Vorotnikov는 결혼했습니다. Anton Vorotnikov - 새 자동차 블로거

Anton Vorotnikov는 러시아 YouTube 부문에서 인기 있는 비디오 블로거입니다. 그의 동영상의 주요 프로필은 자동 테마입니다.

이것이 그의 가명 "Anton Automan"이 유래된 곳입니다.

1986년 2월 추바시아에서 태어났다. 그의 조디악 표지판에 따르면 그는 물병자리입니다. 어렸을 때 그의 주요 취미는 자동차였습니다. 학교를 졸업한 후 그는 농업 아카데미에서 고등 교육을 받았습니다.

그곳에서 그는 경제학자와 회계사가 되기 위해 공부했고 동시에 경비원으로 일했습니다.

전기

곧 나는 첫 번째 차인 VAZ-2107을 구입했습니다. 그의 주된 취미는 고속 운전이었습니다. 우연하게도 나는 당시 막 등장한 스트리트 레이싱 커뮤니티에 참여하게 됐다.

좁은 범위의 레이싱 드라이버들 사이에서 빠르게 인기를 얻은 그는 곧 체복사리를 대신하여 이 운동을 이끌었습니다. 그에게 할당된 책임에 따라 그는 대회 조직 및 진행에 참여했습니다.

그리하여 그는 21세까지 살았다. 이 나이에 Anton은 "Avtoman"이라고 불리는 자동차 전용 잡지인 첫 번째 비즈니스 프로젝트를 열었습니다. 불행하게도 2008년에 발생한 위기로 인해 보로트니코프의 출판물은 망가졌고 그는 사업을 완전히 접었습니다.

어려운 시기로 인해 Anton은 "외부인"(사소한 수리가 필요한 자동차를 사고 파는 사람)이 되었습니다.

미래의 자동차 블로거는 다음 선거 후 처음으로 큰 돈을 받았습니다. Anton은 신문을 만들고 신속하게 홍보했으며 그가 승진 한 대리인 Vorotnikov의 작업 덕분에 권력을 잡았습니다.

성공적으로 작업을 마친 그는 선거에서 승리할 경우 약속한 돈을 받고, 이를 가지고 별도의 광고회사를 차렸다. 선택한 이름은 이전에 폐쇄된 잡지에 사용된 이름과 유사했습니다.

2007년에 Vorotnikov가 만든 이 출판물은 오늘날까지 그의 수입의 주요 원천입니다. 블로거 자신이 반복적으로 인정했듯이 "Avtoman"이라는 그의 YouTube 채널은 취미 일 뿐이며 추가 수익을 창출하는 방법 일 뿐이며 Anton의 주요 수입은 광고 사업에서 나옵니다.

동영상

Anton이 YouTube에 추가한 첫 번째 동영상은 Lada Granta와 Renault Logan이라는 초저가 자동차 두 대를 비교한 것입니다. 곧 Anton은 사람들이 비디오에 정말 관심이 있다는 것을 깨달았습니다. 벌써 첫날 조회수가 300명을 넘었고, 다음날 400명을 넘었습니다!

2010년부터 Anton은 전문적으로 비디오 블로깅에 참여해 왔습니다. 대상 독자는 다양한 자동차의 비디오 리뷰와 시승에 관심이 있는 사람들입니다.

또한 Anton은 오랫동안 지속된 여러 가지 흥미로운 프로젝트를 시작했습니다. 가장 인기있는 것은 "넝마에서 재물로"이며, 그 주인공은 노인 VAZ-2112입니다.

프로젝트 기간 동안 자동차는 강력한 엔진과 스포츠 서스펜션을 받았습니다. 그의 또 다른 중요한 프로젝트는 2015년에 출시된 "Pimp My Ride"이거나 오토블로거가 개인적으로 매우 좋아하는 자동차에 전념하는 비싸고 대규모 프로젝트인 "Gelendvagen"입니다.

테스트 드라이브

오늘날 Anton은 사람들이 관심을 갖는 모델에 대해 흥미로운 테스트 드라이브를 하고 있으며, 그의 비디오는 정말 보기 좋습니다. 영상 작업을 잘 해내며 현재 구독자 수는 200만 명을 넘어섰고, 각 새 영상의 조회수는 1000만 회에 달합니다!

러시아 VAZ부터 프리미엄 독일 및 일본 브랜드에 이르기까지 다양한 자동차에 대한 새로운 비디오가 채널에 정기적으로 나타납니다. 수년에 걸쳐 그는 특정 기계에 대한 정보와 현대화 가능성을 얻는 데 사용할 수 있는 다양한 교육용 비디오를 엄청나게 많이 공개했습니다.

이와 별도로 Videoblogger는 '질문에 대한 답변' 섹션에서 동영상을 제작합니다. 거기에서 그는 구독자의 가장 걱정스러운 질문에 답하고 모든 뉘앙스에 대해 자세히 이야기합니다.

많은 사람들에 따르면 이것이 Anton이 YouTube의 대부분의 경쟁사와 크게 구별되는 점입니다. Vorotnikov는 훨씬 더 개방적이고 자유로운 대화를 할 준비가 되어 있습니다. 이는 또한 그의 동영상에 광고가 전혀 없기 때문에 더욱 촉진됩니다.

자동차 정보

그의 영상 작품의 가장 큰 단점은 특정 기계에 대한 자세한 정보가 부족하다는 점이다. Vorotnikov의 모든 비디오에 대해 일반적으로 말할 수는 없지만. 예를 들어 Gelendvagen 전용 비디오 시리즈에서 가장 자세하고 자세한 정보가 제공되었습니다.

일반 리뷰에서 시청자는 종종 기술 구성 요소, 예비 부품 가격 및 수리 기회에 대한 정보가 부족하다는 점을 지적합니다.

안톤 보로트니코프는 결혼했습니다. 비디오 블로거는 자신의 개인적인 삶에 대해 거의 말하지 않지만 그의 말과 삶에 대한 견해에 따르면 가족 관계는 분명히 잘 진행되고 있습니다. 알려진 것은 그의 아내의 이름이 Daria Kirilova라는 것뿐입니다. 다음 동영상 아래 댓글에서 다른 모든 내용에 대해 블로거에게 직접 물어볼 수 있습니다.

현재 Anton Vorotnikov는 Gazpromneft와 협력하고 있습니다. 그의 의무의 일환으로 그는 한 번에 40리터 이상을 채운 사람들 사이에서 SUV 그리기의 선두주자입니다.

미래의 만족스러운 주인에게 열쇠를 건네는 블로거의 사진은 그의 인스타그램에서 추적할 수 있습니다. 오늘 현재 6대의 차량이 추가로 확보되었습니다.

다음에 무슨 일이 일어 날까?

그의 모든 비디오에서 Anton Vorotnikov는 가장 복잡한 주제도 가능한 한 간단하고 흥미롭게 설명하려고 노력합니다.

또한 그의 비디오는 다양한 자동차의 장점과 단점을 알고 싶은 사람들이나 수십 개의 새로운 모델 중에서 오랫동안 충실하게 사용할 자동차를 정확히 찾고 싶은 사람들에게 흥미로울 것입니다.

어쨌든 전문가의 평가는 항상 유용하며 정보가 흥미로운 형식으로 제공되면 그러한 비디오가 큰 인기를 얻습니다.

사람으로서 Anton Vorotnikov는 정직하고 개방적이며 흥미로울 수 있습니다. 한때 최고 인기 블로거였던 '다비디치'와의 갈등 과정을 지켜보며 여러모로 이를 확인할 수 있었다.

오토블로거로서 Anton은 항상 자신이 말하는 내용을 알고 있으며 자신의 말에 자신감을 갖고 있는 사람입니다. 그는 관객들에게 전할 정보를 세심하게 필터링해 흥미롭고 밝은 패키지로 포장한다.

그의 의견은 항상 공정합니다. 오늘날 그는 자신의 비디오 프레임워크 내에서 그리고 그 이상에서 실행하고 있는 많은 야심찬 계획을 가지고 있습니다. 인터넷 활동 외에도 그는 종종 시청자와 실시간 회의를 주선하여 각 참가자가 관심 있는 질문을 할 수 있습니다.

오늘날 우리는 정말 독특한 시대에 살고 있습니다. 대학을 졸업하지 않고도, 출판사에서 오랫동안 일하지 않고도 누구나 저널리스트나 블로거가 되어 명성을 얻을 수 있습니다. 이를 위해서는 인기 있는 비디오 포털에 자신의 채널을 보유하고 모든 주제에 대해 잘 이해하고 유리한 맥락에서 제시하는 것으로 충분합니다. 그러한 "민속 블로거"는 수백만 명의 사람들의 사랑과 존경을 얻었습니다. 그리고 권위 있는 출판물, 채널 및 평가 기관은 전문가 의견을 고려하기 시작했습니다.

이 블로거 중 한 명은 Anton Vorotnikov였으며 더 넓은 집단에서는 Anton Avtoman으로 더 잘 알려져 있습니다.

안톤 보로트니코프. 누구세요?

안톤 보로트니코프(Anton Vorotnikov)는 1986년 체복사리(Cheboksary) 시에서 태어났습니다. 이 블로거는 어릴 때부터 자동차에 관심이 많았습니다. Cheboksary Agricultural Academy의 학생이었던 Anton Vorotnikov는 거리 경주에 관심을 갖게 되었고 도시 거리 문화에서 밝고 상징적인 인물이 되었습니다. 거리 경주 외에도 그는 자동차 쇼 및 자동차와 관련된 모든 것을 조직하는 데 참여했습니다.

경주와 자동차에 대한 탁월한 이해를 바탕으로 미래의 블로거는 Cheboksary에서 작은 활자 출판물 Avtoman을 찾기로 결정했습니다. 여기에서 그는 단순한 저널리스트로 시작해 편집장이기도 했습니다. Anton Avtoman은 자동차 리뷰, 전문가 의견 및 테스트 드라이브를 게시했습니다. 2008년 위기가 신문의 평화로운 존재를 방해하기 전까지 모든 것이 순조롭게 진행되었습니다. Avtoman은 문을 닫아야했습니다. 그러나 위기는 상상할 수 있듯이 Anton Vorotnikov를 불안하게 만들지 않았습니다. 그는 자동차 재판매를 시작했습니다.

유튜브 채널의 등장

위에서 언급했듯이 2008년은 블로거를 무너뜨리지 못했습니다. Automan (Anton Vorotnikov)은 자신의 출판물을 인터넷에 홍보하기로 결정했습니다. 결과적으로 이는 사실상 비용이 필요하지 않으며 결과가 좋으면 청중이 훨씬 더 많아질 것입니다.

2010년 Anton Vorotnikov는 유명한 YouTube 포털에서 자신의 채널을 시작했습니다. 그 순간부터 인기 자동차 블로거의 전국적인 명성이 시작되었습니다. 처음 두 동영상은 큰 성공을 거두었습니다.

그의 비디오에서 Anton Avtoman은 전문가의 전문적인 의견과 촬영의 역동성을 결합하여 모든 자동차 테스트를 매우 효율적으로 수행합니다. 그의 채널에는 현재 450개 이상의 동영상과 백만 명이 넘는 구독자가 있습니다. 그의 동영상에서 블로거는 광고를 전혀 사용하지 않습니다. 즉, 이는 모든 자동차의 장단점에 대한 완전한 개요를 포함하는 완전히 독립적이고 전문적인 의견입니다.

블로거의 테스트 드라이브

Anton Avtoman은 무대 촬영, 배우 또는 암기한 문구 없이 처음으로 비디오를 촬영합니다. 동시에 이용 가능한 리뷰에 따르면 시청자는 고품질 사운드와 비디오를 가장 좋아합니다. 이는 꾸밈이나 리터칭 없이 시청자가 모든 정보를 볼 수 있어 영상에 시청자의 존재감과 자연스러움이 더해지기 때문에 장점 중 하나입니다.

이 비디오에서는 복잡한 기술 용어와 난해한 제안 없이 구성 요소에 대한 자세한 설명과 다양한 모델의 수정을 확인할 수 있습니다. 예를 들어 Anton Avtoman은 특성에 대해 이야기하지 않고 기아를 매우 흥미롭게 테스트했습니다. 전체 비디오가 움직이고 있으며 Anton은 두 가지 작업을 동시에 훌륭하게 수행합니다.

인기 블로거는 얼마나 벌까?

많은 사람들이 유명한 블로거의 수입이 얼마인지에 대해 생각합니다. 많은 사람들이 자신의 채널을 홍보하고 후원 프로젝트로부터 로열티를 받기 위해 광고를 사용합니다. 그러나 Anton Vorotnikov의 경우 상황이 다소 다릅니다. 유튜브 채널은 직업이라기보다는 즐거운 취미에 가깝지만, 상당한 수익을 가져다 주기도 합니다.

동영상으로 돈을 벌면 블로거는 시청자의 조회수로만 수익을 얻는다는 것이 분명해집니다. 세계 통계를 분석해 보면 평균적으로 Anton Avtoman은 한 달에 $2,000에서 $10,000까지 벌 수 있습니다. 조회수와 구독자가 나날이 늘어나고 있으며 이는 수입 증가로 이어지고 있습니다. 많은 사람들에 따르면 이것은 사람들에게 자신을 완전히 바치고 질문에 답하고 광고를 사용하지 않는 사람에게 가치있는 보상입니다.

미래와 개인 생활에 대한 계획

인기 있는 YouTube 채널 외에도 Anton Vorotnikov는 Avtoman이라는 성공적인 광고 대행사를 소유하고 있으며, 이 대행사는 2008년 위기 당시 자동차 재판매로 얻은 수입으로 설립되었습니다. 이것이 블로거의 주요 수입입니다.

Anton Avtoman은 이전과 마찬가지로 자신의 미래를 자동차와 연결합니다. 이제 그는 대화식으로 소통할 수 있는 소셜 네트워크를 적극적으로 개발하고 있습니다. 또한 그는 자동차 산업과 관련된 자동차 전시회, 쇼 및 기타 활동에 참여하고 있습니다.

유명한 블로거의 개인적인 삶에 대해서는 알려진 바가 거의 없습니다. 그가 결혼했다는 정보가 온라인에 있습니다. 그러나 블로거 자신은 자신의 개인적인 삶에 대해 카메라를 통해 누구에게도 알리는 것을 좋아하지 않으므로 다른 모든 것은 대중의 눈에 비밀로 유지됩니다.

시승과 자동차 리뷰를 전문으로 하는 인기 비디오 블로거 Anton Olegovich Vorotnikov는 1986년 2월 추바쉬 수도에서 태어났습니다. 미래의 인터넷 발표자는 Cheboksary에서 자랐으며 오늘날에도 여전히 살고 있습니다.

모든 소년들과 마찬가지로 Anton도 학령기 때 자동차에 관심이 있었습니다. 학교를 졸업 한 후 Vorotnikov는 농업 아카데미에서 고등 교육을 받았으며 그곳에서 회계사-감사사라는 전문 분야를 선택했습니다. 생계를 유지하기 위해 그 사람은 경비원과 건축업자로 일했습니다. 그러나 Anton은 그의 젊은 취미를 잊지 않았습니다. Vorotnikov는 자신의 첫 번째 자동차 VAZ-2107에 자신의 저축을 투자했습니다. 라이딩과 속도는 Anton의 삶에 의미와 추진력을 부여했습니다. 인수는 청년의 전기를 크게 미리 결정했습니다.

그 당시 스트리트 레이싱 운동이 인기를 얻고 있었고 미래의 블로거가 기꺼이 합류했습니다. 곧 Vorotnikov는 Cheboksary의 거리 경주 책임자로 선출되었습니다. 청년은 챔피언십과 자동차 전시회를 조직했습니다.

칼럼니스트는 21세에 Avtoman 잡지를 출판하기 시작했습니다. 그러나 2008년 위기로 인해 Vorotnikov는 출판물을 폐쇄해야 했으며, 이를 위해서는 지속적인 재정 투자가 필요했습니다. Anton Vorotnikov는 중고차 재판매를 시작했습니다.

블로거는 판매와 선거를 통해 첫 자본을 얻었습니다. 대의원 후보자의 요청에 따라 Vorotnikov는 신문을 만들어 출판물을 신속하게 홍보하고 후보자의 대변인으로 만들었습니다. 이 인쇄 출판물의 출판 덕분에 대리인은 선거의 리더가되었습니다.

보상을받은 Anton Vorotnikov는 이전에 폐쇄 된 잡지 인 "Avtoman"과 같은 방식으로 이름을 붙인 광고 회사 인 자신의 사업에 돈을 투자했습니다. 2007년에 설립된 이 에이전시는 여전히 칼럼니스트와 비디오 블로거에게 수익을 창출하고 있습니다.

블로거

회사 "Avtoman"이 자동차 애호가의 주요 사업이라면 비디오 블로그 유튜브– 돈과 즐거움을 모두 가져다주는 주요 취미.

첫째, 자동차 리뷰가 담긴 잡지의 전자 버전이 인터넷에 등장했습니다. 블로거는 이것이 출판물의 종이 버전을 출판하는 것보다 훨씬 더 효과적이라고 주장합니다. 첫째, 이는 금전적 비용 측면에서 비교할 수 없으며, 둘째, 바로잡아야 할 점을 제안하고 관심 있는 주제를 주문하는 독자와의 쌍방향 연결이 있습니다.

Anton Vorotnikov의 비디오 블로그는 현재 100만 20만 명의 구독자를 확보했습니다. 그리고 YouTube 채널 "Anton Avtoman"의 월별 조회수는 훨씬 더 높아서 1,000만 회를 돌파했습니다. Vorotnikov의 포털인 Gelendvagen, Toyota, BMW, Hyundai, Mercedes, Ford, Lada, Niva에는 수입 및 러시아 자동차의 자동 테스트가 표시됩니다. Anton은 이미 수천 건의 테스트 드라이브를 수행했으며 광범위한 교육 비디오 컬렉션을 제작했습니다.

채널 구독자는 자동차 구입 시 Vorotnikov에게 도움과 조언을 구합니다. 동영상에서 Anton은 가장 인기 있는 질문에 답변합니다. 때때로 구독자는 Anton Vorotnikov의 리뷰에 각 자동차의 유지 관리, 연구 중인 모델의 예비 부품 비용 및 가용성에 대한 정보가 부족하다고 보고합니다.

블로거는 누구와도 협력하고, 자금을 구걸하고, 보고서를 작성하고, 휘발유를 구걸할 필요가 없다는 사실에서 스릴을 느낀다고 주장합니다. Anton이 블로그가 아닌 잡지의 종이 버전을 만들었다면 이런 일이 발생했을 것입니다. 그러나 가장 중요한 것은 사람들과의 긴밀한 관계, 실시간 의사 소통의 느낌입니다. 관찰자는 대본 없이 첫 번째 테이크부터 자신의 비디오를 촬영합니다. 따라서 각 리뷰는 역동적이고 생생합니다.

테스트 드라이브 방지와 달리 Anton Vorotnikov의 차량 점검은 명확하고 이해하기 쉬운 구조를 가지고 있습니다. 검토가 시작될 때 인터넷 발표자는 자동차의 비용과 장비에 대한 정보를 제공한 다음 움직이는 자동차 연구에 전념하는 블록이 있습니다. 마지막 단계는 인테리어 상태, 외관 및 기타 특징에 대한 블로거의 주관적인 인상입니다.

채널 사용자들은 Anton의 리뷰에서 자동차가 실제 러시아 도로 조건에서 테스트된다는 사실이 긍정적인 측면이라고 말합니다. 테스트를 위해 동일한 브랜드의 자동차가 사용되지만 주행 거리가 다르면 동일한 브랜드이지만 조립이 다른 자동차 (러시아, 유럽, 미국 또는 아시아) 간의 차이가 표시됩니다. Anton의 채널에는 동영상을 더 쉽게 찾을 수 있는 다양한 하위 카테고리가 있습니다. Vorotnikov는 소형, 중형 및 풀사이즈 크로스오버, C, D, B F 클래스 자동차, AVTOVAZ, "중고" 자동차의 테스트 드라이브를 수행합니다.

2015년 Anton Vorotnikov는 자신의 채널에서 Exibit이 주최하는 외국 프로그램과 유사한 "Pimp My Ride"라는 새로운 프로젝트를 시작했습니다. 이 프로젝트의 목표는 오래된 중고차를 본격적인 교통수단으로 만드는 것입니다. 이 프로그램에는 참여를 신청하는 채널 사용자가 참여합니다. 촬영은 모스크바에서 진행되며 작업에는 한 달이 소요됩니다.

Anton은 또한 "Pump Yourself a Car" 프로그램의 예를 따라 "Rags to Riches" 프로젝트를 설립했습니다. 구독자들은 도색 및 차체 작업 후 자동차 조립과 관련된 기본 작업을 숙지할 수 있습니다. Anton Vorotnikov는 자동차 관련 준전문 대회에 참가하며 주제별 프로그램에서 이에 대해 이야기합니다.

개인 생활

자동차 평론가이자 인기 동영상 블로거인 그에게는 아내가 있습니다. 그러나 Anton Vorotnikov의 개인 생활은 인터넷 발표자의 블로그에서 토론 주제가되지 않습니다. 유튜버의 가정생활은 행복했던 것으로 알려졌다. 다음 테스트 드라이브에서 토론의 다른 모든 것에 대해 청년에게 물어볼 수 있습니다.

안톤 보로트니코프(Anton Vorotnikov)

2017년 Anton Vorotnikov는 SUV 도면의 호스트로서 Gazpromneft Corporation과 협력을 시작했습니다. 이번 프로모션은 한 번에 40리터의 디젤을 채우는 가솔린 펌프 사용자를 대상으로 합니다. 추첨에 참여한 참가자들은 회사 웹사이트에 수표를 등록하도록 초대됩니다.

첫 번째 자동차 인 Land Rover Discovery 5는 이미 상트 페테르부르크 거주자 인 Elena Pidoprigora로 밝혀진 소유자를 찾았습니다. 안톤 칼라스는 11월 18일 소녀에게 자동차 열쇠를 건넸습니다. Anton은 자신의 " 인스 타 그램" 현재 추첨에는 SUV 6대가 더 참여하고 있다.