Llojet e tegelave për mbulimin e timonit me lëkurë. Mësoni të bëni qepje të bukura

Dekorimi i elementeve të brendshme

Timoni është elementi qendror i brendësisë së makinës, i cili është vazhdimisht në kontakt me shoferin. Komoditeti gjatë vozitjes dhe pamja e përgjithshme e brendësisë së makinës varen drejtpërdrejt nga ergonomia dhe dizajni i timonit, prandaj është e rëndësishme që timoni të ketë karakteristika të larta funksionale dhe vizuale. Për ta bërë vozitjen sa më komode dhe për ta bërë me stil brendësinë e makinës, shtrëngimi i timonit do të ndihmojë.
Shpesh, në të njëjtën kohë me tërheqjen e timonit, me kërkesë të klientit, specialistët e dyqanit të makinave "AMD plus" kryejnë tërheqjen e dorezës së marshit dhe dorezës së frenave të parkimit. Brendësia e makinës duket veçanërisht e bukur dhe harmonike kur të gjithë elementët janë të shtrënguar me të njëjtën lëkurë dhe të dekoruar në të njëjtin stil - ky opsion ofron një dizajn holistik dhe shton individualitet në brendësi. Në këtë artikull do të flasim për dizajnin vizual të elementëve të brendshëm të makinës duke përdorur qepje dekorative.

Një shtresë dekorative për një shtrëngim është një element integral i dizajnit që lidh pjesët që do të bashkohen, dekoron elementët e tejshtrënguar, thekson individualitetin dhe stilin unik të brendësisë së makinës. Mbushja e elementeve të brendshme ju lejon të zgjidhni një opsion dekorimi që plotëson në mënyrë ideale brendësinë e makinës dhe ju pëlqen vizualisht.
Ju mund të zgjidhni një ngjyrë klasike të tegelit ose një kontrast të ndritshëm, të përsërisni shtresën dekorative standarde të ofruar nga prodhuesi ose të zgjidhni opsionin origjinal më pak të zakonshëm. Më shumë se dhjetë variante të qepjeve dekorative për shtrëngimin e timonit dhe elementëve të tjerë të brendshëm, si dhe më shumë se njëzet lloje fijesh janë paraqitur sipas zgjedhjes suaj në dyqanin e makinave "AMD plus". ngjyra të ndryshme dhe trashësi. Zgjedhja është e juaja!

12 lloje të qepjeve për të zgjedhur

Shumica e studiove ofrojnë vetëm 3-4 lloje standarde të dizajnit të qepjeve dekorative gjatë tërheqjes, nga të cilat ndonjëherë është e vështirë të zgjedhësh opsionin e duhur. Ekipi i punëtorisë së makinave "AMD plus" është i sigurt se çdo makinë është unike, prandaj, veçanërisht për ju, ne paraqesim një linjë të zgjeruar të qepjeve dekorative, të përbërë nga 12 pozicione. Zgjidhni opsionin që ju pëlqen dhe theksoni individualitetin tuaj!

Tegel makrame

"Macrame" është një shtresë dekorative estetike për shtrëngim, e cila përdoret më shpesh nga prodhuesit gjermanë të makinave kur mbulojnë buzën e timonit. "Macrame" është bërë me fije të holla, nuk e heq lëkurën dhe, si rezultat, formon një model interesant të zbukuruar. Ky është opsioni më i popullarizuar në mesin e pronarëve të makinave.

Tegel "BMW M"

Qepja BMW M është e njëjta teknikë si thurja standarde popullore makrame, por ndryshon në të njëjtën skemë ngjyrash me tre nuanca: e kuqe, blu dhe blu e hapur. Ky opsion përdoret tradicionalisht në të gjitha seritë BMW M, por nëse dëshironi, mund të përdoret si dekorim për një makinë të çdo marke.

Tegel "sport"

Tegeli "sport" është i ngjashëm në teknikë me tegelin "macrame", por ndryshon në një model më të shpeshtë. Dallimi kryesor është se kur qepni një shtresë "sportive", kapet çdo lak i thurjes, dhe kur qepni një shtresë makrame - çdo sekondë. "Sport" përdoret më shpesh për të dekoruar elementë të brendshëm të tërheqshëm në makina sportive.

Tegel kurriz peshku

Herringbone është një thurje dekorative popullore që përdoret më së shpeshti nga prodhuesit koreanë dhe japonezë të makinave. Kocka e peshkut ngre lëkurën, duke e bërë atë konveks dhe formon një model karakteristik. Për ta bërë modelin në mënyrë të barabartë konveks dhe të fiksuar mirë, përdoren fije të trasha kur qepni shtresën.

Tegel bishti

Thurja e bishtit të bishtit është shumë e ngjashme me thurjen e mëparshme të kurrizit të peshkut dhe gjendet gjithashtu në shumicën e makinave koreane dhe japoneze. Dallimi në rregullimin e qepjeve në lidhje me njëri-tjetrin - në shtresën "bisht" ato janë asimetrike me njëra-tjetrën dhe, kur shtrëngohen, formojnë një model karakteristik konveks. Fijet e përdorura për tegel janë të trasha dhe të dendura.

Tegel "BMW Alpina"

Tegel "BMW Alpina" - version klasik, i cili përdoret në projektimin e elementeve në makinat BMW Alpina. Veshja është bërë në një stil minimalist dhe përmban një ngjyrë blu-jeshile konstante ngjyrat... BMW Alpina do të dekoroj brendësinë e makinës dhe do t'i shtojë asaj një stil unik dhe unik.

Tegel Infiniti

Shtresa "Infiniti" përdoret më shpesh në dizajnin dekorativ të elementeve në makinat Infiniti. Karakterizohet nga një dizajn minimalist dhe versioni origjinal më shpesh është e bardhë ose e zezë, por me kërkesën tuaj mund të bëhet në çdo ngjyrë nga ato të paraqitura.

Tegel "AMG"

Qepja "AMG" është një thurje dekorative elegante dhe e pazakontë e përdorur në veshjet prej lëkure të makinave sportive Mercedes-AMG me performancë të lartë. Duket bukur kur ekzekutohet në të dy versionet e kundërta dhe monokromatike dhe është i përshtatshëm për dekorimin e elementeve të një makine të çdo marke.

Qep "Itali"

"Italia" - një shtresë që gjendet më shpesh në makinat e industrisë italiane të makinave - Fiat, Alfa Romeo. Është një shtresë në një stil të rreptë minimalist dhe vizualisht i ngjan qepjes së tepërt. Duket po aq elegant si në kontrast ashtu edhe në ngjyrë që përputhet me tonin e zgjedhur të lëkurës.

Tegel fluture

“Butterfly” është një shtresë, e cila ashtu si “Italia” në shumicën e rasteve gjendet në makinat e prodhimit italian. Ai përbëhet nga elementë gjeometrikë të veçantë që janë të ngjashëm me numrin 8 ose një flutur, për të cilën mori emrin me të njëjtin emër. Nuk e shtrëngon lëkurën dhe duket origjinale në elementët e brendshëm.

Tegel kryq

"Kryqi" është një shtresë që përdoret rrallë në krahasim me versionet e mëparshme, por duket jo më pak elegant dhe interesant në elementë, duke formuar një linjë të vazhdueshme rombesh ose kryqesh. "Kryqi" pothuajse nuk e shtrëngon lëkurën, formon një shtresë të sheshtë dhe përbëhet nga fije të forta me trashësi mesatare.

"Hapi" i qepjes

"Step" është një qepje dekorative e sheshtë, e rregullt e bërë me fije me trashësi mesatare dhe nuk e tërheq lëkurën në timon, dorezën e marsheve dhe dorezën e frenave të parkimit. Duket elegant dhe e pazakontë si në një dizajn monokromatik ashtu edhe në një version të ndritshëm të kundërta.

Kontaktoni me profesionistët!

Zgjedhja e shtresës varet nga preferencat tuaja individuale dhe tiparet e dizajnit të brendësisë së makinës. Por faktori më i rëndësishëm që është i nevojshëm për të marrë një rezultat të lartë janë mjeshtrit profesionistë dhe performanca e kujdesshme me cilësi të lartë. Prandaj, për të marrë elementë të brendshëm të vizatuar mjeshtërisht me një shtresë dekorative të përkryer të lëmuar dhe të bukur, kontaktoni profesionistët!
Imagjinoni dhe zgjidhni opsionin e duhur, dhe specialistët e punishtes profesionale të makinave "AMD plus" do të jenë të lumtur t'i sjellin në jetë idetë tuaja! Ne garantojmë performancë të shpejtë profesionale të punës dhe një rezultat të patëmetë!

Timoni është pjesa e makinës që është më e prirur ndaj gërryerjes. Zakonisht bishtalec "infermieret" deri në dyqind mijë. Megjithatë, ky nuk është rasti me të gjitha modelet e makinave. Pas 3-5 vjetësh, timoni bëhet i dobët dhe i gërvishtur. Natyrisht, kur një makinë shitet, syri i blerësit tërhiqet nga mbulesa e timonit. Prandaj, është e rëndësishme të ruani sa më shumë gjendjen e saj në fabrikë.

Artikulli i sotëm do të jetë i dobishëm jo vetëm për pronarët e makinave, por edhe për ata që shesin makina në tregun sekondar. Pra, si ta mbuloni timonin me lëkurë me duart tuaja? Konsideroni më poshtë.

Materiali

Problemi i parë me të cilin përballet pronari është zgjedhja e materialit. Ka shumë përfundime në dispozicion. Në rastin tonë, kërkohet të veshim timonin me lëkurë. Për më tepër, cilësia e tij duhet të jetë e ndezur nivel të lartë... Puna e rindërtimit të timonit është mjaft e vështirë. Qëllimi ynë është që materiali të rikthehet në gjendjen e mëparshme për sa më gjatë.

A është më mirë të veshësh timonin - lëkurë apo eko-lëkurë? E gjitha varet nga preferencat e pronarit. Sigurisht, lëkura origjinale do të kushtojë shumë më tepër se një zëvendësues (d.m.th., materiali me prefiksin "eko"). Vini re se eko-lëkura me cilësi të mirë nuk është inferiore ndaj karakteristikave të lëkurës natyrale. Është fleksibël dhe i përshtatet mirë timonit. Materiali ka një strukturë homogjene. Ky timon duket shumë organik dhe i paraqitshëm. Gjëja kryesore është të bëni skicën e duhur.

Një pikë e rëndësishme! Lëkura më e rehatshme për t'u përdorur është vetëm e shpuar. Është materiali më i butë, më elastik, i këndshëm në prekje. Është shumë e lehtë të punosh me të. Veshja merr çdo formë (veçanërisht për ata që duan të veshin një timon me një konfigurim kompleks, me pika).

Cila është trashësia e materialit për të zgjedhur? Vlera optimale është nga një deri në një milimetër e gjysmë. Kërkesat kryesore për lëkurën janë rezistenca ndaj ekstremeve të temperaturës, dëmtimeve mekanike dhe, natyrisht, gërryerjes.

A ka më shumë lëkurë të lëmuar... Sipas karakteristikave të tij, nuk ndryshon nga ai i mëparshmi. Këtu, siç thonë ata, është çështje shije.

Mjetet

Para se të shkurtoni vetë timonin me lëkurë, duhet të përgatisni një grup të vogël mjetesh dhe materialesh. Na duhen:

Ngjitës gome.
Shirit ndërtimi.
Modeli.
Thikë shkrimi.
Shënues.
Laps.
Fëndyrë.
Pincë.
Fije najloni (puna kërkon të paktën një metër).
Dy (rekomandohet që ato të jenë gjysmërrethore).

Puna duhet të bëhet në një dhomë të ndriçuar mirë.

Fillimi - Hapi i parë

Së pari ju duhet të çmontoni pa e hequr atë është pothuajse e pamundur. Ky është një proces që kërkon shumë kohë. Çmontimi do të zvogëlojë ndjeshëm kohën e punës së kryer. Për të hequr timonin nga kolona, përdorni një tërheqës të veçantë. Duket kështu:

Pa të, çmontimi do të jetë mjaft i vështirë, veçanërisht nëse timoni hiqet për herë të parë. Gjithashtu, vetë dado e fiksimit është e zhveshur (përdorni një çelës "27"). Mos u përpiqni të tërhiqni timonin me forcë, aq më pak përdorni mjete të tjera. Kjo do të dëmtojë vetëm elementët e brendshëm.

Shënim! Para se të hiqni timonin, bëni një shenjë të vogël me një laps mbi të dhe në boshtin e kolonës. Në këtë mënyrë, elementi nuk do të qëndrojë i shtrembër gjatë instalimit.

Hapi i dytë - skicimi

Pasi të kemi hequr timonin nga makina, ne vazhdojmë me prodhimin e një skice, sipas së cilës materiali do të pritet për aplikim të mëtejshëm. Si plan urbanistik, mund të përdorni kasetë ndërtimi. E ngjisim rreth perimetrit të timonit dhe e presim modelin me thikë në mënyrë rigoroze përgjatë vijave. Që skica të jetë me cilësi të lartë, aplikoni shiritin në disa shtresa (mjaftojnë tre deri në pesë).

Tani heqim paraqitjen nga timoni dhe transferojmë çdo sektor të shënuar në material (lëkurë).

Shënim! Prerja e lëkurës kërkohet me një diferencë të vogël. Lini 1-1,5 centimetra nga skajet e skicës për një lejim tegel. Teprica më pas mund të ndërpritet, por do të jetë e pamundur të rivendoset pjesa që mungon.

Hapi i tretë - montimi

Tani aplikojmë materialin e prerë në timon.

Sigurohuni që të gjitha linjat të përputhen madhësi reale, prerë skajet e tepërta. Më pas e lajmë materialin në ujë të ngrohtë për 20 minuta. Me ndihmën e një fëndyell, bëjmë vrima të vogla çdo shtatë deri në tetë milimetra.

Hapi i katërt - me re

Tani i palosim me kujdes të gjitha pjesët në rendin në të cilin do të bëhet mbulimi. Për qepjen e lëkurës rekomandohet përdorimi (pasi janë më të qëndrueshmet). Mundohuni të mos bëni përpjekje të mëdha në mënyrë që të mos grisni materialin. Lëkura, veçanërisht lëkura e shpuar, jo vetëm që shtrihet lehtë, por edhe griset. Mundohuni të mos lini rrudha.

Më pas shtrëngojmë skajet e materialit tonë. Duhet të rregulloni timonin në mënyrë që të qëndrojë mirë në sipërfaqe kur qepni. Timoni prej lëkure nuk është aq i lehtë. Detaji përpiqet të rrëshqasë nga dora. Kujdesuni paraprakisht që timoni të mos lëkundet nga njëra anë në tjetrën.

Një pikë e rëndësishme: kontrolloni gjendjen e materialit përpara shtrëngimit përfundimtar. Duhet të jetë i tendosur në mënyrë të barabartë. Përjashtohen rëniet dhe palosjet. I prishin pamjen timonit edhe me lekure te re.

Çfarë tegel për të shtrënguar

Ekzistojnë tre lloje të qepjeve:

Sportive.
Makrame.
Pigtail.

Nuk mund të thuhet se vetëm një specifik i këtyre llojeve duhet të përdoret për kapakun e timonit.

Të gjithë zgjedhin sipas shijes së tyre. Të gjitha qepjet duken shumë organike në timon. Gjëja kryesore është të lubrifikoni timonin kur shtrëngoni skajet. Kjo do të parandalojë qërimin e parakohshëm të materialit në rast të thyerjes së tegelit. Edhe pse fijet janë mjaft të forta.

Hapi i pestë - instalimi

Pasi materiali i ri të jetë aplikuar me sukses, duhet të prisni që zamja të thahet. Pas një ore, mund ta vendosni timonin në vend. Mos harroni ta vendosni në mënyrë rigoroze sipas shenjave që ishin vendosur me laps. Një rondele vihet në arrë. Më tej, timoni është montuar sipas skemës standarde.

Nëse makina është e pajisur me airbag, shkëputni terminalin e baterisë, përndryshe airbag-i mund të ndizet. Lidhni gjithashtu të gjithë sensorët në mënyrë që sinjali i tyre të mos ndizet në panelin e instrumenteve në fillim. Kjo eshte e gjitha. Pas instalimit, mund të vazhdoni me përdorimin e plotë.

konkluzioni

Pra, ne kuptuam se si ta mbulojmë siç duhet timonin me lëkurë. Vlen të përmendet se procesi është mjaft i mundimshëm dhe jo të gjithë mund ta përballojnë atë, veçanërisht nëse timoni ka një formë jo standarde dhe futje prej druri.

Ekziston gjithmonë një rrezik i lartë i ngjitjes jo të duhur të lëkurës. Prandaj, shumë shoferë ia besojnë këtë punë profesionistëve.

Ku ta veshim timonin me lëkurë? Ata shpesh i drejtohen punëtorive të specializuara. Ata gjithashtu merren me transportin e sediljeve, kartave të dyerve dhe detajeve të tjera të brendshme. Çmimi i punës është nga tre mijë rubla (duke marrë parasysh materialin).

Dihet se timoni është lidhja midis makinës dhe shoferit. Dhe materiali që ndihet mirë, komoditeti i duarve dhe një sërë faktorësh të tjerë ndikojnë në mënyrën se si ndihet shoferi për makinën. Timoni për shoferin nuk është vetëm detaji më domethënës, por është i rëndësishëm edhe për sa i përket brendësisë së kabinës. Materiali i vjetëruar, në vende i grisur, i konsumuar që do të mbulojë timonin sugjeron se do të ishte koha për të ndryshuar veshjen, sado e njohur dhe e rehatshme të jetë.

Të gjithë kanë shije të ndryshme, dikujt i pëlqen një timon i lëmuar i lëmuar, dikush është i mbuluar pothuajse me lëkurë gjarpri, por pothuajse të gjithë zgjedhin lëkurën klasike të zezë. Çdo entuziast i makinave dëshiron individualitet, origjinalitet dhe elegancë. Dhe një nga mënyrat më të njohura për të sjellë dizajn origjinal në brendësi të kabinës është mbushja e timonit. Për më tepër, është gjithashtu një element i shkëlqyer i akordimit të makinave.

Vlen të përmendet se zbukurimi i timonit të shërbimit është një kënaqësi e shtrenjtë. Kështu që menyra me e mire në këtë rast, bëje vetë transportin e timonit, i cili do të kursejë para dhe do të shtojë individualitetin. Çdo gjë që është bërë me dorë është ekskluzive në një kopje të vetme.

Procesi i shtrëngimit

Para se të vazhdoni drejtpërdrejt në shtrëngimin, duhet të vendosni se me çfarë materiali do të mbulohet timoni dhe të zgjidhni ngjyrën e tij.

Lëkura më e rehatshme për t'u përdorur është e shpuar, është më e butë dhe më elastike, është më e përshtatshme dhe komode për të punuar me të sesa me një të lëmuar. Ndërsa lëkura e lëmuar ka meritat e saj, ajo është më e qëndrueshme se lëkura e shpuar. Trashësia optimale e lëkurës duhet të jetë midis 1.2 dhe 1.4 mm.

Jo çdo person mund ta përshtatë në mënyrë të përkryer timonin me lëkurë. Puna me lëkurë kërkon njohuri dhe aftësi të caktuara, kështu që një kënaqësi kaq e shtrenjtë si mbulimi i timonit me lëkurë duhet të kryhet nga një mjeshtër i zanatit të tij. Përndryshe, ju mund të prishni materialin e shtrenjtë, si rezultat i të cilit, thjesht humbni para. Ndër të tjera, transporti më i popullarizuar i timonit është lëkura - është i rehatshëm, i këndshëm në prekje dhe i qëndrueshëm.

Video

Më poshtë mund të shihni udhëzimet për instalimin e gërshetit të lëkurës së drejtimit:

Foto

Timoni është lidhja më e rëndësishme midis makinës dhe shoferit. Për këtë arsye, një numër i madh faktorësh ndikojnë në mënyrën se si shoferi ndihet dhe drejton një makinë. Gjithashtu, timoni është një detaj i rëndësishëm në brendësinë e kabinës.

Pajtohem, rrotat standarde të drejtimit në shumicën e rasteve mund të quhen një, megjithëse një fjalë e vrazhdë - mjerim. Nëse mbulesa ishte bërë më parë në cilësi të mirë, atëherë koha nuk i kurseu: njolla të pista, gërvishtje, prerje, fije të dala, qepje të grisura etj. Kjo thotë se rreshtimi i drejtimit duhet të ndryshohet urgjentisht, pasi ishte i njohur, shumë i dashur dhe jo i rehatshëm për shoferin. Çdo person ka një shije unike. Disa shoferë pëlqejnë timonin e lëmuar dhe të lëmuar. Të tjerët janë afër shpirtit të opsioneve ekskluzive dhe mbulojnë timonin me lëkurë krokodili ose gjarpri. Por, shumica e shoferëve shkojnë për lëkurën klasike me teksturë të zezë. Pas te gjithave i mbuluar me lëkurë timoni i makinës e bën më të lehtë kontrollin dhe manovrimin, që do të thotë, nëse është e nevojshme, shmangia e një situate emergjente. Plus, ky opsion përshtatet në mënyrë të përkryer në brendësi të ndarjes së pasagjerëve, pavarësisht se çfarë ngjyre dhe materiali është përdorur për dekorimin e brendshëm të makinës.

Ku është më mirë të tërhiqni timonin

Mbushja e timonit është një shërbim mjaft popullor dhe i përhapur. Per kete arsye

në Shën Petersburg ka, të cilat për 6 orë do t'ju bëjnë një timon

të panjohshme dhe të thithura jete e re... Sigurisht që kjo punë kushton. Por, për të kursyer para, mund ta bëni vetë gërshetin e timonit dhe ta tërhiqni me lëkurë. Kjo procedurë nuk kërkon ndonjë super aftësi të veçantë. Dhe mjetet mund të gjenden në çdo dyqan qepjeje... Si rezultat, ju merrni një dizajn ekskluziv në një version të vetëm.

Zgjedhja e një materiali

Para se të filloni të tërheqni timonin me duart tuaja, duhet të vendosni për materialin dhe ngjyrën. Është më mirë të përdorni lëkurë natyrale për të krijuar gërshetin. Përparësitë e këtij materiali:

Forcë;
Qëndrueshmëria;
Përshtatet mirë në dorë;
Më e lehtë për të vozitur.

Kujdes! Pasi të keni vendosur të bëni një mbulesë timoni me duart tuaja, ia vlen të zgjidhni lëkurën e automobilave. Është projektuar posaçërisht për të funksionuar në një gamë të gjerë temperaturash dhe ka një jetë të gjatë shërbimi.

Alcantara është një alternativë e mirë për lëkurën.

Llojet e lekures per timonin

Rregullat për zgjedhjen e lëkurës për shtrëngimin e timonit

Në mënyrë që bishtalec lëkure në timon të bëhet në një nivel të lartë me duart tuaja, duhet t'i përmbaheni rregullave:

Natyraliteti. Është më mirë të përdorni lëkurë natyrale për të mbuluar timonin e një makine. Është me cilësi më të lartë se artificiale.
Trashësia. Vlen të zgjidhni trashësinë e duhur dhe optimale të lëkurës. E hollë do të konsumohet shpejt, dhe në të ardhmen e afërt do t'ju duhet përsëri të shtrëngoni timonin me lëkurë me duart tuaja. Ose tashmë porosisni një shërbim në sallon. Mos zgjidhni material shumë të trashë, do të torturoheni për të shpuar lëkurën. Madhësia e përshtatshme 1.3 mm, plus / minus 0.2 mm.
Zgjatja e lëkurës. Elasticiteti i mirë dhe "korrekt" siguron një përshtatje të rehatshme në timon. Zgjidhni lëkurën me shtrirje mesatare.
Perforimi. Puna me material të shpuar është shumë më e këndshme dhe e përshtatshme. Është më rezistent ndaj konsumit se zakonisht.

Zgjedhja e mjeteve

Për të bërë vetë një bishtalec lëkure në timon, do t'ju duhet i njëjti grup mjetesh për çdo makinë:

Një skelë me fije të fortë të ngjyrës së kërkuar. Është më mirë të përdorni fije najloni;
Disa gishta për të mbrojtur gishtat;
Një grup gjilpërash çeliku për qepjen e lëkurës. Fortësia e çelikut deri në 50 HRC;
Shirit maskimi;
Karton me densitet të lartë në format A3. Është e nevojshme për të bërë një model;
Një rrotull filmi ushqimor;
Marker ose stilolaps me majë të ndjerë me një majë të trashë. Një laps gjithashtu do të funksionojë;
Thikë e mprehtë, klerik do të bëjë;
Ngjitës. Epoksi është një alternativë;
Tharëse flokësh e fuqishme për tharje.

Vegla për shtrëngimin e timonit

Siç mund ta shihni, grupi i nevojshëm i mjeteve mund të gjendet në çdo dyqan harduerësh dhe qepjeje. Kështu që bëje vetë timonin nuk do të bëhet një detyrë e pamundur dhe e mbinatyrshme.

Si të hiqni timonin në mënyrë korrekte

Përpara se të bëni vetë gërshetin e lëkurës për timonin, duhet ta hiqni saktë në mënyrë që të mos ketë gabime në airbag. Gjithçka duhet të bëhet në një sekuencë specifike:

Hiqni terminalet nga bateria.
Zhvidhosni vidhat e poshtme në kapakun e kolonës së drejtimit.
Hiqni plastikën në kolonën e drejtimit.
Uleni shulën e rregullimit të timonit dhe hiqni plastikën e mbetur.
Vendosni rrotat e makinës në mënyrë të barabartë.
Ka vrima në timonin e majtë dhe të djathtë. Ka bulona ose gjilpëra thurje që duhet të shtrydhen me një kaçavidë me vrima..
Hiqni bllokun me jastëk dhe butonin e sinjalit.
Shkëputni sportelet nga timoni.
Zhvidhosni timonin.
Vendosni shenjat në timon dhe në pjesën e filetuar ku është fiksuar dado me një shënues. Kjo do t'ju ndihmojë të vendosni timonin në mënyrë korrekte.
Prekni timonin me një çekiç gome për ta bërë atë të kërcejë.
Është më mirë të fiksoni elementin e kolonës së drejtimit (kërmillin) me shirit elektrik kundër përdredhjes.

Heqja e timonit

Këto manipulime janë më të vështirat, sepse mbulimi i timonit me lëkurë me duart tuaja nuk është i vështirë. Disa mjeshtër me përvojë nuk e heqin timonin dhe e bëjnë tërheqjen "në vend". Kjo kërkon aftësi dhe aftësi të caktuara. Nuk rekomandohet për fillestarët ta bëjnë këtë.

Mbushje e timonit

Në këtë kapitull do të mësoni se si ta vendosni vetë timonin. lëkurë natyrale... Në përgjithësi, i gjithë procesi ndahet në dy faza:

Modeli;
Mbushje e timonit.

Në ekzekutimi i saktë të gjitha veprimet në fazën e parë, pastaj në të dytën (tërheqja e timonit) nuk do të keni asnjë vështirësi.

Bërja e një modeli

Për të kuptuar se si të tërhiqni lëkurën vetë, të gjitha veprimet duhet të kryhen sipas udhëzimeve të qarta dhe në një sekuencë specifike. Përndryshe, do të dalë në mënyrë të pabarabartë dhe do të ketë vështirësi gjatë vozitjes.

Heqja e lëkurës së vjetër nga timoni

Pasi të keni hequr timonin, duhet të hiqni qafe këllëfin e vjetër. Ju nuk keni nevojë për të, thjesht prisni në qepje dhe hiqni materialin e konsumuar.
Mbështilleni timonin me mbështjellës plastik. Materiali nuk duhet të kursehet, por ia vlen të mbështillni timonin me kujdes. Eliminoni shfaqjen e pikave dhe pabarazisë.
Mbështilleni shiritin maskues në majë të filmit ngjitës. Sigurohuni që të përdorni një shënues mbi të për të shënuar vendet, kalimin e qepjeve.
Prisni shiritin e mbështjellë sipas shenjave të dhëna. Kjo do të jetë faqosja. Shiriti do të rrokulliset në një tub. Rrafshoni dhe shtypni me një objekt të rëndë. Lëreni gjatë natës. Në mëngjes, faqosja do të jetë e qetë dhe e rregullt. Ose rrafshoni modelin e shiritit me një hekur të nxehtë.
Përdorni paraqitjen e përfunduar për një bazë kartoni. Kartoni është më i fortë se shiriti ngjitës.
Merrni 4 elemente të paraqitjes. Sipas mostrës së tyre, të aplikuar në lëkurë, materiali i madhësisë së kërkuar pritet.
Të gjithë elementët e modelit duhet të numërohen në mënyrë që të mos ngatërrohen dhe të kuptojnë vendndodhjen përfundimtare të pjesëve.

Mbulesa e timonit

Duke pasur aftësi themelore të qepjes, pyetja se si ta ndryshoni vetë timonin me lëkurë nuk do të jetë problem. Gjithçka që kërkohet është saktësia dhe ekzekutimi korrekt dhe konsistent i veprimeve. Makina do të fitojë një timon unik, stilist dhe të bukur të punuar me dorë.

Ju duhet të merrni një fije të fortë. Tërhiqeni atë në gjilpërë.
Hiqni lëkurën e tepërt përpara se të filloni tapiceri.
Aplikoni ngjitës ose epoksi në sipërfaqen e timonit. Pra në të ardhmen nuk ka lëvizje të lëkurës, çka do të thotë se përjashtohet mundësia e një situate emergjente.
Filloni të mbuloni timonin me lëkurë.
Bëni të gjitha vrimat për firmware paraprakisht. Kjo thjeshton këtë fazë të punës. Bërja e vrimave Makine qepese, ose me fëndyell.
Nga buza e pjesës së punës prej lëkure, është e nevojshme të tërhiqeni rreth 2 milimetra. Nëse bëni një shtresë më afër buzës, atëherë lëkura thjesht do të çahet kur tërhiqet. Distanca midis qepjeve duhet të jetë 1-2 milimetra.
Palosni artikujt mjeshtërisht në rendin e duhur dhe filloni të qepni.

Qepja e lëkurës në timon

Mjeshtrit me përvojë, për të mos përdorur ngjitës dhe për t'u siguruar që lëkura të ngjitet fort në timon, lagni materialin në ujë të ngrohtë. Kjo e ndihmon atë të bëhet më elastike. Ndërsa lëkura thahet, ajo ngjitet më fort në timon duke tkurrur pjesën e punës.

Fazat përfundimtare

Pas përfundimit të firmuerit, duhet të thani timonin e përditësuar prej lëkure të makinës, të bërë vetë, me tharëse flokësh. Ju ndihmoni në zbutjen e rrudhave në sipërfaqen e timonit. Pas kësaj, duhet të prisni derisa zam të thahet plotësisht. Nëse ka gjurmë të tij në sipërfaqen e gërshetit, atëherë ato mund të hiqen me benzinë. Merrni një leckë të thatë, aplikojeni në të një sasi të vogël të benzinë dhe fshini timonin. ERE e keqe do të zhduket brenda një dite.

Tani kthejeni timonin e përditësuar në vendin e duhur. Të gjitha veprimet e përshkruara në nëntitullin "Si të hiqni timonin" duhet të kryhen në mënyrë të kundërt. Nga rruga, kur shtrëngoni timonin, mund të instaloni ngrohje në të njëjtën kohë.

Tani ju e dini se si ta bëni vetë gërshetin e timonit. Mbulimi i timonit me lëkurë nuk është ideal për të gjithë herën e parë: fijet dhe pjesa e punës mund të prishen. Mos u dekurajoni, puna me lëkurë kërkon aftësi dhe aftësi të caktuara. Një segment i veçantë shoferësh që vetë mbulojnë timonin me lëkurë mund ta bëjnë këtë nga hera e tretë ose e katërt. Praktikoni në material të lirë për herë të parë në mënyrë që të mos jetë fyese për paratë e shpenzuara. Por mbani mend, gërsheta prej lëkure është më e besueshme dhe e qëndrueshme. Është ky material që do t'ju kënaqë dhe do t'ju shërbejë me besnikëri për shumë vite.

Çdo pronar makine përpiqet ta mbajë automjetin të pastër dhe të rregullt, duke monitoruar me zell gjendjen e tij brenda dhe jashtë. Dhe nëse pamjenështë e lehtë të rregullohet me një lavazh të zakonshëm, gjendja e disa elementëve të brendshëm kërkon masa më drastike. Këta elementë përfshijnë timonin e një makine, e cila, për shkak të përdorimit të vazhdueshëm, humbet shpejt prezantueshmërinë e saj. Për t'i dhënë një jetë të re dhe për t'i dhënë freski, timoni shtrëngohet me lëkurë ose material tjetër. Ne do të kuptojmë se si ta bëjmë këtë më poshtë.

çmontimi i timonit

Për shkak të kërkesës për shërbimin, në treg ka shumë lloje të ndryshme gërshetash, të çdo madhësie dhe ngjyre. Zgjedhja është aq e gjerë sa që shpesh pronarët e makinave humbasin, duke mos ditur se çfarë të zgjedhin. Nëse vendosni të shtrëngoni shumë timonin me lëkurë, por nuk dini nga të filloni, kushtojini vëmendje informacionit të mëposhtëm:

Timoni, në automjete të ndryshme, ka përmasa të ndryshme. Para se të bëni një shtrëngim, vendosni për dimensionet e sakta të tij. Situata lehtësohet nga fakti që prodhuesit etiketojnë produktet e tyre, duke treguar se cilës kategori makinash do t'i përshtatet produkti i tyre;
Në asnjë rast mos përdorni një gërshetë prej lëkure eko ose materiale të tjera për shtrëngim nëse është më i madh se timoni. Kutia nuk do të përshtatet mirë në timon, gjë që paraqet një rrezik të lartë të rrëshqitjes gjatë manovrimit. Do të përfundojë keq për ju dhe për ata që ju rrethojnë;
Zgjedhja e materialit ndikon jo vetëm në pamjen dhe në çmimin përfundimtar. Një timon i mbështjellë me lëkurë do të zgjasë shumë më gjatë se një prej lëkure;

Llojet e gërshetave dhe mbulesave për timonin

Mbulesat e timonit janë:

Në formën e një mbulese një copë;
Me lidhëse;

Mbulesat vishen më lehtë dhe përshtaten më lehtë thjesht duke prekur timonin. Përparësitë e zgjedhjes:

Lehtë për të gjetur madhësinë e duhur;
Vishuni shpejt;

Të metat:

Ju nuk mund të blini mbulesa të madhësisë së gabuar. Ata do të varen në timon ose nuk do të përshtaten fare;

Rastet e lidhëses ndryshojnë nga ato të zakonshmet:

Pamje e bukur;
E këndshme në prekje;
I përshtatshëm për të vepruar;

Minus lidhëse:

E gjatë për t'u lidhur;
Lidhja duhet të bëhet me kujdes, përndryshe është e lehtë të dëmtohet bishtalec;

Materialet e mëposhtme përdoren për shtrëngimin e timonit:

Gome me futje te ndryshme;
Lëkura;
Pelush;
Lëkurë;

Shënim! Gjëja më e shtrenjtë për shoferin është të mbulojë timonin me lëkurë, por do të zgjasë shumë më gjatë se materialet konvencionale. Opsionet buxhetore përfshijnë produkte lëkure.

Bluarje e timonit

Bëni vetë udhëzimet e mbushjes së timonit

Mbushja e një timoni të vjetër me lëkurë me duart tuaja është një punë e mundimshme dhe e përgjegjshme, gjatë së cilës nuk duhet të nxitoni. Procedura përbëhet nga hapat e mëposhtëm:

Trajnimi mjetet e nevojshme dhe materialet;
Bërja e një modeli për timonin;
Qepje;

Çdo fazë ka nuancat e veta që ndikojnë në rezultatin përfundimtar. Le t'i hedhim një vështrim më të afërt në to.

Materialet dhe mjetet

Pjesa më e lehtë, zbatimi i së cilës është i njëjtë për shumicën e rasteve. Shoferi duhet të përgatisë:

Një thikë me një teh të mprehtë;
Një gjilpërë mjaft e fortë për të qepur materialin e zgjedhur të shtrëngimit të timonit;
Thimble që mbrojnë gishtat nga dëmtimi;
Laps;
Fije e fortë;
Shirit maskimi;
Film ushqimor;
Gërshërë;
Një copë kartoni. Zgjidhni karton me trashësi mesatare në mënyrë që të mbajë fort formën e tij;

Në këtë fazë përgatitore përfundon dhe mono shkojnë në model.

Bërja e një modeli për bishtalec drejtues

Algoritmi i veprimeve për të bërë modele lëkure është si më poshtë:

Ne çmontojmë timonin;
Ne heqim gërshetin e vjetër, të konsumuar;
Mbështilleni me kujdes timonin me film ngjitës. Mundohuni të shmangni rrudhat;
Shiriti maskues është mbështjellë mbi filmin ngjitës në timon;
Me një shënues shënojmë vendet ku do të kalojë tegeli;
Vizatoni me kujdes thikën përgjatë shenjave, duke prerë shiritin me film;
I heqim dhe i lëmojmë butësisht;
Për të parandaluar që materiali të përkulet në një rrotull, vendosni një objekt të rëndë mbi të dhe lëreni nën shtypje për 12 - 20 orë;
Ne marrim një karton dhe aplikojmë një model skocez në të;
Ne e përshkruajmë konturin me një laps, dhe më pas e presim atë;
Pritini copa lëkure, dimensionet e të cilave korrespondojnë me detajet nga kartoni;
Modeli është gati, vazhdoni të qepni;

Shënim! Në fund të fundit, duhet të keni 4 pjesë, të cilat pas qepjes do të marrin formën e mbulesës së timonit.

Model lidhëse

Vetë qepja e një gërsheti

Ia vlen të ndërmerrni rrobaqepësi të pavarur të gërshetit të timonit vetëm nëse keni përvojë të bëni gjëra të tilla. Për fillestarët që nuk janë përfshirë kurrë në qepje, rekomandohet fuqimisht të kontaktoni një specialist. Përndryshe, ekziston një probabilitet i lartë për të prishur modelin e përgatitur. Në rast se megjithatë keni vendosur të qepni vetë për herë të parë, ndiqni këto këshilla:

Mos u ngut;
Përveç nyjeve kryesore, qepni kapakun përgjatë skajit, duke u larguar 0,5 centimetra nga buza;
Sa më i fortë të jetë filli i përdorur gjatë qepjes, aq më mirë;

Mbulesa e përfunduar e lëkurës duhet të vendoset në timon me pak përpjekje. Në rastin kur mbulesa varet lirshëm në timon, diçka nuk shkoi mirë. Këtu janë disa këshilla për të ndihmuar në lehtësimin e procesit të instalimit:

Vendoseni mbulesën prej lëkure në ujë dhe mbajeni aty për 15 minuta. Kështu, elasticiteti i materialit do të rritet, gjë që do të lehtësojë shtrëngimin;
Zgjidhni një gjilpërë të fortë, por të hollë;
Filloni të lidhni nga fundi i timonit dhe lëvizni lart në drejtim të akrepave të orës;

procesi i lidhëses

Metodat e instalimit në timon me dhe pa fole

Nëse mbulesa prej lëkure është bërë pa marrë parasysh shtrëngimin e foleve, nuk është e nevojshme të hiqni timonin, në të kundërt do t'ju duhet ta çmontoni përpara se ta shtrëngoni. Përndryshe, fiksimi i kapakut nuk do të funksionojë siç duhet. Algoritmi për çmontimin e timonit për makinën tuaj është i lehtë për t'u gjetur në internet. Ndiqni udhëzimet dhe nuk duhet të ketë probleme.

Llojet e lidhëses së shiritit drejtues

Ekzistojnë llojet e mëposhtme të lidhëses së timonit prej lëkure:

Qepje e rregullt;
Zigzag;
Thur pentagonal;
në formë diamanti;
Qepje gjashtëkëndore;

Këto janë metodat më të zakonshme të lidhëses.

Si të mbuloni timonin me lëkurë me duart tuaja

Nëse disa hapa në procesin e mbulimit të timonit me lëkurë me duart tuaja nuk ju janë dhënë ose nuk ju janë të qarta, shikoni videon, e cila shpjegon në detaje të gjitha fazat e riparimit të timonit prej lëkure. Duke ndjekur udhëzimet e tij, edhe një fillestar do të zotërojë shtrëngimin e timonit me lëkurë shpejt dhe pa probleme.