποδιών από τις προεξοχές. Όσο για τα μπροστινά δόντια των σύγχρονων κραμπόν αναρρίχησης, είναι κατασκευασμένα με τέτοιο τρόπο ώστε να κόβουν τέλεια σε μια συμπαγή επιφάνεια πάγου.

Τσεκούρια πάγου

Ένα τσεκούρι πάγου, όπως ένα σχοινί, είναι ο κύριος εξοπλισμός αναρρίχησης. Πώς να χρησιμοποιήσετε ένα τσεκούρι πάγου μπορεί να γίνει κατανοητό κατά τη διάρκεια της πρακτικής εκπαίδευσης. Χάρη στη χρήση ενός τσεκούρι πάγου, ο ορειβάτης έχει την ευκαιρία να κινηθεί με ασφάλεια και γρήγορα κατά μήκος των παγωμένων πλαγιών, ξεπερνώντας επικίνδυνα, δύσκολα τμήματα κατά την ανάβαση.

Σύστημα ασφαλείας

Σύστημα Belay - εξοπλισμός ορειβασίας και βιομηχανικής αναρρίχησης που έχει σχεδιαστεί για να συγκρατεί και να ασφαλίζει έναν ορειβάτη σε μια πλαγιά. Επιπλέον, το ρελέ μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως συσκευή για τη στερέωση και τη μετακίνηση όλου του βοηθητικού εξοπλισμού αναρρίχησης: άξονες πάγου, καταβάτες, καραμπίνερ κ.λπ. Υποχρεωτική για χρήση όταν είναι απαραίτητη η μετακίνηση ομάδων ορειβατών σε δέσμες.

Ζουμάρ

Η ανεξάρτητη αναρρίχηση σε ένα κάθετα στερεωμένο σχοινί θα ήταν απλώς αδύνατη χωρίς την παρουσία ενός τζουμάρ. Αυτή η συσκευή είναι ένας σχετικά απλός σφιγκτήρας. Ωστόσο, η ευημερία του ανελκυστήρα και η προσωπική ασφάλεια εξαρτώνται άμεσα από την ποιότητα, τα υλικά κατασκευής και τη συνολική αξιοπιστία του.

Καραμπίνερ

Η χρήση εξοπλισμού αναρρίχησης απαιτεί την παρουσία καραμπίνερ. Η κλασική έκδοση του καραμπίνερ είναι ένα μανίκι με σπείρωμα με αναδιπλούμενο σφιγκτήρα. Τα καραμπίνερ χρησιμοποιούνται τόσο για μια δέσμη συσκευών σχοινιών ανύψωσης και καθόδου όσο και για χρήση σε συστήματα ασφαλείας.

Καυστήρες αερίου

Οι καυστήρες είναι προαιρετικός εξοπλισμός αναρρίχησης. Η κατασκευή τέτοιου εξοπλισμού αναρρίχησης με τα χέρια σας δεν είναι πρόβλημα. Αρκεί να έχετε μια συμπαγή φιάλη αερίου και, μάλιστα, τον ίδιο τον καυστήρα.

Σε ένα επαγγελματικό περιβάλλον, ένας καυστήρας αερίου συνήθως διανέμεται σε πολλούς ορειβάτες μεγάλου υψομέτρου. Σε συνθήκες παγετού, οι καυστήρες χρησιμοποιούνται όχι μόνο για τη θέρμανση σκηνών, αλλά και για την παρασκευή ζεστών ροφημάτων και ζεστών φαγητών.

Σύμφωνα με τον επίσημο ορισμό, "ένα καραμπίνερ είναι ένας ταχείας δράσης συνδετικός κρίκος μεταξύ δύο αντικειμένων που έχουν βρόχους. Το καραμπίνερ έχει τη μορφή δεσμού με μάνδαλο ελατηρίου."
Δεν πρόκειται να διαφωνήσω με την επίσημη άποψη μέχρι να θυμηθώ για τους "Ράπιντς" που δεν έχουν αυτό το μάνδαλο. Ναι, και δεν πρόκειται για αυτό. Είναι καλύτερα, με λίγα λόγια, να περιγράψω την τρέχουσα κατάσταση των πραγμάτων της «επιστήμης της καραμπίνας», χωρίς να απλώσω το μυαλό μου κατά μήκος του δέντρου.

Τα καραμπίνερ κατασκευάζονται κυρίως από χάλυβα και κράματα αλουμινίου. Χρησιμοποιείται επίσης πλαστικό, αλλά μόνο για κρεμαστές καραμπίνες. Ωστόσο, δεν θα εκπλαγώ αν στα βουνά του νότιου Τσουρκεστάν έβλεπαν από ξύλο.
Υπάρχουν τρία κύρια υλικά.

Ατσάλι
Τα χαλύβδινα καραμπίνερ χρησιμοποιούνται σε εκείνους τους τομείς δραστηριότητας όπου οι απαιτήσεις για αξιοπιστία και ανθεκτικότητα προηγούνται, ωθώντας την ελαφρότητα στο βάθος. Αντίστοιχα, τα καραμπίνερ από χάλυβα έχουν βρει χρήση σε βιομηχανική ορειβασία, διασώστες και παρόμοια μέρη. Πρακτικά δεν υπόκεινται σε τριβή (εκτός φυσικά εάν δεν είναι άτακτα με πολύ βρώμικα σχοινιά), αλλά τρίβουν το ίδιο το σχοινί πολύ πιο έντονα. Επίσης, ο "ατσάλι" έχει αισθητά υψηλότερους ρυθμούς τελικών φορτίων. Κατά μέσο όρο - περίπου 40-50 Kn, σε αντίθεση με το duralumin, το ανώτατο όριο του οποίου είναι 25-30 Kn
Τιτάνιο
Οι καραμπίνερ τιτανίου κάποτε ήταν δημοφιλείς λόγω του βάρους και της αντοχής τους, αλλά λόγω του μεγάλου αριθμού μειονεκτημάτων (υπερθερμαίνουν το σχοινί, μπορούν να καταρρεύσουν στο κρύο, να χάσουν τις λειτουργικές τους ιδιότητες αφού χάσουν την εξωτερική ακεραιότητα), πρακτικά δεν χρησιμοποιούνται τώρα. αν και φαίνεται και αισθάνεται πολύ καλό. Ωστόσο, ακριβώς έτσι, η έκφραση "το τιτάνιο είναι ένα φτερωτό μέταλλο: όταν πετά, κανείς δεν το ξέρει" δεν θα είχε εμφανιστεί. Αν και, από την άλλη, δεν θα αρνιόμουν καμιά δεκαριά σοβιετική Irbis. Απλώς κατεβείτε αργά, χωρίς να προσπαθήσετε να πετάξετε εννέα ορόφους σε εννέα δευτερόλεπτα.
Αλουμίνιο
Στην πραγματικότητα, φυσικά, από κράματα αλουμινίου. Όμως, δεν θα πάμε κόντρα στον λαό, επομένως εδώ και στο μέλλον θα μιλάμε για αλουμίνιο. Αυτό το υλικό πηγαίνει σε εκείνα τα καραμπίνερ που χρησιμοποιούνται στην αναρρίχηση. Είναι αισθητά ελαφρύτερα από το ατσάλι, αν και κάπως πιο ακριβά. Όμως, έχοντας αρκετά επαρκή αντοχή, τόσο για χρήση στα παραδοσιακά τους χωράφια, όσο και σιγά σιγά, οι ατσαλένιες καραμπίνες αρχίζουν να συνωστίζονται στη βιομηχανική ορειβασία. Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν τη γρήγορη φθορά, τα χαμηλότερα φορτία σχεδίασης και τη δυνατότητα βαφής του σχοινιού σε σταθερό γκρι χρώμα αφού το χρώμα έχει ξεκολλήσει από το καραμπίνερ.

Τύποι καραμπινών
Τα καραμπίνερ χρησιμοποιούνται σε πολλούς τομείς της ανθρώπινης δραστηριότητας. Κατά συνέπεια, έχουν σχεδιαστεί για εντελώς διαφορετικές εργασίες. Αυτά που δένουν σκυλιά θα μείνουν στο περιθώριο. Είμαι promalp ή η ουρά είναι λευκή και χνουδωτή; Ας επιστρέψουμε στον υπέρ-Μαλπόφ και στην αναρρίχηση...
Η επόμενη παράμετρος στην οποία διαφέρουν τα καραμπίνερ είναι η μέθοδος στερέωσης του μάνταλου με ελατήριο στο στήριγμα. Και πρώτα απ 'όλα, τα καραμπίνερ χωρίζονται σε μανίκια (στα οποία το μάνδαλο ενισχύεται επιπλέον με ένα μανίκι διαφόρων μορφών και μεθόδων στερέωσης) και χωρίς στόμιο.

Πού τι, νομίζω, είναι ξεκάθαρο.

Νυμφεύομαι μιΓια τα καραμπίνερ χωρίς στόμιο, υπάρχουν δύο επιλογές για το μάνδαλο. Λυγισμένο, όπως στην παραπάνω φωτογραφία, και ίσιο. Τα καραμπίνερ με ίσιο μάνδαλο χρησιμοποιούνται για στερέωση σε καρότα, μπουλόνια κ.λπ. Και με ένα λυγισμένο, είναι πιο βολικό να στερεώσετε το σχοινί. Εργονομία-s.

Ανάμεσα στις καραμπίνες με μανίκια δεν υπάρχει επίσης ιδιαίτερη ομοιομορφία. Το μάνδαλο είναι πάντα ευθεία εκεί, αλλά υπάρχουν δύο επιλογές για συνδέσμους.
Στριμμένο, στο οποίο το χιτώνιο βιδώνεται κατά μήκος του σπειρώματος που βρίσκεται στην εξωτερική επιφάνεια του μάνδαλου.

Και μανδαλωμένη με κλειδαριά τύπου "μπαγιονέτας" ("αυτόματη") - η κλειδαριά είναι ένα εξάρτημα με ελατήριο που προχωρά με μια στροφή. Το όνομα και η αρχή προέρχονται από την αρχή της προσάρτησης μιας ξιφολόγχης σε ένα όπλο (ξένη "ξιφολόγχη"). Χρησιμοποιείται στην αναρρίχηση ως εναλλακτική λύση στα καραμπίνερ κλειδώματος λόγω της ταχύτητας «κλειδώματος». Σήμερα, σε πολλούς διαγωνισμούς μπορείτε να συμμετάσχετε μόνο χρησιμοποιώντας αυτήν την ποικιλία. Υποστηρίζεται ότι, εκτός από την επαρκή εξοικονόμηση χρόνου, εξαλείφονται οι κίνδυνοι που προκύπτουν εάν ο συμμετέχων ξεχάσει να φιμώσει την καραμπίνα. Ωστόσο, το τελευταίο, προσωπικά, μου φαίνεται τραβηγμένο. Η συνήθεια της «σύζευξης» εμφανίζεται μέσα σε μερικές εβδομάδες. «Αυτόματο» λόμπι, μερικά.
Στα μειονεκτήματα, εκτός από την τιμή, μπορεί κανείς να φέρει και ένα δυσάρεστο χαρακτηριστικό. Σε βρώμικη κατάσταση ή όταν εργάζονται στο χιόνι, αρχίζουν να σφηνώνουν βίαια και να μην φέρονται στη θέση εργασίας.

Carabiners Maillon rapide (Rapids)
Επίσης, υπάρχει ένας τύπος καραμπίνερ χωρίς καθόλου μάνδαλο, τον ρόλο των οποίων παίζει ένας συμπλέκτης που βιδώνεται στο στήριγμα. Χρησιμοποιούνται σε περιπτώσεις όπου θεωρείται ότι το φορτίο στο καραμπίνερ δεν συμπίπτει με τη μακριά πλευρά του προς την κατεύθυνση ή τα φορτία κατευθύνονται σε περισσότερες από δύο κατευθύνσεις. Χαρακτηριστικό χαρακτηριστικό είναι η απουσία αρθρωτού μάνταλου, το οποίο αντικαθίσταται από ενισχυμένο χιτώνιο με σπείρωμα και η κατασκευή είναι αποκλειστικά από χάλυβα. Τα πιο συχνά χρησιμοποιούμενα οβάλ σχήματος rapids Νο 7 και Νο 8 (αριθμός - διάμετρος σε mm). Στη σπηλαιολογία χρησιμοποιούνται επίσης ημικυκλικά και δελτοειδούς σχήματος ορμητικά με διάμετρο 10 mm, όπου λειτουργούν ως ο κεντρικός σύνδεσμος του συστήματος ανάρτησης, στο οποίο συνδέεται ο υπόλοιπος εξοπλισμός. Τα ορθογώνια ράπιντ χρησιμοποιούνται πολύ λιγότερο συχνά (για τη σύνδεση επίπεδων ταινιών) και με τη μορφή στριμμένου οβάλ.

Κλειδαριές

Υπάρχει επίσης μια ταξινόμηση ανάλογα με το σχήμα του βραχίονα στο οποίο είναι στερεωμένο το μάνδαλο. Υπάρχουν δύο επιλογές για την επίλυση αυτού του ζητήματος.

Το "Key Lock" είναι μια προεξοχή στο σώμα του βραχίονα στο σημείο που είναι στερεωμένο το μάνδαλο.

Θεωρείται λιγότερο βολικό λόγω της πιθανότητας να κολλήσει σε σχοινιά και στοιχεία, η κλειδαριά "δόντι".

Επίσης, μερικές φορές στις καραμπίνες υπάρχει μια κλειδαριά δανεισμένη από καραμπίνες κατασκευής, οι οποίες δεν λαμβάνονται υπόψη σε αυτήν την ανάλυση, λόγω του γεγονότος ότι πρακτικά δεν χρησιμοποιούνται. Και αν χρησιμοποιούνται, τότε ως κρέμασμα, προσκολλώνται σε αυτά κουβάδες, διατρητές και σακούλες για χρήματα. Αν και, όταν ήμουν "που ήρθα σε μεγάλους αριθμούς στους άγριους Μοσχοβίτες", συνάντησα επισκέπτες από το Νότιο Τσουρκεστάν περισσότερες από μία φορές, εκμεταλλευόμενος τους με δύναμη και κυρίως.

Επιπλέον, μια τέτοια κλειδαριά είναι ένα από τα πιο σίγουρα σημάδια ενός "αυτοκινούμενου όπλου". Και ποιος ξέρει τι έκαναν οι κάτοικοι της Malaya Arnautskaya με το μέταλ εκεί ...

Επίσης, μεταξύ των καραμπινών υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός μορφών των ίδιων των στηρίξεων. Μπορούν να μετρηθούν και να μετρηθούν, γιατί η ανθρώπινη φαντασία είναι απεριόριστη, αλλά τα κυριότερα, ωστόσο, ξεχωρίζουν χωρίς ιδιαίτερη δυσκολία.

ωοειδής
Θεωρούνται τα πιο ευέλικτα λόγω του γεγονότος ότι, λόγω της συμμετρίας τους, πρακτικά αποκλείουν την πιθανότητα λανθασμένης τοποθέτησης κατά την εργασία με σχοινιά. Ωστόσο, το συν έρχεται με ένα μείον. Το φορτίο σε τέτοια καραμπίνερ κατανέμεται επίσης ομοιόμορφα, προικίζοντας γενναιόδωρα την λιγότερο ανθεκτική πλευρά με την κλειδαριά.

Τραπεζοειδές, θεωρείται το πιο αξιόπιστο. Το φορτίο τους κατανέμεται κατά μήκος της «πλάτης», που είναι το πιο ανθεκτικό μέρος της καραμπίνας.

Τριγωνικά καραμπίνερ. Δεν έχουν κανένα εξαιρετικό χαρακτηριστικό. Από τα πλεονεκτήματα, μπορεί κανείς να αναφέρει μόνο την υψηλή κατασκευαστικότητα (την οποία ο χρήστης είναι μέχρι ένα αστέρι) και την ευκολία στερέωσης σε κόμπους.

Καραμπίνερ σε σχήμα αχλαδιού/καραμπίνερ HMS

Μοιάζουν με τριγωνικές καραμπίνες, αλλά έχουν λιγότερο έντονα πόδια. Η πιο ευέλικτη και άνετη μορφή. Και το φορτίο κατανέμεται σχετικά ομοιόμορφα και είναι πιο βολικό να τα στερεώσετε από τα οβάλ.

Σύμφωνα με τις συστάσεις της UIAA (Διεθνής Ομοσπονδία Ορειβασίας και Αναρρίχησης), το ελάχιστο φορτίο που πρέπει να αντέξει μια καραμπίνα αναρρίχησης χωρίς καταστροφή και παραμόρφωση πρέπει να είναι περισσότερο από 20 kN κατά μήκος του διαμήκους άξονα και 4 kN κατά μήκος του εγκάρσιου. Περιορίστε τα φορτία για καραμπίνες που χρησιμοποιούνται στην ορειβασία - έως 20-30 kN. Στη βιομηχανική ορειβασία - έως 50-60 kN.
Τα δεδομένα για το είδος του φορτίου για το οποίο έχει σχεδιαστεί η καραμπίνα βρίσκονται στο διαβατήριο του προϊόντος ή σε αυτό το ίδιο.

Το πρώτο ψηφίο υποδεικνύει το μέγιστο φορτίο σε κατάσταση λειτουργίας (ζευγμένο / πλήρως μανδαλωμένο), το δεύτερο - το φορτίο που κατευθύνεται στον κεντρικό άξονα. Το τρίτο είναι το φορτίο σε περίπτωση που το καραμπίνερ δεν κουμπώσει στη θέση του μέχρι το τέλος

Κανόνες χειρισμού:
1) Μην πέφτετε. Μετά από μια καλή πτώση, μην εφαρμόζετε σε κρίσιμες καταστάσεις. Αφήστε τον επιστάτη να το δουλέψει καλύτερα. Λοιπόν, ή στερεώστε κάτι όχι πολύ βαρύ.
2) Προσπαθήστε να μην λερωθείτε. Ιδιαίτερα ευάλωτη από αυτή την άποψη είναι η θέση του μάνδαλου. Και αν έχουν συσσωρευτεί πολλά σκουπίδια κάτω από τον συμπλέκτη, τότε υπάρχει πιθανότητα να πρέπει να κρεμάσετε την καραμπίνα στο οικιακό σας μουσείο ως εντελώς απενεργοποιημένη.
3) Φορτώστε την «πλάτη» του καραμπίνερ (απέναντι από την πλευρά με το μάνδαλο) και τη «μακριά» πλευρά. Μετά από όλα, είναι σχεδιασμένη για φορτία. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορούν να υπάρχουν μόνο δύο σημεία εφαρμογής φορτίου. Επίσης, ΠΑΝΤΑ κλειδώνετε τα καραμπίνερ.
4) Μη χρησιμοποιείτε καραμπίνερ με απόδοση μεγαλύτερη από 5-6% τοις εκατό και με χαλασμένο συμπλέκτη. Στον τοίχο τους, στον τοίχο. Ή στην κατηγορία των ανοιχτήριων προς μετάφραση.
5) Μην κάνετε μπάνιο σε διαλύτες και μην βράζετε. Το γράσο θα ξεπλυθεί και θα σταματήσει να λειτουργεί. Στην περίπτωση βουτιάς στο χρώμα, είναι καλύτερα στον ίδιο τοίχο. Είναι φθηνότερο να αγοράσετε ένα νέο από το να θεραπεύσετε ένα κάταγμα σπονδυλικής στήλης.
6) Μην χρησιμοποιείτε οικοδομικά καραμπίνερ στην ορειβασία, παρά μόνο ως ανάρτηση για εξοπλισμό.

ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Γράφτηκε από τη θέση ενός βιομηχανικού ορειβάτη, οπότε πολλά "μπελάδες" με την αναρρίχηση παραλείπονται λόγω κακής γνώσης των αποχρώσεων.
Π.Π.Σ. Όλες οι φωτογραφίες, εκτός από μία ("5", τραβηγμένη από το "Risk" - δική μου.) Ποιος το χρειάζεται - χρησιμοποιήστε το για την υγεία σας. Γαμώ όχι σπάνια.

Τώρα ας μιλήσουμε για τον προσωπικό εξοπλισμό αναρρίχησης.

Η επιλογή του εξοπλισμού για ορειβασία είναι πάντα ένας συμβιβασμός μεταξύ βάρους, κόστους και ευκολίας χρήσης.

	Ονομα	ποσότητα
1	κάτω επένδυση	1 PC.
2	Κράνος	1 PC.
3	καραμπίνερ	7 τεμ.
4	δυναμικό κορδόνι με σχοινί	1 PC.
5	συσκευή ρελέ	1 PC.
6	prusik (κορδόνι 7 mm από 1,5 έως 2 m μήκος)	1 PC.
7	κορδόνι 7 χλστ. Μήκος 5 μέτρα	2 τεμ.
	Ζουμάρ	0 τεμ
8	Τσεκούρι πάγου	1 PC.
9	γάτες	1 ζευγάρι

Σπουδαίος:επιλέγουμε πάντα από πιστοποιημένο (σύμφωνα με GOST-R, CE ή UIAA) εξοπλισμό σχεδιασμένο ειδικά για ορειβασία.

Κάτω λουράκι. Για ορειβασία, οι ζώνες με φαρδιά, μαλακή θηλιά στη μέση και στα πόδια ταιριάζουν καλύτερα. Οι θηλιές στα πόδια πρέπει να έχουν ρυθμιζόμενες πόρπες. Η παρουσία δύο πόρπες ρύθμισης στη ζώνη μέσης διευρύνει τις δυνατότητες προσαρμογής του ιμάντα σε μέγεθος.

Δεν συνιστάται η χρήση εξαιρετικά ελαφρών ιμάντων αναρρίχησης για σκι ή βράχο, ούτε η χρήση βαριών ιμάντων για βιομηχανική αναρρίχηση, διάσωση ή αναρρίχηση τύπου Bigwall.

Η διάρκεια ζωής του ιμάντα δεν υπερβαίνει τα 10 χρόνια.

Κράνος- πιστοποιημένο σύμφωνα με GOST-R, EN, UIAA για ορειβασία. Τώρα παράγονται δύο τύποι κρανών - με πλαστικό εξωτερικό κέλυφος και ανάρτηση, και επίσης κατασκευασμένα από αφρό, παρόμοιο με κράνος ποδηλάτου, δεν έχουν καθόλου εξωτερικό κέλυφος.

Υπάρχουν πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα και στις δύο επιλογές.

Κοχύλι με μενταγιόν:

Ισχυρότερη, μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.

Μεγάλο βάρος

Χωρίς θήκη:

Ελαφρύ, προκαλούν λιγότερη κόπωση

Πιο εύκολο να σπάσει κατά τη μεταφορά

Η επιλογή μου είναι ένα ελαφρύ κράνος χωρίς κέλυφος με σκληρή επίστρωση πολυμερούς στο εξωτερικό. Αυτό το σχέδιο είναι μόνο μερικές δεκάδες γραμμάρια βαρύτερο από ένα κράνος με πλήρη αφρό, αλλά είναι πολύ πιο πρακτικό.

Καραμπίνερ . Συνιστάται να έχετε δύο τύπους καραμπίνερ - μεγάλα καραμπίνερ τύπου HMS (σημειωμένα με το γράμμα Η σε κύκλο) με βιδωτό σύνδεσμο και μικρά καραμπίνερρε -σε σχήμα (σήμανση - το γράμμα Β σε κύκλο) με βιδωτό σύνδεσμο. Τα πρώτα είναι κατάλληλα για την οργάνωση σταθμών, τις επιχειρήσεις διάσωσης και την εργασία χρησιμοποιώντας τον κόμπο UIAA (στην πραγματικότητα, η σήμανση HMS σημαίνει ότι αυτό το καραμπίνερ έχει σχεδιαστεί για χρήση με τον κόμβο UIAA). Τα μικρά καραμπίνερ χρησιμοποιούνται σε όλες τις άλλες περιπτώσεις όπου δεν χρειάζεται να δουλέψετε με κόμπο UIAA ή μεγάλη ποσότητα εξοπλισμού και έτσι να εξοικονομήσετε λίγο το βάρος του εξοπλισμού.

Δεν συνιστάται η χρήση καραμπίνερ με διάφορους τύπους αυτόματων συμπλεκτών, η αξιοπιστία τους σε δύσκολες συνθήκες δεν είναι υψηλή, καθώς και η ευκολία της εργασίας μαζί τους με το ένα χέρι.

Τα συρόμενα καραμπίνια με κούμπωμα (σημειωμένα με ένα Κ σε κύκλο) ΔΕΝ είναι καραμπίνερ με ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ και μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο σε αυτή τη χωρητικότητα.

Δυναμικό κορδόνι με σχοινί - στην αναρρίχηση, στις περισσότερες περιπτώσεις οργανώνουμε ένα κορδόνι από ένα δυναμικό σχοινί δεσίματος, αλλά υπάρχουν περιπτώσεις όπου μπορεί να χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ένα ξεχωριστό κορδόνι: όταν εργάζεστε σε μια μεγάλη ομάδα, κατεβαίνετε ένα σχοινί, κατά τη διάρκεια εργασιών διάσωσης κ.λπ. Το αυτοκόλλητο μπορεί να κατασκευαστεί ανεξάρτητα από ένα κομμάτι του κύριου δυναμικού σχοινιού με διάμετρο 9-10 χιλιοστά και μήκος περίπου 2,5 μέτρα. Είναι επίσης δυνατή η χρήση ραμμένων κορδονιών από δυναμικό σχοινί διαμέτρου 8-10 χιλιοστών και πιστοποιημένων για ορειβασία (δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν κορδόνια για βιομηχανική ορειβασία ή σπηλαιολογία).

----

Repsnur (βοηθητικό σχοινί) - συνιστάται η χρήση κορδονιού διαμέτρου 6-7 χιλιοστών με φορτίο θραύσης 980 kN (1000 kg) Ένα τυπικό σετ ορειβατών αποτελείται από ένα κομμάτι κορδονιού για κόμπο λαβής - ένα προυσίκ (7 mm κορδόνι από 1,5 έως 2 m μήκος) και δύο κορδόνια (κορδόνι 7 mm, μήκος 5 μέτρα).

Ζουμάρ.Σπάνια χρησιμοποιούμε τζουμάρ, γιατί μας αρέσει η αναρρίχηση, όχι το Βοήθημα, αλλά μερικές φορές είναι απαραίτητα, για παράδειγμα, σε πολύ δύσκολες διαδρομές (από 5β και πάνω). Συνιστάται η χρήση jumar γνωστών εταιρειών,πιστοποιημένο σύμφωνα με το GOST-R, EN 567, UIAA 126. Εάν σχεδιάζετε μια μεγάλη κίνηση κατά μήκος του κατακόρυφου κιγκλιδώματος, τότε συνιστάται να χρησιμοποιήσετε δύο τζούμαρ - κάτω από το αριστερό και το δεξί χέρι.

Τσεκούρι πάγου- ένα κλασικό τσεκούρι πάγου με ίσια ή ελαφρώς κυρτή λαβή (NOT ICE TOOL!), με μακρύ ράμφος και λεπίδα από χάλυβα. Το συνιστώμενο μήκος είναι 65-70 εκατοστά για μέσο ύψος. Η επιλογή του μήκους - η ξιφολόγχη του τσεκούρι πάγου που παίρνει το κεφάλι πρέπει να φτάσει στην άρθρωση του αστραγάλου του ορειβάτη. Άξονες υψηλής καμπυλότητας, ελαφροί άξονες αλουμινίου, κοντοί άξονες κ.λπ. πολύ λιγότερο λειτουργικό και ευέλικτο.

γάτες. Υλικό - χάλυβας (το αλουμίνιο είναι για χιόνι). Κλασικό σχέδιο 12-14 δόντια. Σύστημα δεσίματος για να ταιριάζει στις μπότες σας. Ημιαυτόματο (βελονιά στο πίσω μέρος, πλαστικό τόξο στο μπροστινό μέρος) ή αυτόματο (βελονιά στο μπροστινό και πίσω μέρος). Μέγεθος κραμπόν - Είναι σημαντικό να ελέγξετε πώς ταιριάζουν τα κραμπόν στις μπότες σας. Υπάρχουν διάφορες δυσκολίες - ένα φαρδύ δάκτυλο για μια γάτα και ένα στενό δάκτυλο για μια μπότα - σε αυτή την περίπτωση, η μπότα κινείται προς τα εμπρός και τα μπροστινά δόντια δεν λειτουργούν. Ιδανικά, τα δόντια των κραμπόν θα πρέπει να βρίσκονται στην άκρη της σόλας της μπότας.

Η χρήση κραμπόν για αναρρίχηση στον πάγο στην κλασική ορειβασία είναι ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΗ! Τα μακριά και χοντρά μπροστινά δόντια που προεξέχουν οριζόντια προς τα εμπρός όταν κινείστε σε επίπεδο πάγο δεν οδηγούν στον πάγο, αλλά ξαπλώνουν πάνω του. Και στο επόμενο βήμα, όλα τα υπόλοιπα δόντια αφαιρούνται από τον πάγο.

Όλα τα δόντια της γάτας πρέπει να είναι ακονισμένα.

Μην ξεχνάτε ότι όλος ο εξοπλισμός πρέπει να παρακολουθείται προσεκτικά: ο βαθμός φθοράς, καθώς και να μην υπερβαίνει τη μέγιστη διάρκεια ζωής των προϊόντων και να αντικαθίσταται εγκαίρως.