그룹 0 카시트 어린이용 카시트 연령대

부모와 간접적으로 작은 최종 소비자에 대한 수많은 리뷰에서 알 수 있듯이 특정 카시트 모델의 구매를 요구하는 광고 캠페인의 규모가 실제로 표시된 결과와 항상 일치하지는 않습니다.

이에 대한 훌륭한 확인은 Maxi-Cosi 아동용 카시트 제조업체의 대규모 광고로, 대부분의 시트가 다소 평범한 직물과 다소 깨지기 쉬운 플라스틱으로 만들어졌습니다. 위 브랜드의 제품은 가격면에서 Romer, Recaro 또는 Peg-Perego의 의자 모델과만 경쟁할 수 있습니다. Maxi-Cosi 의자의 덜 심각한 단점 중 하나는 그릇의 좁은 모양으로 최대 15kg의 어린이 무게로 그룹 1에서 허용 범위를 줄입니다.

불행히도 위의 예는 독특하지 않고 거의 모든 연령대의 어린이용 시트에 일반적입니다. 즉, 가장 소중하고 작은 가족 구성원을 위해 카시트를 선택하기 시작할 때 선택 기준에 대한 전문가의 평가를 받는 것이 좋습니다. .

자료의 인식을 용이하게 하기 위해 "어린이 카시트 선택"이라는 작은 제목의 각 기사는 한두 개의 연령대를 대상으로 합니다. 각 주제에서 우리는 어린이용 카시트를 선택할 때 집중할 가치가 있는 주요 사항을 다룰 것입니다.

각 아기는 빠르게 성장하는 개성입니다. 그리고 어린이용 카시트를 선택할 때 가장 먼저 시작하는 것은 체중 그룹에 대한 기존 옵션을 보는 것입니다. 아이의 체중을 측정하여 적절한 그룹을 쉽게 결정할 수 있습니다.

연령 그룹 0

두 그룹의 모델은 태어날 때부터 권장되기 때문에 그룹 0과 0+의 모델 중 하나를 선택하는 단계에서 종종 혼동이 발생합니다. 그룹 0부터 시작하겠습니다. 이 모델은 유모차의 수면 블록과 유사하고 두 개의 표준 안전 벨트가 있는 자동차의 인접한 두 뒷좌석에 움직임에 수직으로 부착되어 있습니다. 제로 그룹("0")에서 아기의 체중은 10kg으로 제한되며 연령별로 출생에서 6개월까지로 제한됩니다.

이것은 기내에서 아기를 운송할 때 수평 위치를 제공하는 유일한 그룹입니다.이러한 카시트 배치로 필요한 안전 매개변수를 달성하는 것은 그룹 0+ 시트의 경우보다 훨씬 더 어렵습니다. . 그리고 이것은 카테고리 0 좌석에 대한 수많은 충돌 테스트에 의해 확인된 사실이며 이후에 중단되었습니다.

이와 관련하여이 그룹의 주목할만한 고품질의 신뢰할 수 있고 안전한 의자는 말 그대로 한 손으로 셀 수 있습니다. ROMER BABY-SAFE 슬리퍼, BEBE CONFORT WINDOO PLUS 및 JANE TRANSFORMER 2 모델의 무겁고 다소 비싼 카시트입니다.

일반 유모차 바구니와 유아용 카시트의 유사성은 순전히 외부적입니다. 승객실의 유아용 캐리어는 표준 안전 벨트로 고정되어 있습니다. 이 경우 아기 자신은 충분한 수준의 안전을 보장하기 위해 내부 벨트가 있는 바구니에 고정됩니다.

중요: 겨울에 수평으로 위치한 유아용 캐리어를 사용하면 다음과 같은 여러 문제가 발생할 수 있습니다. 체적 요소아기가 불편함을 느낄 수 있습니다. 나머지 그룹에서는 안전상의 이유로 유아용 카시트의 완전한 수평("거의 눕는" 위치와 혼동하지 말 것) 위치가 제공되지 않습니다.이것은 정상적인 제동 중에 어린이가 안전 벨트 아래에서 "다이빙"되어 10kg보다 무거운 아기의 사타구니 및 경추 부위에 부상을 입을 위험이 있기 때문에 절대 용납 할 수 없습니다.

일반적으로 규칙이 적용됩니다. 아기가 나이가 많고 무거울수록 해당 그룹의 의자 모델을 개발할 때 허용되는 경사각이 작아집니다.

최대 5 개월 동안 아이가 여전히 자신의 카시트를 가지고 있지 않은 경우 선택할 때 그룹 0+ 또는 1의 결합 모델에주의를 기울여야합니다. 동시에 전문가는 다음 모델을 구입하는 것을 권장하지 않습니다. 5개월 미만 어린이의 경우 그룹 0 + / 1. 아기와 당신 모두 불편할 것입니다.

0 번째 그룹의 모델의 장점은 어린이가 수평 위치를 취한다는 것입니다. 이 배열은 미숙아 및 척추 문제가 있는 어린이를 운송하거나 신생아를 장거리 운송하는 데 이상적입니다. 단점 - 한 번에 2곳을 차지함, 상당히 높은 비용, 단기간 사용, 방대함 - 유아용 카시트를 운반하기 위한 손잡이에도 불구하고 아이와 함께 수동으로 운반하기가 다소 어렵습니다.

연령 그룹 0+(0-13kg)

이제 0세 이상 어린이용 카시트를 선택할 때 주요 우선순위를 결정할 수 있습니다. 이 범주에는 0~13kg의 10개월 미만 아기가 포함됩니다. 아기의 체중이 이미 13kg으로 제한되고 연령이 12개월인 그룹 0+의 좌석 모델에서는 카시트가 자동차의 움직임에 대해 독점적으로 설치되어 아기의 연약한 경추에 가해지는 하중을 최소화 할 수 있습니다. 척추, 등 부위에 고르게 분포합니다.

"캐리 체어"로 더 잘 알려진 이 연령대의 모델은 그룹 0의 모델보다 훨씬 더 인기가 있습니다. 무게는 평균 3-5kg이며 수동 운반을 위한 편리한 손잡이가 장착되어 있습니다. 그룹 0+ 의자의 명백한 장점 : 소형 및 상대적 가벼움으로 아이를 "포장"하고 집에 놓고 이미 의자에있는 차로 옮길 수 있습니다. 마찬가지로 자고 있는 아기를 차에서 집으로 데려다 주는 것도 편리합니다.

캐빈의 상대적으로 작은 치수와 배치 형태로 인해 0 번째 그룹의 모델과 달리 캐빈에서 한 좌석만 차지할 수 있습니다. 그룹은 다음으로 표시됩니다. 훌륭한 선택아기에게 딱 맞는 모델을 정확하게 선택할 수 있는 안전 시트. 그룹 0+ 카시트는 그릇 모양이며 3점 또는 5점식 안전 벨트를 장착해야 합니다. ABC Risus, CAM BYE BYE, Concord ION, Graco Logico S, Maxi Cosi CabrioFix, Renolux FirstConfort, Teutonia Tario와 같은 인기 모델은 플라스틱, 재료 및 인체 공학의 품질 측면에서 세그먼트 0+의 선두 주자보다 현저히 열등합니다. 카시트 ROMER BABY-SAFE plus, Recaro Young Profi plus, Besafe iZi Sleep, STM Twin 0+ 및 Peg-Perego Primo Viaggio TRI-FIX.

그룹 0+ 카시트는 최대 몸무게 상한선(13kg)이 아니라 8개월이 된 후 교체하는 것이 합리적이며 아이의 체중은 좌석당 약 9kg입니다. 그룹 1+ (9-18)또는 그룹 1-2-3(9-36kg).

중요: 엔트리 그룹 0+에서 어린이 카시트를 선택할 때 또 다른 중요한 고려 사항은 어린이 머리에 대한 통합 지원의 강조입니다.세심한 디자인과 고품질 소재는 측면 충돌 시 어린이의 머리와 목에 가해지는 힘을 줄여줍니다. 헤드레스트는 아이의 키에 맞게 조절이 가능합니다.

유럽 안전 표준 ECE 44/04에 따라 설계된 모든 어린이용 시트는 에너지 흡수 플라스틱, 파워 프레임으로 만들어졌으며 Isofix 시스템을 부착할 수 있는 기능을 제공합니다.

아이소픽스 시스템

아이소픽스 시스템은 3점식 안전벨트에 비해 유아용 카시트를 차체에 더 단단하고 안정적으로 고정시켜 놀이를 최소화한다. Isofix 시스템의 가장 큰 장점은 의자를 빠르고 쉽게 설치할 수 있다는 것입니다. 잘못된 위치에 Isofix를 잠그는 것은 거의 불가능합니다.

Isofix 카시트를 차체에 단단히 고정하면 사고 발생 시 시트가 변위될 가능성이 몇 배나 줄어듭니다. 또한 그룹 0+ 및 1에서는 Isofix를 사용하여 어린이가 카시트의 내부 5점식 하네스와 함께 고정됩니다. 동시에 그룹 2-3의 경우 Isofix 시스템이 자급 자족하지 않는다는 점에 주목할 가치가 있습니다. 그룹 0+ 및 1에서와 같이 다음 간행물에서 이야기 할 것이지만 추가 고정입니다. 자동차 5점식 벨트로 카시트를 의무적으로 고정합니다. Isofix 시스템은 배송 세트에 포함되거나 별도로 구매될 수 있으며, 이는 반드시 상점 웹사이트의 상업적 제안에 반영되어야 합니다.

Isofix 시스템이 장착된 모델은 가격이 더 비싸고, 크래들을 다음 그룹의 모델로 변경한 후 더 유용하게 사용하는 것은 매우 문제가 있습니다. Recaro 및 Peg Perero 안락 의자의 일부 모델은 즐거운 예외로 간주될 수 있습니다.

중요: 0+ 그룹의 어린이용 시트 모델을 모델과 동시에 선택하는 것이 좋습니다. 유모차, 두 구조의 편안한 조합 가능성을 제공합니다.... Peg-Perego 3-in-1 모듈러 시스템이 이에 대한 좋은 예입니다.

나베타 팝업 유아용 침대는 북 플러스 S, 북 플러스 및 북 플러스 51 유모차와 호환되며, 매우 컴팩트하며 집과 차량 트렁크 모두에서 최소한의 공간을 차지합니다. 접이식 다리를 확장하여 아기 침대를 편안한 침대로 사용할 수 있습니다.

Peg-Perego Book Plus 팝업 완료

유럽에서는 아이를 태어날 때부터 지지대에 올려놓는데, 국내 정형외과 의사들은 스스로 앉는 법을 배우지 못한 아이는 수평으로 옮겨야 한다고 주장한다. 어느 한 관점의 정확성을 지지하는 설득력 있는 주장을 제시하는 것은 어렵습니다. 절충안은 아이가 그릇에 약간 기울어져 있을 때 "거의 누워 있는" 자세입니다. 어쨌든 오랜 시간 동안 아이를 의자에서 내리지 않은 긴 여행은 바람직하지 않습니다. 1-1.5 시간 간격으로 시간을 찾고 아기를 팔에 안아야합니다.

전문가 팁:

유아용 카시트의 선택은 아기의 키와 몸무게 카테고리에 적합한 모델의 범위를 결정하는 것부터 시작된다는 사실에도 불구하고, 카시트의 모델과 설치 방법을 선택할 때의 주요 기준은 여전히 무게가 아닙니다. , 하지만 아이의 나이, 다음 모듈 구매에 대한 제한이 개정되면서 스켈레톤의 형성.
- 어린이용 카시트의 예비 계산 및 충돌 테스트 결과에 따르면 50km/h의 속도로 충돌할 때 어린이가 이동해야 하는 허용 거리는 55cm입니다. 그리고 중요한 순간에 저렴한 모델의 단점이 충분히 찢어지는 벨트와 무너지는 패스너로 나타납니다 ...
-아기를위한 좌석을 선택할 때 가정에 따라 얼마나 많은 시간을 차에서 보내야하는지주의하십시오. 짧은 여행이 예상되는 경우 그룹 0+의 좌석 모델을 선호하는 것이 좋습니다. 아기가 출생에서 6개월까지 장거리를 여행할 때 이미 언급했듯이 그룹 0의 의자에 주의를 기울일 가치가 있습니다.
- 0그룹 및 결합그룹의 좌석 선택 시 유아용 카시트의 내부 스트랩과 목과 어깨 스트랩의 스트랩은 폭이 넓고 부드러워야 하므로 특히 주의하시기 바랍니다. 아기의 머리 주위에 추가 보호 장치를 제공해야 합니다.
- 잠금 버클에 주의하십시오. 깨지기 쉬워서는 안 되며 아기가 되돌릴 수 없도록 설계되었습니다.
- 버클 잠금 장치 부분의 천 안감은 충격을 가해도 잠금 장치가 아기의 하복부를 손상시키지 않도록 팽팽하고 넓어야 합니다.
- 앞좌석에 시트를 장착할 경우 에어백을 해제하여 아기에게 큰 부상을 입힐 수 있습니다.
- 3세 미만의 아기(일부 더 나이 많은 아기)는 여행 중에 종종 잠을 자게 됩니다. 따라서 수면 및 각성에 대한 개별 위치, 즉 등의 기울기를 조정하는 기능을 갖춘 모델에주의를 기울일 가치가 있습니다. 조정 범위는 제조업체에 따라 크게 다릅니다.
- 아이가 자리에서 벗어났는지 확인하기 위해 다음 사항에 주의하십시오. 주행 방향에 대해 설치된 카시트의 경우 내부 벨트의 출구 지점이 어린이의 어깨 바로 아래에 위치할 수 있지만 어떤 경우에도 그의 머리가 등의 위쪽 가장자리를 넘어 돌출되어서는 안 됩니다.
- 운동 방향에 대한 의자 0+의 위치는 최소 1세 이하의 어린이를 운송하기 위한 전제 조건이며, 이는 이 단계의 어린이 목 근골격 조직의 약화와 관련이 있습니다. 아기의 목이 더 강해지고 편안하고 자신있게 앉는 법을 배울 때만이 제한을 취소 할 가능성을 고려할 수 있습니다.

유아용 카시트에 대한 유럽 요구사항 - ECE R44 / 4 Universal

브랜드로 위장 된 가짜 우물을 사지 않으려면 모델에 유럽 경제위원회 (UN) (ECE) 또는 ISO 표준의 표준 준수 인증서가 있는지 여부에주의를 기울여야합니다. 그리고 ECE R44 / 03 또는 ECE R44 / 04 배지는 필요한 테스트를 통과하고 유럽 안전 표준을 준수한다는 사실을 확인합니다.

2009년 1월부터 개선된 ECE R44 / 4 규정 코드가 EU 국가에서 시행되어 어린이용 카시트 생산 및 테스트에 대한 통제가 강화되었습니다. 따라서 정면 충돌에 대한 충돌 테스트에서 속도가 36km/h에서 50km/h로 증가하고 측면 충돌의 영향 매개변수가 새로운 방식으로 계산되었습니다.

지원 정보가 첨부되면 그러한 모델은 유럽에 존재하는 어린이 수동 안전 규범을 완전히 충족합니다. 생산된 각 모델에 대해 제공되는 충돌 테스트의 결과(추정)를 무시해서는 안 됩니다. 동시에 여기에서도 매우 조심해야하며 완벽한 평판을 가진 공급 업체에서만 카시트를 구입해야합니다.

이 기사는 어린이용 카시트를 평가하는 주요 기준을 설명합니다. 그러나 선택은 원칙적으로 항상 모호하지 않은 것으로 나타났습니다. 요점은 모든 의자가 최대 13kg의 어린이를 위해 설계되었지만 같은 나이의 어린이와 마찬가지로 좌석의 "전체" 치수가 다릅니다. 일부 모델에서는 평균 키의 아기를 최대 1년까지 운송할 수 있습니다. 다른 것들은 더 빨리 교체해야 합니다.

요약

요약하면 어린이용 카시트를 선택할 때 고려해야 할 주요 사항은 아기의 체중과 나이, 휴식을 위한 카시트의 기울기 수준, Isofix 시스템의 유무입니다. , 유럽 안전 표준 준수.

각 그룹의 카시트 생산에서 Recaro, STM, Romer, Pag Perero 개발의 리더는 가장 세심하게 각 연령 범주의 어린이의 모든 해부학 적 특징을 고려합니다. 이는 가장 중요합니다. 무방비 상태의 작은 승객의 안전과 건강을 위해

다음 기사에서는 그룹 1(체중 범주 0~18kg. 연령 최대 12개월)에서 유아용 카시트를 선택하는 기준에 대해 이야기할 계획입니다.

다음 시간까지, 친구!

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이 리뷰에서는 최고의 그룹 0/1 카시트(최대 18kg)를 고려할 것입니다. 그들의 특성에 대해 알고, 비용이 얼마나 드는지 알아 내고, 긍정적이고 부정적인면을 고려하십시오. 가격/품질 비율 측면에서 최적의 모델을 선택합니다.

그룹 0/1 카시트(최대 18kg)는 출생부터 4세까지의 어린이를 위해 설계되었습니다. 이 모델은 컨버터블 의자이며 여러 연령대를 통합합니다. 실제로이 모델은 의자에 수평 위치가 없기 때문에 6-7 개월 아기를 위해 구입합니다.

좌석의 모든 모델은 앞뒤를 향하게 설치할 수 있습니다. 이 그룹의 의자는 공식적으로 어린이를 태어날 때부터 운송하도록 설계되었지만 신생아에게 편안한 환경을 조성하지는 않습니다. 그룹 0/1은 이미 스스로 앉는 것에 자신감이 있는 유아에게 이상적입니다.

그룹 0/1의 장점:

긴 서비스 수명;
비용은 별도의 그룹 좌석보다 저렴합니다.

모델의 단점:

모든 카시트에 신생아용 특수 라이너가 있는 것은 아닙니다.
신생아를 위한 특별한 머리 받침대 없음(별도 구매 필요);
의자는 최대 6 개월 아기에게 불편합니다. 누운 자세가 없습니다.
차에서 의자를 운반하기위한 손잡이가 없습니다. 잠자는 아기를 의자에서 꺼내야합니다.
복잡한 설치 및 의자 디자인.

이 그룹의 가장 큰 단점은 차에서 의자를 운반하기 위한 손잡이가 없다는 것입니다. 잠자는 아기를 집으로 옮기거나 슈퍼마켓에서 쇼핑하기 위해 차에서 내리려면 깨워야합니다. 이와 관련하여 유아용 캐리어와 캐리어는 필수 불가결합니다. 변압기는 7개월 이후의 어린이에게 적합합니다.

구매할 때 선택한 모델이 ECE R44 / 03 또는 ECE R44 / 04 안전 인증서와 아기 운송 안전에 대한 러시아 표준을 준수하는지 확인하십시오. 모든 모델에 있는 것은 아니지만 특수 탭을 사용하여 측면 충격에 대한 장치의 추가 강화가 중요합니다.

그룹 0/1에서 최고의 카시트에 대한 나의 평가(최대 18kg)

잉글레시나 마르코 폴로.
치코 엘레타.
행복한 아기 황소자리.

카시트 그룹 0/1(최대 18kg): Inglesina Marco Polo

잉글레시나 마르코 폴로 사양

일반적인
그룹	카시트 0/1(최대 18kg)
설치	뒤로 또는 앞으로
장비
설계
부스터	아니요
	아니요
	있다
내부 스트랩	5점
조정	등받이 기울기, 내부 스트랩
	6
	있다
탈착식 커버	있다
추가적으로
부모가 선택한 상	2015

Inglesina Marco Polo의 장단점

장점:

래칫으로 빠르고 안전하게 고정합니다.
고품질 마감재.
높은 좌석은 아이만 기쁘게 합니다.

빼기:

벨트 클립의 잘못된 디자인.
짧은 벨트.

Inglesina Marco Polo 비디오 리뷰

Inglesina Marco Polo에 대해 YAM과 함께 검토

불편하신 분들은 먼저 싸구려 중국어로 아이를 태우고, 그 다음엔 보통어를 타보면 감정폭발이 될 것입니다.
주요 전문가는 어린이입니다. 우리는 수천 킬로미터를 우리 팀과 함께 운전했고, 그는 먹고, 자고, 놀고, 변덕스럽지도 않았습니다.
그러다가 자라면서 그 속으로 올라갔고, 다른 것은 받아들이지도 않았다.
나는 가장 소중한 것을 사도록 권하고 권합니다. 돈과 편리함을 아끼지 마십시오. 그리고 가장 중요한 것은 인생이 더 비쌉니다. 피팅과 시트는 습관의 문제이며 자주 제거할 필요가 없습니다.
어렸을 때 우리는 그에게 나이별로 브랜드가 붙은 값비싼 새 안락의자를 샀습니다. 그리고 그 늙은이는 친구에게 팔렸습니다. 왜냐하면 그들 스스로가 아이를 낳을 것을 요청하고 장자를 신뢰할 수있는 보호하에 두기를 원했기 때문입니다. 훌륭한 회사, 우수한 품질.
누군가 잘못된 것이 있으면 작업이 올바르지 않다는 것을 의미하고 지침을 읽고 "어머니"포럼에 문의하십시오. 처음에는 끈, 어깨 끈, 조정 부분도 파악할 수 없었습니다. 그러나 거기에있는 모든 것은 잘 규제되고 고정되어 있지 않으며 배우기 만하면됩니다.

카시트 그룹 0/1(최대 18kg): Chicco Eletta

특징 치코엘레타

치코 엘레타의 장단점

장점:

가격.
3.5세 이하의 어린이에게 편안합니다.
쉬운 설치.

빼기:

직물은 매우 합성적이고 불쾌합니다.
치수.
안전벨트가 너무 짧습니다.

Chicco Eletta 비디오 리뷰

Chicco Eletta에 대해 YAM과 함께 검토

모든 과목과 마찬가지로 "10 in 1"에도 단점이 있습니다.
그들은 최대 18kg으로 자신을 배치하지만. 실생활에서 13kg은 더 이상 없습니다. 불행히도 우리는 9kg에 불과했습니다. 이제 우리는 일주일 동안 기차로 판매하고 새로운 것을 판매합니다.
그 아이는 그 안에서 완벽하게 잠을 잤지만 그는 앉기를 거부했습니다.
사실 내 차에는 다소 깊은 시트 틸트 + 시트 자체의 틸트 = 항상 기대는 자세가 있으며 앉아있는 아이들은 이것을 좋아하지 않습니다.
누군가가 매달려있다고 썼습니다. 잘못 부착했을 수 있습니다. 올바른 패스너를 사용하면 그 자리에 뿌리를 내리고 확인됩니다.
아이가 땀을 흘린다... 세 아이의 엄마로서 칭찬받은 로머에서도 아이들은 모든 의자에서 땀을 흘린다고 말할 것입니다. 때문에 찍은 모습그리고 쉬운 틸트 조정, 게다가 나는 많은 돈을 쓰고 싶지 않았습니다.
우리는 많이 여행하고 측정했고, 결합된 그룹(0 + 1/2/3)이 있는 모든 의자가 헛소리라는 결론에 도달했습니다. 특히 0 ~ 36kg 인 경우 가벼운 점프 슈트를 입은 9kg의 어린이가 매우 좁은 누에 고치처럼 앉았습니다.
결론: 욕심을 부리지 말고 체중과 키에 따라 매번 사세요.
현재 우리는 최대 18kg까지 우리의 오래된 유아용 카시트 편안함을 유지하고 있습니다. 그러나 저렴하지 않고 최대 15까지이며 적어도 안전하지 않을 것입니다.

카시트 그룹 0/1(최대 18kg): 해피 베이비 황소자리

행복한 아기 황소자리 특징

일반적인
그룹	카시트 0/1(최대 18kg)
죔	자동차 벨트
설치	뒤로 또는 앞으로
치수(WxDxH)	50x60x65cm
무게	9.6kg
장비	해부학적 쿠션, 내부 벨트의 부드러운 패드
설계
부스터	아니요
등받이 수평 위치	아니요
신생아 머리 지지대	있다
내부 스트랩	5점
조정	등받이 기울기, 내부 벨트, 머리 받침 높이
등받이 기울기 위치	4
추가 측면 충격 보호	있다
탈착식 커버	있다
추가적으로
섀시 장착 가능	아니요
특색	외장재 - 에코 가죽

행복한 아기 황소자리의 장단점

장점:

편안한 안락의자.
덮개는 쉽게 제거하고 잘 씻을 수 있습니다.
클램프는 신뢰할 수 있습니다.

빼기:

합성 섬유.
수정하기 어렵습니다.
내부 인서트가 더러워집니다.

해피 베이비 황소 자리 비디오 리뷰

행복한 아기 황소 자리에 대해 YAM과 함께 검토

의자에는 9-25kg이 나와 있습니다. 내 딸은 가장 크지 않습니다.
그래서 의자는 실제로 9-18kg입니다. 머리가 곧 의자의 위쪽 가장자리보다 높을 것임을 이미 알 수 있습니다. 일반적으로 구매에 매우 만족합니다.
4년(벌써 둘째아이)만에 리뷰를 작성합니다. 무게가 있는 펑크, 9-18이 아니라 9-15입니다.
더 이상 두 살배기 아들을 겨울옷에 맞추는 것이 불가능하고 벨트 길이가 충분하지 않습니다.
두 아이가 지나고 나서도 실내 장식품은 새 것처럼 보였고 일반적으로 의자의 품질이 높은 것으로 판명되었으며 반숙 모드조차도 편안하지만 무게 특성에주의하십시오.

어린이용 카시트 연령대별 주요 특징 및 설명

우리 아이를 위해 어떤 연령대의 어린이용 카시트를 선택해야 합니까? 현재 4개의 주요 연령 그룹이 있으며 별도로 또는 조합하여 찾을 수 있습니다. 그리고 비전문가가 그것들을 이해하는 것은 꽤 어려울 수 있습니다. 이 기사의 주요 설명을 수집했습니다.

그룹 0+

이들은 소위 캐리어라고 불리는 신생아를 위해 구입 한 의자입니다. 일반적으로 이러한 카시트는 생후 12~15개월 및 최대 13kg의 어린이를 위해 설계되었습니다.
자동차에서 좌석 0+는 이동 방향을 향하도록 "뒤로"만 설치됩니다. 모든 차종은 차량의 안전벨트로 고정이 가능하지만, ISOFIX 베이스와 함께 사용하는 것이 바람직하므로 잘못된 부착의 위험을 없애고 시트를 사용하기 쉽습니다.

중요한! 카시트의 0+ 시트에서 아이의 위치가 수평에서 멀리 떨어져 있고 이것은 정상입니다! 아이는 자연스러운 위치에 있지만 등은 이동 방향에 대해 일정한 각도를 이루고 있습니다.

0세 이상의 어린이는 3점 또는 5점 내부 스트랩으로 고정합니다(이 그룹에서는 차이가 근본적이지 않음). 캐리어의 명백한 장점은 충분히 작고 가볍습니다. 그러나 섀시로 호환되는 유모차와 페어링할 때 가장 편리합니다.
0+ 외에도 그룹 0 - 유모차의 요람과 유사한 카시트가 뒷좌석에 걸쳐 설치되지만 이 솔루션은 안전, 치수 및 단기사용하다.

중요한! 시트 0+는 전면 에어백이 비활성화된 상태에서만 장착할 수 있습니다.

그룹 0 + 1

출생(또는 3-6개월)부터 4세까지의 의자 0 + / 1, 최대 18kg. 최대 4세까지 사용할 수 있는 가장 안전한 현대식 안락의자는 모두 0 + 1에 정확히 집중되어 있습니다. 우선, 이들은 ISOFIX가 부착된 새로운 표준 R129(I-SIZE)에 따라 설계된 의자이며 가능한 한 오랫동안 어린이를 "뒤로" 이동할 수 있고 더 넓은 내부 공간을 제공합니다.

0 + 1 좌석은 회전 메커니즘이 있을 수 있습니다. 고정 의자의 좌석을 옆으로 회전할 수 있어 어린이가 보다 편안하게 승하차할 수 있습니다.
ISOFIX가 있는 0 + 1 시트의 세 번째 부착 지점으로 바닥의 슬라이딩 스톱이 사용되며 덜 자주 TopTether 앵커 스트랩이 사용됩니다.

아이는 5점식 내부 하네스와 함께 고정됩니다.

중요한! 9개월~2세 어린이용 카시트 선택 시 1, 1-2, 1-2-3 그룹의 좌석은 0 + 1 I-Size를 "뒤집기"로 설치해도 안전성 측면에서 비교할 수 없습니다. 충돌 테스트의 등급이 동일하다면! 같은 연령대의 좌석을 비교하여 등급을 매겼고, 뒤로 앉으면 정면 충돌이나 자동차의 비상 제동 시 훨씬 더 큰 하중을 견딜 수 있습니다.

이 연령대의 카시트는 R44 / 04 이상 및 최신 I-SIZE의 두 가지 표준이 될 수 있습니다.
표준의 주요 차이점:
I-SIZE - 의자는 ISOFIX + 보조 바닥 지지대 또는 고정 장치에만 설치할 수 있습니다. 전체 작업 기간 동안 어린이를 "앞으로"운송하는 것이 가능합니다.
R44 / 04 - 의자는 벨트로 고정하거나 ISOFIX + 보조 바닥 지지대 또는 고정 장치에 고정할 수 있습니다. 역방향 운송은 거의 항상 최대 13kg, 최대 약 9-12개월 동안만 제공됩니다.

그룹 1

그룹 1의 안락의자는 약 1~4세, 최대 18kg이며 이동 방향으로만 설치됩니다. 이 그룹의 모든 의자는 기대어 눕는 위치가 좋기 때문에 대부분의 보편적인 의자와 구별됩니다.

R44 / 04 표준에 따른 어린이의 최소 연령은 새로운 표준인 R129 I-Size - 15개월에 따라 9개월입니다. 이 두 가지 고정 방법을 한 번에 사용하는 ISOFIX 고정 방식, 안전 벨트 고정 방식, 덜 자주 사용하는 모델이 있습니다.

ISOFIX가 있는 그룹 1 좌석에서는 Top Tether 또는 확장 가능한 바닥 지지대가 세 번째 부착 지점으로 사용됩니다. 아이는 5점식 벨트 또는 소위 "안전 테이블"로 고정됩니다.

그룹 1-2-3

매우 인기 있는 그룹 1-2-3, 범용 카시트 9-36kg, 가장 다양한 디자인 및 장착 방법. 명목상 이 그룹의 좌석은 9개월에서 12세 사이의 연령을 대상으로 설계되었지만 안전과 편안함을 위해 12개월 미만의 어린이에게는 이러한 의자를 권장하지 않습니다.

이 의자의 주요 장점은 다양성과 긴 서비스 수명입니다. 그들은 최소 7-8년 동안 지속되며 일부 모델은 최대 11년 동안 지속됩니다.

1-2-3 그룹의 대부분의 모델은 두 기준 모두에서 그룹 0 + 1 및 1보다 안전성이나 편안함 또는 둘 다에서 열등하지만 예외가 있습니다.

그룹 2-3

3-4세부터 12세까지의 의자, 키 95-100cm, 15-36kg의 어린이용. 2-3 시트 사용을 시작하기위한 가장 중요한 기준은 어린이의 키가 95 이상 또는 그 이상입니다-100cm.카시트가 일반적으로 설계된 어린이의 최대 높이는 140-150cm입니다.

메모! 이 연령대의 모든 좌석에서 어린이는 일반 카시트 벨트로 카시트에 고정됩니다.

어린이는 성인 승객과 거의 같은 방식으로 버클을 잠그기 시작하며, 시트는 안전 벨트의 위치만 올바르게 지정하고 측면 충격으로부터 보호합니다. 정면 충돌 시 안전벨트가 풀릴 때까지 시트가 어린이를 동반합니다.

이 그룹에는 자동차의 IsoFix 시스템에 부착 된 모델이 많이 있으며 시트는보다 견고하고 안전하게 설치됩니다. 또한 카라비너가 있는 스트랩으로 고정하는 Soft Latch 고정 장치도 자주 사용됩니다. 동시에 시트 하부만 부착되어 있고, 카시트의 등받이는 카시트에 자유롭게 기대어 고정되어 있지 않습니다.

ISOFIX에 대한 하나 또는 다른 버전의 부착물이 있는 좌석 2-3은 항상 안전 벨트로 고정할 수 있습니다(예: ISOFIX가 없는 자동차 또는 앞좌석)

그룹 0-1-2 0-1-2-3 및 1-2

연령대 통일의 다양한 변형. 그들은 사용 기간 동안 최적의 어린이 카시트를 선택할 수 있습니다. 주요 장점은 사용 기간이 매우 길다는 것입니다. 예를 들어, 0-1-2-3 시트 하나를 구입하면 이미 성인이 되어 탈 수 있는 순간까지 어린이가 필요로 하는 모든 어린이용 카시트를 교체합니다.

어린이용 카시트 연령대별 주요 특징 및 설명

그룹 0+

중요한! 카시트의 0+ 시트에서 아이의 위치가 수평에서 멀리 떨어져 있고 이것은 정상입니다! 아이는 자연스러운 위치에 있지만 등은 이동 방향에 대해 일정한 각도를 이루고 있습니다.

0세 이상의 어린이는 3점 또는 5점 내부 스트랩으로 고정합니다(이 그룹에서는 차이가 근본적이지 않음). 캐리어의 명백한 장점은 충분히 작고 가볍습니다. 그러나 섀시로 호환되는 유모차와 페어링할 때 가장 편리합니다.
0+ 외에도 그룹 0 - 유모차의 요람과 유사한 카시트가 있으며 뒷좌석에 설치되지만 이 솔루션은 안전, 치수 및 짧은 사용 기간에 대한 명백한 단점으로 인해 인기가 없습니다.

중요한! 시트 0+는 전면 에어백이 비활성화된 상태에서만 장착할 수 있습니다.

그룹 0 + 1

아이는 5점식 내부 하네스와 함께 고정됩니다.

중요한! 9개월~2세 어린이용 카시트 선택 시 1, 1-2, 1-2-3 그룹의 좌석은 0 + 1 I-Size를 "뒤집기"로 설치해도 안전성 측면에서 비교할 수 없습니다. 충돌 테스트의 등급이 동일하다면! 같은 연령대의 좌석을 비교하여 등급을 매겼고, 뒤로 앉으면 정면 충돌이나 자동차의 비상 제동 시 훨씬 더 큰 하중을 견딜 수 있습니다.

그룹 1

그룹 1-2-3

이 의자의 주요 장점은 다양성과 긴 서비스 수명입니다. 그들은 최소 7-8년 동안 지속되며 일부 모델은 최대 11년 동안 지속됩니다.

1-2-3 그룹의 대부분의 모델은 두 기준 모두에서 그룹 0 + 1 및 1보다 안전성이나 편안함 또는 둘 다에서 열등하지만 예외가 있습니다.

그룹 2-3

메모! 이 연령대의 모든 좌석에서 어린이는 일반 카시트 벨트로 카시트에 고정됩니다.

ISOFIX에 대한 하나 또는 다른 버전의 부착물이 있는 좌석 2-3은 항상 안전 벨트로 고정할 수 있습니다(예: ISOFIX가 없는 자동차 또는 앞좌석)

그룹 0-1-2 0-1-2-3 및 1-2

"0 + / 1"카테고리의 카시트를 범용 또는 결합이라고합니다. 이것은 가장 "어려운" 그룹 중 하나입니다. 유아기부터 시작하여 3-4세까지 아기에게 봉사해야 하기 때문입니다. 제조업체는 아기와 나이가 많은 어린이의 특성을 모두 고려하는 어려운 작업에 직면해 있습니다. 참고로 12개월 이하의 어린이는 뒤쪽을 향한 의자로 운송됩니다. 또한, 6개월 이하의 아기는 카시트의 특수 삽입물에 의해 제공되는 등받이 위치에 있어야 합니다.

범용 카시트 비용에 관해서는 다양한 제안이 있습니다. 매우 비싸다는 일반적인 오해가 있습니다. 이것은 사실이 아닙니다! 에도 유명 브랜드가격이 기존 모델보다 저렴한 "0 + / 1"그룹의 제품이 있습니다. 오늘날 존재하는 방대한 선택으로 모든 예산에 맞는 조합 구속을 선택할 수 있습니다.

장착 방법

표준 차량용 벨트가 부착된 유니버설 시트를 구입하는 경우 뒤쪽을 향한 위치에서 시트를 고정할 수 있을 만큼 충분히 긴지 확인하십시오. 상점에 와서 좋아하는 모델을 차에서 "시착"하는 것이 좋습니다. 또한 이동 방향으로 안정적이고 단단한 의자의 위치에주의하십시오.

Isofix 마운트의 경우 3가지 옵션이 있습니다.

처음에, Isofix는 이동 방향에 대해 시트를 고정하는 데 사용할 수 있으며 다른 위치에서는 표준 자동차 벨트가 구출됩니다. 예를 들어 Besafe Izi Combi X3 Izofix 모델이 있습니다.

둘째, Isofix가있는 안락 의자는 다른 위치가없는 이동 방향에만 독점적으로 배치됩니다. 이것은 아기를 운송하는 매우 안전한 방법이지만 모든 부모가 이에 대해 결정할 준비가 된 것은 아닙니다. 아이가 첫 번째 그룹을 떠날 때까지 약 4세가 될 때까지 이러한 방식으로 여행해야 하기 때문입니다. 예를 들어, Romer Max-Fix.

셋째,의자의 디자인은 전면과 후면 모두에서 Isofix 부착을 제공합니다. 예를 들어 Concord Ultimax Isofix, Romer Dualfix가 있습니다.

일부 Isofix 모델에는 Top Tether도 필요합니다. 예를 들어, Maxi Cosi Milofix.

카시트 반전의 특징

최대 12개월까지 아기는 뒤쪽을 향한 자세로 범용 의자를 사용하여 여행합니다. 그 후에 의자를 안전하게 뒤집을 수 있습니다. 회전 가능성은 두 번째 그룹(Romer Max-Fix)으로 전환될 때까지 어린이가 뒤로 타는 드문 변형을 제외하고 모든 모델에 제공됩니다.

유니버설 유아용 시트를 회전하는 방법에는 여러 가지가 있습니다.

1 카시트 이동.

유아용 시트는 완전히 제거하고 다른 위치에 다시 설치할 수 있습니다. 기본적으로 이러한 방식으로 벨트 유형의 고정이 있는 모델이 배포됩니다. 예를 들어 HTS Besafe Izi Combi X3 Isofix가 있습니다.

2 연령대를 변경할 때 그릇을 돌립니다.

그릇은 받침대를 돌고 특정 위치에 고정됩니다. 예를 들어, Maxi Cosi Milofix, Concord Ultimax Isofix).

3 그릇의 자유로운 회전.

그릇은 베이스에 대해 360도 회전할 수 있습니다. 또한 불필요한 노력 없이 이루어지기 때문에 많은 부모들이 아이의 편리한 승하차를 위해 이 기능을 사용하고 있습니다. 예를 들어 Cybex Sirona, Romer Dualfix Isofix가 있습니다.

아기를 위한 그룹 "0 + / 1"

"0 + / 1"그룹의 카시트가 무엇보다도 생후 첫 달의 아기를 대상으로한다는 사실에도 불구하고 아기는 연령 범주에 따라 제한 장치를 엄격하게 선호하는 것이 좋습니다. 왜 그런지 보자!

예, 유니버설 카시트는 4-6개월까지 유아의 안전을 보장하지만 편의성 측면에서 이 옵션은 이상적이지 않습니다. 디자인 상 "0 + / 1"그룹의 어린이 시트는 첫 번째 그룹 (9-18kg)의 시트에 해당합니다. 즉, L 자형베이스에 모양이 비슷한 그릇이 있습니다. 그리고 그 안에있는 아이는 앉아 있어야합니다! 아기를 위해 컵을 조정하기 위해 제조업체는 특수 삽입물을 사용합니다. 그러나 결과적으로 작은 승객은 여전히 불편한 기울어진 위치에 있습니다.

아이는 4-5개월부터 변형 의자에서 편안합니다. 이때까지는 유아용 카시트를 사용하는 것이 좋으며, 또한 아기와 함께 조수석에서 쉽게 탈부착이 가능하여 휴대가 간편합니다.