Anton Vorotnikov je novi auto bloger. Anton Avtoman - narodni bloger

Anton Vorotnikov je popularni video bloger u ruskom YouTube segmentu. Glavni profil njegovih videa su auto teme.

Odatle dolazi njegov pseudonim “Anton Automan”.

Rođen je u Čuvašiji u februaru 1986. Prema svom horoskopskom znaku, on je Vodolija. Kao dete, glavni hobi su mu bili automobili. Nakon završene škole, stekao je visoko obrazovanje na Poljoprivrednoj akademiji.

Tamo se školovao za ekonomistu i računovođu, a ujedno je radio i kao zaštitar.

Biografija

Ubrzo sam kupio svoj prvi automobil - VAZ-2107. Njegov glavni hobi bila je vožnja velikom brzinom. Igrom slučaja, uključio sam se u zajednicu uličnih trka koja se upravo pojavila u to vrijeme.

Pošto je brzo postao popularan u uskim krugovima trkačkih vozača, ubrzo je predvodio ovaj pokret u ime Čeboksarija. U skladu sa zaduženjima koja su mu bila dodeljena, bio je uključen u organizovanje i sprovođenje takmičenja.

Tako je živio do svoje 21. godine. U ovom dobu Anton je otvorio svoj prvi poslovni projekat - časopis posvećen automobilima, koji je nazvao "Avtoman". Nažalost, kriza koja je izbila 2008. godine uništila je Vorotnikovo izdanje, a on je potpuno prekinuo svoje poslovanje.

Teška vremena natjerala su Antona da postane "autsajder" (osoba koja kupuje i prodaje automobile koji zahtijevaju manje popravke).

Budući auto bloger je prvi veliki novac dobio nakon sljedećih izbora. Anton je stvorio novine, brzo ih promovisao i uglavnom zahvaljujući radu Vorotnikova, čijeg je zamjenika promovirao, došao na vlast.

Nakon uspješno obavljenog posla, dobio je obećani novac u slučaju pobjede na izborima i s njim otvorio posebnu reklamnu kompaniju. Odabrani naziv bio je sličan onom korištenom u prethodno zatvorenom časopisu.

Upravo je ova publikacija, koju je Vorotnikov kreirao još 2007. godine, glavni izvor njegovih prihoda do danas. Njegov YouTube kanal pod nazivom "Avtoman", kako je i sam bloger više puta priznao, samo je hobi i način da se dodatno zaradi, dok Antonov glavni prihod dolazi od reklamnog biznisa.

Video

Prvi video koji je Anton dodao na YouTube je poređenje dva ultra-budžetna automobila: Lada Granta i Renault Logan. Ubrzo je Anton shvatio da su ljudi zaista zainteresovani za video. Već prvog dana broj pregleda je premašio 300 ljudi, a sutradan je premašio 400!

Od 2010. godine Anton se profesionalno bavi video blogovanjem. Njegova ciljna publika su ljudi koji su zainteresirani za video recenzije i probne vožnje širokog spektra automobila.

Osim toga, Anton je pokrenuo niz zanimljivih projekata koji su dugo trajali. Najpopularniji je "Od krpa do bogatstva", čiji je glavni lik stariji VAZ-2112.

Tokom projekta, automobil je dobio snažan motor i sportsku suspenziju. Još jedan njegov ne manje značajan projekat je “Pimp My Ride” - koji je pokrenut 2015. godine, ili još jedan, skup i veliki projekat “Gelendvagen”, koji je posvećen automobilu koji autobloger lično jako voli.

Test vožnje

Danas Anton radi zanimljive probne vožnje na modelima za koje ljudi zanimaju, a njegove video snimke je zaista lijepo gledati. Dobro radi na svojim videima, a sada je broj njegovih pretplatnika premašio 2 miliona, a broj pregleda svakog novog videa dostiže 10 miliona!

Na kanalu se redovno pojavljuju novi video snimci posvećeni raznim automobilima - od ruskog VAZ-a do vrhunskih njemačkih i japanskih marki. Tokom godina objavio je ogroman broj različitih, edukativnih videa koji se mogu koristiti za dobijanje informacija o bilo kojoj specifičnoj mašini i mogućnosti njene modernizacije.

Odvojeno, Videoblogger proizvodi video zapise u odjeljku „odgovori na pitanja“. Tamo odgovara na najzabrinjavajuća pitanja pretplatnika i detaljno govori o svim nijansama.

To je ono što po mnogima umnogome izdvaja Antona od većine njegovih konkurenata na YouTubeu. Vorotnikov je mnogo puta otvoreniji i spremniji za slobodan dijalog. Tome doprinosi i potpuno odsustvo reklama u njegovim videima.

Podaci o automobilu

Glavni nedostatak njegovih video radova je nedostatak detaljnih informacija o određenim mašinama. Iako se to ne može generalno reći za sve Vorotnikove video zapise. Tako su, na primjer, u nizu videozapisa posvećenih Gelendvagenu date najdetaljnije i najdetaljnije informacije.

U običnim recenzijama gledaoci često primjećuju nedostatak informacija o tehničkoj komponenti, cijenama rezervnih dijelova i mogućnostima popravka.

Anton Vorotnikov je oženjen. Video bloger malo govori o svom privatnom životu, ali prema njegovim riječima i pogledima na život, odnosi u njegovoj porodici očigledno idu dobro. Sve što se zna je da se njegova supruga zove Darija Kirilova. O svemu ostalom možete se raspitati blogera u komentarima ispod sljedećeg videa.

Danas Anton Vorotnikov sarađuje sa Gazpromnjeftom. U sklopu svojih obaveza, on je lider u crtanju terenaca među ljudima koji su točili više od 40 litara odjednom.

Fotografija na kojoj bloger predaje ključeve budućem zadovoljnom vlasniku može se pratiti na njegovom Instagramu. Od danas je na raspolaganju još 6 automobila.

Šta će se dalje dogoditi?

Anton Vorotnikov u svim svojim video zapisima pokušava da objasni i najsloženije teme što jednostavnije i zanimljivije.

Osim toga, njegovi videi su zanimljivi onim ljudima koji žele znati prednosti i mane različitih automobila, ili među desetinama svježih modela žele pronaći upravo onaj koji će vjerno služiti dugo vremena.

U svakom slučaju, procjena stručnjaka je uvijek korisna, a ako su informacije predstavljene u zanimljivom obliku, tada takvi videozapisi postaju vrlo popularni.

Kao osoba, Anton Vorotnikov se može nazvati iskrenim, otvorenim i zanimljivim. Potvrdu za to smo na mnogo načina mogli pronaći kada smo gledali kako napreduje njegov sukob sa nekada najpopularnijim blogerom “Davidych”.

Kao autobloger, Anton je osoba koja uvijek zna šta govori i sigurna je u svoje riječi. On pažljivo filtrira informacije koje će dati publici i umotava ih u zanimljiv i svijetao paket.

Njegovo mišljenje je uvek nepristrasno. Danas ima mnogo ambicioznih planova koje realizuje, kako u okviru svojih spotova, tako i šire. Pored aktivnosti na internetu, često dogovara sastanke uživo sa svojim gledaocima, gdje svaki učesnik može postaviti pitanje koje ga zanima.

Popularni video bloger Anton Olegovič Vorotnikov, specijalizovan za probne vožnje i recenzije automobila, rođen je u glavnom gradu Čuvaša u februaru 1986. godine. Budući internet prezenter odrastao je u Čeboksariju i živi i danas.

Kao i svi dečaci, Anton je u školskom uzrastu bio zainteresovan za automobile. Nakon što je završio školu, Vorotnikov je otišao na visoko obrazovanje na Poljoprivrednu akademiju, gdje je odabrao specijalnost računovođe-revizora. Da bi zaradio za život, tip je radio kao zaštitar i graditelj. Ali Anton nije zaboravio na svoj mladalački hobi. Vorotnikov je uložio sopstvenu ušteđevinu u svoj prvi automobil - VAZ-2107. Jahanje i brzina dali su Antonovom životu smisao i pogon. Stjecanje je uvelike predodredilo biografiju mladića.

Video bloger Anton Vorotnikov

U to vrijeme, pokret uličnih trkanja postaje sve popularniji, kojem se budući bloger sa zadovoljstvom pridružio. Ubrzo je Vorotnikov izabran za šefa uličnih trka u Čeboksariju. Mladić je organizovao prvenstva i izložbe automobila.

Sa 21 godinom, kolumnista je počeo da izdaje časopis Avtoman. Ali kriza iz 2008. godine natjerala je Vorotnikova da zatvori publikaciju, što je zahtijevalo stalna finansijska ulaganja. Anton Vorotnikov započeo je preprodaju polovnih automobila.

Bloger je svoj prvi kapital zaradio od prodaje i izbora. Na zahtjev kandidata za poslanika, Vorotnikov je napravio novine, uspjevši brzo promovirati publikaciju i učiniti je glasnikom kandidata. Ponajviše zahvaljujući objavljivanju ove štampane publikacije, poslanik je uspeo da postane vođa izbora.

Anton Vorotnikov

Anton Vorotnikov, nakon što je dobio nagradu, novac je uložio u svoj biznis - reklamnu kompaniju, koju je nazvao na isti način kao i ranije zatvoreni časopis - "Avtoman". Ova agencija, osnovana 2007. godine, i dalje ostvaruje prihode za kolumnistu i video blogera.

Blogger

Ako je kompanija Avtoman glavni posao ljubitelja automobila, onda je video blog na YouTube-u glavni hobi koji donosi i novac i zadovoljstvo.

Prvo se na internetu pojavila elektronska verzija časopisa s recenzijama automobila. Bloger tvrdi da je to mnogo efikasnije od objavljivanja papirne verzije publikacije. Prvo, ovo nije uporedivo u smislu finansijskih troškova, a drugo, postoji interaktivna veza sa čitaocima koji predlažu šta treba ispraviti, ali i naručuju teme koje ih zanimaju.

Video blog Antona Vorotnikova danas dostiže milion i dvesta hiljada pretplatnika. A broj pregleda YouTube kanala “Anton Avtoman” mjesečno je još veći – dostiže granicu od 10 miliona. Na portalu Vorotnikova pojavljuju se auto-testovi uvoznih i ruskih automobila: Gelendvagen, Toyota, BMW, Hyundai, Mercedes, Ford, Lada, Niva. Anton je već proveo nekoliko hiljada probnih vožnji i stvorio opsežnu kolekciju edukativnih videa.

Pretplatnici kanala obraćaju se Vorotnikovu za pomoć i savjet prilikom kupovine automobila. U videima Anton odgovara na najpopularnija pitanja. Ponekad pretplatnici navode da u recenzijama Antona Vorotnikova nedostaju informacije o održavanju svakog automobila, cijeni i dostupnosti rezervnih dijelova za model koji se proučava.

Bloger tvrdi da ga oduševljava činjenica da ne mora ni sa kim ništa koordinirati, moliti za finansiranje, pisati izvještaje i moliti novac za benzin. Anton bi bio osuđen na ovo da je napravio papirnu verziju časopisa, a ne blog. Ali glavna stvar je osjećaj bliskog odnosa s ljudima, živa komunikacija. Posmatrač snima svoje video zapise od prvog kadra i bez scenarija. Stoga je svaka recenzija dinamična i živahna.

Za razliku od anti-test vožnje Zhorika Revazova, inspekcija automobila Antona Vorotnikova ima jasnu i razumljivu strukturu. Na početku pregleda, internet prezenter daje informacije o cijeni i opremi automobila, zatim postoji blok posvećen proučavanju automobila u pokretu. Posljednja faza su subjektivni utisci blogera o stanju interijera, izgledu i drugim karakteristikama.

Video bloger Anton Vorotnikov

Korisnici kanala kažu da pozitivni aspekti Antonovih recenzija uključuju činjenicu da su automobili testirani u stvarnim ruskim uslovima na putu. Za testove se uzimaju automobili iste marke, ali različite kilometraže, prikazana je razlika između automobila iste marke, ali različite sklopove - ruske, evropske, američke ili azijske. Antonov kanal ima niz potkategorija koje olakšavaju pronalaženje videa. Vorotnikov sprovodi testne vožnje kompaktnih, srednjih i punih krosovera, automobila C, D, B F klase, AVTOVAZ-a, „polovnih“ automobila.

Anton Vorotnikov je 2015. pokrenuo novi projekat na svom kanalu - „Pimp My Ride“, analogni strani program koji vodi Exibit. Cilj projekta je stvoriti punopravno prijevozno sredstvo od starog rabljenog automobila. Program uključuje korisnike kanala koji se prijave za učešće. Snimanje se odvija u Moskvi, rad traje mjesec dana.

Anton je osnovao i projekat “Krpe do bogatstva” po uzoru na program “Napumpaj sam auto”. Pretplatnici se pozivaju da se nakon farbanja i karoserije upoznaju sa osnovnim poslovima sklapanja automobila. Anton Vorotnikov učestvuje na poluprofesionalnim takmičenjima u automobilima, o kojima govori u tematskim programima.

Lični život

Auto recenzent i popularni video bloger ima ženu. Ali lični život Antona Vorotnikova ne postaje tema za raspravu na blogu internet voditelja. Poznato je da je porodični život YouTubera bio srećan. O svemu ostalom mladića možete pitati u diskusiji pod sljedećom probnom vožnjom.

Anton Vorotnikov sada

Anton Vorotnikov je 2017. započeo saradnju sa korporacijom Gazpromnjeft kao domaćin crteža SUV-a. Promocija je namijenjena korisnicima benzinskih pumpi koji toče 40 litara dizela odjednom. Učesnici izvlačenja pozvani su da registruju čekove na web stranici kompanije.

Anton Vorotnikov i pobjednica crteža Elena Pidoprigora

Prvi automobil - Land Rover Discovery 5 - već je pronašao svoju vlasnicu, za koju se ispostavilo da je stanovnica Sankt Peterburga, Elena Pidoprigora. Anton Colars je 18. novembra uručio ključeve od auta djevojci. Anton izvještava o događaju uz fotografije pobjednika na vlastitom Instagramu. Trenutno u izvlačenju učestvuje još šest SUV vozila.

Ovaj odjeljak sadrži probne vožnje Antona Vorotnikova. Jedan od najboljih nezavisnih recenzenata automobila na internetu.

Probna vožnja Lexus ES VI - Anton Vorontnikov

Japanski Lexus ES premium klase u recenziji Antona Vorotnikova. Automobil je opremljen motorom od 2,5 litara snage 184 KS. automatski menjac 6st.

Tunirani Mitsubishi Outlander pregledao Anton Vorotnikov

Modifikovani japanski automobil Mitsubishi Outlander 2005.

Probna vožnja Mercedes CLS Shooting Brake - Anton Avtoman

Danas Anton Vorotnikov recenzira prilično rijedak automobil na našim putevima, Mercedes CLS u karavanu.

Probna vožnja Lada Vesta Cross Sedan - Anton Avtoman

Automobil je u potpunosti opremljen 1,8 litarskim motorom od 122 KS. u recenziji Atona Vorotnikova.

Probna vožnja Škoda Octavia III VRS sa pogonom na sve točkove

Auto nije sekcijski, napravio ga je sam vlasnik, ubrzanje do 100 km/h za 4-5 sekundi. Pogon na sva četiri točka, 1,8 litara. automatski menjač 6 brzina.

Probna vožnja Nissan Murano 2018 - Anton Avtoman

Danas testiramo Nissan Murano iz 2018. u pre-maksimalnoj konfiguraciji s nezamjenjivim i dobro dokazanim 3,5-litarskim V6 motorom s pogonom na sve kotače.

Najagresivniji Camry 2018

Pošto je u Rusiji počela prodaja novog Camryja 2018, auto blogeri odmah pokušavaju da snime svoje recenzije za vas i buduće vlasnike.

Probna vožnja Cadillac Escalade 2018 - Anton Avtoman

Danas vašoj pažnji predstavljamo novi proizvod 2018. godine, jedan od najpopularnijih automobila među reperima u SAD-u - Cadillac Escalade. Anton Vorotnikov će nam reći o inovacijama u ovom modelu.

Probna vožnja Audija S5 Sportback

Danas Anton Vorotnikov ima njemački napunjeni Audi S5 Sportback za probnu vožnju.

Probna vožnja Honda Accord

16. februar 2018. Administrator

U današnjoj recenziji blogera Antona Vorotnikova, japanski automobil je Honda Accord iz 2008. godine.

Anton Vorotnikov

U modernom svijetu vrlo je lako pronaći tiskane informacije o novim automobilima, recenzije za ljubitelje automobila i preporuke za lutke. Ali opisi i tehničke specifikacije automobila neće otkriti sve nijanse vožnje. Da bi to učinili, mnogi ljudi se bave video recenzijama. Tako je novi projekat - video Antona Vorotnikova - na YouTube-u i zauzima vodeću poziciju. Najpoznatiji video bloger Anton Vorotnikov nudi zanimljive probne vožnje za ljubitelje automobila bilo kojeg nivoa. Ovo će biti zanimljivo i početnicima i iskusnim vozačima.

Svi mogu pogledati video „Anton Vorotnikov” na internetu, jer probne vožnje koje on objavljuje na World Wide Webu nisu opterećene nepotrebnim informacijama i podacima. Od djetinjstva, Antonova interesovanja bila su usmjerena na proučavanje karakteristika i karakteristika automobila. U studentskim danima bio je glavni predstavnik uličnih trka i organizirao izložbe automobila. I prvi video, koji je Anton Vorotnikov objavio na internetu, već prvog dana dobio je priličan broj pregleda.

U svim vremenskim uvjetima, bez obzira na godišnje doba, strastveni entuzijasta automobila stalno provodi probne vožnje na novim automobilima. Autor recenzija govori o konfiguracijama i glavnim karakteristikama u svom izvanrednom stilu. On iznosi samo istinite podatke o transportu odabranom za pregled, jer nije u njegovom interesu da izmišlja nepostojeće prednosti, inače će korisnici prestati da gledaju video. Anton Vorotnikov vozi automobile i otkriva sve prednosti i nedostatke koji su prisutni u njima. Najvažnija stvar za ljubitelje automobila je da znaju sve probleme sa kojima se automobili susreću. Prije nego što planirate kupovinu automobila, svakako biste trebali pogledati odjeljak Vorotnikova.

Da biste dobili probnu vožnju u salonu automobila, morate uložiti mnogo truda i živaca, jer su zaposlenici trgovine vrlo izbirljivi u ovoj situaciji. Ako vide da je vaš cilj samo interes, a ne kupovina, onda vam može biti uskraćena probna vožnja. Osim toga, ako nemate vremena za proučavanje tehničkih karakteristika, uvijek možete pogledati video odjeljak Antona Vorotnikova i naučiti sve od nezavisnog stručnjaka koji će vam reći korisne informacije. Na kraju krajeva, mnogi zaposlenici autokuća opisuju samo pozitivne karakteristike automobila, bez ikakvih nedostataka ili nedostataka, koji se neizbježno pojavljuju nakon kupovine „gvozdenog konja“.

Trenutno kanal Antona Vorotnikova na društvenim mrežama zauzima vodeću poziciju među mnogim video blogerima. Jedna od prednosti kanala je brza distribucija videa širom mreže. Osim toga, nakon što se recenzija ukloni, ona se istog dana stavlja na internet.

Antonu se na društvenim mrežama postavlja mnogo pitanja i traži savjet prije kupovine automobila. Bloger aktivno komunicira s pretplatnicima i daje savjete o radu i dinamici automobila. Gledajući video test određenog automobila, auto-entuzijasti izvlače zaključke i slušaju njegove savjete. Kako sam autor recenzija navodi, voli dijeliti korisne informacije s ljudima.

Koliko Anton Vorotnikov („Avtoman“) zarađuje na YouTubeu?

Koliko poznati recenzent automobila Anton Vorotnikov (Anton Avtoman) zapravo zarađuje po danu, mjesecu, godini?

Gdje mogu vidjeti njegovu statistiku na YouTube-u danas (broj videa, koliko pretplatnika, zarada itd.)?

Gdje je Anton na svijetu među svim YouTube video blogerima?

29-godišnji Anton Vorotnikov je u zimu 2010. godine kreirao sopstveni kanal na YouTube-u, gde gledaocu nudi širok spektar raznovrsnih informacija o različitim modelima automobila, pošto Anton učestvuje u probnim vožnjama, na osnovu kojih sprovodi kratak pregled auta.

Anton već ima 747 hiljada pretplatnika na svom kanalu, čiji broj samo raste.

Kao i uvijek, saznat ćemo o prihodima putem ove stranice.

Osim toga, zahvaljujući ovoj stranici postalo je poznato da Anton zauzima 1938. mjesto po broju pretplatnika, 2318. po broju pregleda videa, a također je na 4520. mjestu na svjetskoj rang listi.

Jedan od vodećih recenzenata automobila u zemlji, po imenu Anton Vorotnikov, zarađuje veoma dobro na YouTube-u. Da biste detaljnije saznali njegovu statistiku, trebat će vam usluga socialblade.com, što odražava približne prihode YouTube video blogera.

Dakle, danas statistika kanala Antona Vorotnikova pokazuje sljedeće podatke:

Kanal postoji od 2010.

A sada je najzanimljivije Antonova zarada na YouTube-u.

Današnji tečaj (23.03.2015.) - 1 USD = 58,87 RUB

Po danu - 87 dolara (5.000 rubalja);

Odnosno, Antonov kanal zarađuje više od 5 hiljada rubalja svaki dan (pogledajte fotografiju ispod).

Međutim, ono što je zanimljivo je da, za razliku od mnogih drugih video blogera, on nije sklopio ugovor ni sa jednim partnerskim programom i stoga sav novac dolazi direktno sa YouTube-a. To se može objasniti činjenicom da Anton nije zainteresiran za zaradu. Ima svoj biznis u Čeboksariju (Avtoman LLC), od kojeg prima glavni prihod. A recenzije na YouTube-u su samo hobi.

Ako želite sami vidjeti statistiku Antonovog kanala (uvijek ažuriranu), onda je link ovdje:

Probna vožnja Lada Veste Antona Vorotnikova

Ne tako davno, probnu vožnju Lade Veste održao je Anton „Avtoman“ Vorotnikov, prilično istaknuta ličnost u životu i pokrivanju ruske automobilske industrije. Ovaj vozač ima svoj YouTube kanal na kojem redovno objavljuje video zapise i fotografije ličnog iskustva testiranja određenog modela automobila.

Svako može pogledati iskrenu i temeljitu video recenziju na mreži unošenjem upita za pretragu o Ladi Vesti i Antonu „Avtomat“ (neki ga greškom tako zovu) u traku za pretragu u pretraživaču. Ono što je vidio zaista vrijedi pogledati: biografija voditelja, vezana za automehaničare, govori o njegovoj nevjerovatnoj sposobnosti da brzo otkrije sve nedostatke automobila, dok kompetentno i ispravno ističe prednosti. Objektivan pogled na novi proizvod AvtoVAZ-a omogućit će vam da preciznije ocijenite Lada Vesta.

Pročitajte više o recenziji

Aktivnost Antona Vorotnikova, kao i njegovog kolege i direktnog konkurenta Zhorika Revazova, je da objektivno pokaže auto-entuzijastu šta može očekivati od određenog modela automobila. Vorotnikova recenzija uključuje prilično opsežnu probnu vožnju za provjeru tehničkih karakteristika automobila i otkrivanje mogućih problema - u obliku prikladnom za gledatelja, svaki video prikazuje sve prednosti i nedostatke rada najvažnijih komponenti automobila.

Vrijedi napomenuti prilično veliku važnost Avtomanovih recenzija za poznavaoce ruske automobilske industrije. Vorotnikov kanal ima veliki broj zainteresovanih gledalaca, od kojih mnogi imaju veliko vozačko iskustvo. Ovo još jednom naglašava kompetentnost voditelja, unatoč činjenici da su sve njegove utrke isključivo amaterske.

Avtoman i Vesta

Vrijedi napomenuti da je probna vožnja Lade Veste s Antonom Vorotnikovom trajala ne više od dva sata, od čega je emitirano samo dvadeset minuta čistog vremena snimanja. U fabrici u Toljatiju dobio je automobil na samo dva sata probne vožnje, a voditelj je dao sve od sebe da ispoštuje ovaj ne tako dug rok.

Vorotnikov je privremeno u posjed dobio svježu limuzinu koja se jedva puštala u pogon u konfiguraciji “Comfort” - iako je Avtoman pokušao nabaviti automobil “Lux” za probnu vožnju. Nažalost, voditelj nije mogao isprobati robotski petostepeni automatski mjenjač Lada Veste - međutim, tokom probne vožnje zabilježeno je značajno poboljšanje u radu agregata zahvaljujući ugradnji ručnog mjenjača iz Renault.

Testovi su pokazali relativno dobro upravljanje Ladom Vestom uprkos prilično velikom međuosovinskom razmaku. Volan, prema Vorotnikovu, omogućava automobilu da funkcioniše upravo onako kako to očekuje vozač naviknut na put.

Lagano razočaranje bio je sistem kontrole stabilizacije kursa koji je bio nedovršen u pilot modelima (u proizvodnji Veste dizajneri su obećali da će ispraviti ovaj nedostatak). Automobil nije mogao da razvije brzinu u roku od nekoliko sekundi nakon izlaska iz zavoja, što je negativno uticalo na dinamiku vožnje.

Unutrašnjost je takođe ostavila ambivalentne utiske. Postalo je mnogo ljepše i praktičnije nego u prethodnim modelima, međutim, prema Vorotnikovu i povratnim informacijama mnogih gledatelja, dizajneri su mogli postići bolje rezultate (s obzirom na prilično visoku cijenu Veste u odnosu na prethodne modele). Kombinacija tkanine i reljefne plastike, prema mišljenju savremenog vozača, je manifestacija antimodernosti i svjesnog oklevanja dizajnera da poboljša nivo kvaliteta proizvoda. Naslon za ruke vozačevog sedišta dočekan je sa učtivim zaprepašćenjem - Vorotnikovu je bio veoma uznemirujući tokom probne vožnje i snimanja (iako se lako može ukloniti sakrivanjem u za to predviđenu prazninu).

I voditelj, koji je u fabriku vratio potpuno novu Ladu Vestu, i njegova publika ostali su sa ambivalentnim utiscima sa probne vožnje. S jedne strane, AvtoVAZ nije uspio postići ideal u ovom modelu. S druge strane, model je značajno poboljšao svoje tehničke karakteristike i postao vizualno atraktivniji od prethodnih modela. Pozitivni trendovi su evidentni - a Anton Avtoman preporučuje svim ljubiteljima domaćih automobila da ne donose preuranjene zaključke, već da čekaju da Lada Vesta krene u prodaju.

Blogger

Ako je kompanija "Avtoman" glavna delatnost auto-entuzijasta, onda video blog dalje YouTube– glavni hobi koji donosi i novac i zadovoljstvo.

Za razliku od anti-test vožnje, provjera automobila Antona Vorotnikova ima jasnu i razumljivu strukturu. Na početku pregleda, internet prezenter daje informacije o cijeni i opremi automobila, zatim postoji blok posvećen proučavanju automobila u pokretu. Posljednja faza su subjektivni utisci blogera o stanju interijera, izgledu i drugim karakteristikama.

Lični život

Anton Vorotnikov sada

Prvi automobil - Land Rover Discovery 5 - već je pronašao svoju vlasnicu, za koju se ispostavilo da je stanovnica Sankt Peterburga, Elena Pidoprigora. Anton Colars je 18. novembra uručio ključeve od auta djevojci. Anton vodi izvještaj o događaju sa fotografijama pobjednika u vlastitom “ Instagram" Trenutno u izvlačenju učestvuje još šest SUV vozila.