Как се нарича моряшка яка? Каква част от моряшкия костюм произхожда от перуки с косички? Защо има три ивици на якето

Традиционно в събота публикуваме отговори на викторината за вас във формат Q&A. Въпросите ни варират от прости до сложни. Тестът е много интересен и доста популярен, ние просто ви помагаме да проверите знанията си и гарантираме, че ще изберете правилен вариантотговор, от четирите предложени. И имаме още един въпрос в теста - Каква част от моряшкия костюм произхожда от перуки с косички?

• guis яка
• жилетка
• помпон на шапка
• ленти за капачки

Верният отговор е A. VOROTNIK-GUYS

униформена яка(Джак): голяма яка от син цвятс три бели ивици около ръба. Историята на възникването му е много любопитна. от моряците се изискваше да носят напудрени перуки и намаслени плитки от конски косми. Пигтейлите зацапаха халата и моряците бяха наказани за това, така че им хрумна идеята да окачат кожен капак под косичката. Във флота вече не се носят пигтейли, а коженият капак се е превърнал в синя яка, напомняйки ни за старите времена.
Широко разпространената версия, че трите бели ивици на яката означават три победи на руския флот (Гангут, Чесма, Синоп), е очевидно погрешна, дори само защото победата в Синоп е спечелена през 1853 г. (три години след въвеждането на яката). Отначало само гребци ги носеха, за да определят принадлежността към дивизията. И това е историята. Петър I имаше три ескадрили във флота. Първата ескадрила имаше една бяла ивица на яките. Вторият има две, а третият, особено близо до Петър, има три ленти. Така трите ленти започнаха да означават специална близост до Петър от охраната на флота и преминаха в съвременните времена.

Историците на модата съобщават, че за първи път моряшкият костюм е въведен в руския живот от френската художничка Е. Виже-Лебрен, когато тя рисува портрет на сина на крал Луи XVI в моряшки костюм.

И наистина, от 1795 до 1801 г. художникът живее в Русия и е приет от руското общество като познавач и ценител на модата. Казват, че през шестте си години в руския двор тя толкова повлияла на начина на благородството да облича децата си, че през първата четвърт на 19 век младите благородници вече парадирали в моряшки костюми. Този костюм, според някои изследователи, е измислен от самата художничка. Известно е, че E. Vigée-Lebrun не само прави скици на костюми, но и сама крои дрехи.
Може би е така, не знам нищо за документи, потвърждаващи този факт, само когато говорят за портрета на младия Луи 17, по някаква причина те се позовават на тази снимка:

Въпреки че всъщност принадлежи на четката на Франц Ксавие Винтерхалтер. И изобразява принца на Уелс Албърт Едуард през 1846 г. на 5-годишна възраст, най-големият син на кралица Виктория и Алберт от Кобург-Гот.
Но с него започна победното шествие на този костюм, след като майка му, английската кралица Виктория, облече сина си в моряшки костюм, за да подчертае връзката на монархията с флота.
Освен това по това време всички момчета от знатни семействаот раждането си са били назначени в един или друг полк или кораб, където впоследствие са преминали военна служба. Така че по време на официални тържества те бяха облечени в униформа на съответния полк или кораб.






Скоро, през 1860 г., тази английска мода става мейнстрийм.
Трябва да кажа, че малките деца в тази униформа изглеждаха много сладки, така че след известно време всички деца започнаха да се обличат в моряшки костюми, а не само при специални поводи.
Първоначално моряшкият костюм е изцяло бял, но през втората половина на 19в. моряците започнаха да разбират бяла блуза и тъмен панталон или пола. По-късно този костюм стана по-разнообразен. Основното в него е „моряшката тема“: комбинация от синьо и бели цветя, декоративни ивици и котви.
На стари снимки често можете да видите образа на деца, облечени в моряшки костюм.



По правило костюмът се състоеше от моряшки костюм - блуза с квадратна яка - и панталон или пола (за момичета). Под яката често се завързваше вратовръзка или лък. Вратовръзката можеше и да се шие. За костюма бяха поставени широкопола сламена шапка, шапка без козирка или барета с помпон.







Блузата може да бъде без закопчалка, в този случай се облича през главата, закопчава се с копчета, които от своя страна могат да бъдат подредени в един или два реда. Имаше и варианти с колан, навит в гайки, пришити върху моряшки костюм. Яката може да бъде V-образна или трапецовидна. Ръкавите могат да бъдат прави или с маншети.




Панталоните за моряшкия костюм също бяха различни: дълги "разкроени", копиращи униформените панталони на възрастни моряци, или къси - до коленете или малко по-високи. Бричовете могат да се стесняват с шевове или да се закопчават към маншета.


За момичета разчиташе моряшки костюм плисирана пола. Имаше и моряшки рокли, които по същество представляваха пола и блуза, зашити заедно. Роклята може да бъде с отделяне на талията или с ниска талия. Роклята може да бъде и с колан или без, с пришита връзка, с или без маншети на ръкавите.

Известно е, че масовото търсене създава предлагане. Затова производителите от онова време правят моряци не само от здрав памук или вълна, но и от коприна, с голямо разнообразие от цветове, блузи се предлагат в бяло, синьо, розово, лимонено, бледо жълто, шампанско, синьо и черно, често дори използван печат на точки. И самата морячка приема външния вид на летен костюмслед това топло палто.
И производителите на кукли по целия свят с удоволствие обличат своите порцеланови красавици в този супер популярен стил.






Внучката на кралица Виктория, руската императрица Александра Фьодоровна с радост възприе традицията, въведена от нейната баба. А най-известното момче, което носеше моряшки костюм, беше нейният син, царевич Алексей.





И въпреки че много съвременници проклинаха царя за слабостта на държавния характер и царицата за германския й произход, който стана подозрителен за мнозина по време на войната с Германия, те се отнасяха към кралското момче в моряшки костюм с хемофилия едновременно с любов и съжаление .




Царевич Алексей Романов е загинал мъченически в къщата на Ипатиев. И нещата на убитото кралско семейство станаха вкусна хапка и "новите червени" благородници ги носеха с удоволствие. Разколников и Райзнер взеха костюмите на Царевич като подарък на сина на Лев Каменев Александър (Лютиче). Моряшкият костюм е на Dandelion. Кой знае, може би жилетката на убитото момче е причината за трагичната ранна смърт на Глухарчето?
След 1917 г. изглежда, че морякът е предопределен да остане на „другия бряг“, заедно с възпитаните деца, които играят под надзора на бонита по пътеките на Лятната градина, но съдбата му за щастие се нарежда по друг начин. Моряците от Балтийския флот, красотата и гордостта на революцията, заемат почетно място в официалната митология на СССР. В резултат на това образът на дете в моряшки костюм претърпя радикално преосмисляне: от „недовършено буржоазно потомство“ той се превърна в „млад моряк“, което направи този образ много популярен в продължение на много години. Популярността на моряшкия костюм в СССР беше улеснена от неговата простота, евтиност, достъпност и в същото време ефектност и елегантност.



А в епохата на „развития социализъм“ много момчета носеха моряшки костюми на бащите си, чието детство падна през 30-те години на миналия век, и лека промишленоступорито продължават да произвеждат детски моряшки костюми, поне до началото на 70-те години. Вярно, по това време те отдавна бяха излезли от мода и на Запад никой не ги носеше, с изключение на певците в детския хор, малките шафери на богати сватби и по-младите членове на кралското семейство.



Но дори и днес този костюм е все така привлекателен, въпреки че е придобил нови черти и ново звучене, но въпреки това ние сме щастливи да обличаме нашите деца и нашите кукли в него!

Повечето от снимките са взети от интернет, така че се извинявам и за една и благодаря, ако тези снимки се окажат ваши)))

В сравнение с други държави руският флот е различен дълга история. Британците и холандците, испанците и португалците започнаха да усвояват моретата много по-рано от руснаците, заключени или от лед на север, или в "шведското езеро", както се нарича Балтийско море до 18 век.

Ключови промени са настъпили след известното решение на болярската дума „ще има морски кораби“. Решението за създаване на флот, инициирано от Петър I, беше една от повратните точки в руската история. И, разбира се, моряците трябваше да имат специални дрехи, които са достигнали до наши дни като форма на флота.

Историята на формата в руския флот

В предпетринските времена не е имало проблеми с униформата за флота, всъщност, както и със самия флот. Вече формираната изолирана група от северни моряци-помори нямаше военна специфика, както и специализирана униформа. От едно пътуване до Холандия, която по времето на Петър беше една от водещите морски сили, царят извади не само способността да строи кораби.

Първи проби военна униформаза моряците са дошли и в Русия от там. Тогава стандартното оборудване на моряка включваше шапка с широка периферия, обикновено филцова, яке от груба вълна, наречено bostrog, къси панталони до коленете и чорапи. Краката бяха защитени от тежки ботуши от здрава кожа, с катарами. Тази униформа беше предназначена за по-ниските чинове, тоест моряците. Офицерската униформа като такава не съществува в ранните години на руския флот.

През века от създаването на руския флот формата не е претърпяла почти никакви промени. Якетата постепенно увеличават стоящата яка, както и намаляват талията. В определен момент флотът е подчинен на общата мода за дълга коса, поръсен с брашно, както и изобилие от злато в украсата на униформата.

Но в ежедневната работа на кораба нямаше време за показване, така че по-ниските редици щастливо продължиха да носят униформата на Петър, както и неща, ушити от платно. Свободните широки панталони и ризи позволиха на моряците да извършват всякаква работа на кораба.

19-ти век носи много нововъведения в живота на флота по отношение на униформите.

В началото на века, под влиянието на общата мода, във флота проникват тесни, подобни на фрак униформи. Вместо дъждобрани на моряците се дават тесни палта, шапките се сменят с шако. Според общата оценка по това време армията и флотът бяха почти еднакво оборудвани, което предизвика съвсем разбираемо възмущение сред моряците.

През 1811 г. за първи път се появява шапката без козирка, която в момента се свързва само с флота. Всъщност тя дължи раждането си на фуражи, които добиват храна за коне и често хранят животни от шапки. Шапките за моряци нямаха обичайните панделки, както и имената на корабите. Вместо това те бяха приложени върху лентата чрез метода на пробиване на числеността на екипажите в големи количества.

Най-големите промени във военноморските униформи са настъпили през 1860-1870 г. По това време, благодарение на усилията на отделни представители на императорското семейство, флотът получи форма, която с малки промени всъщност оцеля до днес.

Платове, използвани за шиене на униформи

За създаване на дрехи за ВМС през царска Русия, както в СССР, са използвани естествени материи. Най-често срещаната беше грубата вълна. Това се дължи на честите лоши метеорологични условия и студове в Балтика - люлката на руския флот. От началото на кампаниите в Средиземно море и създаването на Черно военноморски флотРуските моряци получиха по-лека и удобна форма на платно.

Едно от основните положителни качества на този материал беше неговата фантастична нецапане. На практика всяко замърсяване, масло или боя се измиват от дрехите без специална работа. На военноморски жаргон тази тъкан се наричаше "проклета кожа". Цветовата схема не се различаваше по разнообразие, само бели и сини (понякога нюанси достигаха до синьо) цветове.

Интересно е, че Черноморският флот винаги е носил само бели униформи, докато Балтийският, както и Тихоокеанският по-късно, са имали предимно сини дрехи.

Според морските правила моряците от Черноморския флот нямаха право да бъдат на горната палуба в синя униформа.

През втората половина на 20 век тази тъкан е заменена от памучни проби. В морската среда следните тъкани са станали най-известни:

• "starshinka", плътна тъмна тъкан, се различава по това, че се набръчква зле и не се пролива, най-любимата тъкан сред моряците;
• „Стъклото“, известно време от него се шие униформа за сухопътната армия, перфектно държи стрелите, но поради характеристиките на състава бързо се осолява, повърхността започва да блести, за което получи прякора си;
• "парцал", най-лошият вид плат, характеризиращ се с бързо износване и замърсяване.

AT съветски годинитъканите бяха с високо качество и преминаха задължителното сертифициране на държавата. През 90-те години Ивановското предприятие, което произвеждаше платове за Военноморския флот, беше закрито и сега работи в тази област. голям бройчастни търговци. Това не помогна, тъй като платовете, които произвеждат, не винаги са с необходимото качество.

AT последните годиниимаше оплаквания относно използването на синтетични тъкани за шиене на работни униформи. Това е опасно, на първо място, в случай на извънредни ситуации, като например пожар на кораб.

Форма за ежедневно носене

Дълго време много елементи от униформата на моряка не се променят по принцип. От втората половина на 19 век халатът, или работният костюм, е основата на облеклото. Можете също така да намерите остарялото име "моряшка рокля", която се състои от няколко елемента.

Жилетка или морско фланелка се носи директно върху тялото.

Във флота този елемент от облеклото, противно на всички митове, е сравнително краткотраен. Причината, поради която моряците започнаха да плетат раирани суичъри за себе си, беше да подобрят видимостта на моряка, както на фона на бели платна, така и в случай на падане на човек зад борда. Дълго време жилетките бяха забранени.

В момента жилетката е символ на морето, въпреки че в различни страниима определени разлики. Френската униформа има 21 ивици - в чест на броя на победите на Наполеон. Английската жилетка има 12 ивици според броя на ребрата на човек. В руския флот ивиците не се броят, техният брой зависи от височината на носещия. Цветът на ивиците варира от тъмно син до черен.

Представените в момента жилетки с различни цветове често нямат нищо общо с флота. И така, зелените ивици са типични за формата на граничната охрана, кестенявите за части от Националната гвардия (бивши вътрешни войски), сините се издават на парашутистите.

Върху жилетката се поставя холандска риза, в зависимост от цвета се нарича фланел (тъмносин плат) или униформа (бял). Ризата се състои от цял ​​гръб и предница, както и ръкави с маншети.

Предната част на ризата е с изрезка на гърдите, с вътреняколко зашити копчета.

На гърба има голяма обърната яка за закрепване на т.нар. На жаргон тази дума означава синя яка, с бяла подплата и три бели ивици отпред. Три ивици символизират трите големи победи на флота, това са:

• битката при Гангут от 1714 г., когато флотата на Петър I побеждава шведите за първи път в морето;
• В битката при Чесме през 1770 г. обединената ескадра под командването на граф Алески Орлов разбива двойно превъзхождащите сили на турците;
• Битката при Синоп през 1853 г., когато адмирал Нахимов с един удар унищожава цялата турска ескадра.

Също така на холандците има слот за джоб, в който трябва да има книга с „боен номер“ със задълженията на моряк за всички графици и за всички извънредни ситуации. Там също е прикрепена бяла лента с отпечатан номер. За това се използва специална незаличима боя. През последните години често бойният номер се нанася върху хартия, която след това се ламинира и пришива към формата.

Бойният номер се състои от първата цифра, указваща номера на бойната част, втората цифра с номера на бойния пост. Третата и четвъртата цифра се изписват заедно и означават номера на бойната смяна и поредния номер на войника в тази смяна.

Униформата на офицера се състоеше от бяла или кремава риза, както и яке, обикновено вълнено, а при лошо време кожено, подплатено с кожа.

Моряшкият панталон има специален стил.

Вместо обичайната муха и копче в корема, те имат закопчалки за няколко копчета или кукички отстрани. Този стил е въведен още през 19 век и е необходим за удобството и лекотата на сваляне на дрехи в случай на падане зад борда. За същото, изгорени панталони бяха пришити на панталони, разширения в долната част на крака.

Опитни бригадири на мичман и офицери внимателно наблюдаваха моряците, които в името на модата шият тези разфасовки. Подобренията бяха лекувани бързо, веднага щом разбраха за шитите панталони, на моряка беше наредено да напусне кораба, директно в морето. Тогава бедният човек беше хванат и учтиво обясни заблудата на действията си.

Главата беше покрита или с шапка без козирка, или с шапка. Първите шапки, които навремето бяха изключително иновативни и актуални, не са много удобни на днешните кораби. Въпреки това, той, като guis или жилетка, е символ на флота и моряците няма да го откажат. Шапката без козирка може да бъде с бяла или черна корона. Белият цвят обикновено се придава от калъфа, тъй като изцяло белият плот е твърде забелязан.

Специална особеност е лентата, върху която или името на кораба, или обозначението на флота, в който служи воинът, е отпечатано със златни букви или просто с надпис „ВМС“. Преди това имената на корабите бяха изписани върху лентите, но поради секретност по време на ерата на Студената война, върху лентите се появиха други изписвания.

Сега те се връщат към старите традиции. Самата лента беше необходима не само за красота. Той беше захванат в зъбите по време на работа на вятъра, така че шапката да не бъде издухана в морето. Шапката без козирка се заменя с шапка, по-удобна шапка в условията на тесни кораби.

Офицерите носят шапки, бели или черни.

Отличителна черта„рак“, както във флота наричат ​​специална кокарда със звезда, котва и дафинови листа. Освен шапки, на главите се носят барети, а в зимен периодшапки с ушанки.

С обувките ситуацията е по-сложна, тъй като морските кучета и новобранците често органично не понасят ботуши. За личния състав са разработени юфтови ботуши, известни като изгаряния (ако подметката е кожена) или гада (гумени подметки). Старите хора обикновено носят подобни ботуши, но направени от хром. Ботушите се издават на крайбрежните служби, морските пехотинци и в случай на ремонт на кораб. Интересното е, че сандалите са включени в тропическата униформа.

Нова форма на 21 век

Реформата в армията засегна и военноморската униформа. В Москва е по-добре да знаете в какво да обслужвате моряците, така че от 2010 г. униформата започна да се разделя не само на рокли, ежедневни и работни униформи, но и на офис униформи.

Офис стилоблеклото предполага много упорита работа в офиса, определено най-важното място във флота. Това е черна туника, с дълга или къс ръкав, както и няколко велкро лепенки за обозначаване на име и фамилия, по модерен начин. Комплектът включва панталон от същия материал, черни кожени ботуши и бяла шапка.

Офицерската униформа за паради или други официални събития се състои от черен или бял панталон, бяла риза, черна вратовръзка със златна щипка, златен колан с висяща кама. Кама се издава на офицер след дипломиране и е символ на гордост и чест. За известно време кинжалите бяха отменени, но сега те отново украсяват офицерите от флота.

Униформата за жени включва риза, вратовръзка и пола, чорапогащник в телесен цвят и обувки.

Ботушите са разрешени в студа вълнено палто, ауспух и шапки с ушанки.
Специална форма на облекло е демобилизационно облекло.

Когато напускат службата, много моряци искат да подчертаят своята изключителност, така че започват да украсяват униформите си с усърдие, достойно за френските суверени от 17-ти век. Някой се нуждае от нова чиста униформа със заслужени знаци и медали, някой шие безкраен брой агилети, шеврони и други атрибути на демобилизиран войник.

Видео

В момента фланелените униформени ризи, които се предоставят от съвременния флот, са сини, а летните памучни униформи са бели (със синя гилза, обрамчена с три бели ивици).

Униформената яка е част от парадната униформа на редовия състав на ВМС и се носи с фланела или униформа.

Как се появи guis

Украсата на ризата на военноморския костюм е голяма синя яка с три бели ивици по ръба. Историята на възникването му е много любопитна. В старите времена моряците са били длъжни да носят напудрени перуки и намаслени плитки от конски косми. Пигтейлите зацапаха халата и моряците бяха наказани за това, така че им хрумна идеята да окачат кожен капак под косичката. Във флота вече не се носят пигтейли, а коженият капак се е превърнал в синя яка, напомняйки ни за старите времена.

Има и друга версия: качулка е превърната в моряшка яка, с която моряците са били затворени от пръски.

Оформената яка се нарича още guis.

Литературна версия

... Беше тъмна нощ ... Нашето младо момче, след спасяването му по водата, не можа да заспи. Изскачайки на палубата, той видя боцмана да пуши лулата си на кърмата.

- Е, младежо, не можеш да спиш? Все пак дълго време имаше команда "Дръж се"?; Боцманът го погледна въпросително.

- Не, не мога да спя! Юнг отговори.

— Бих искал да ти благодаря за моето спасение!; — изтърси топло и благодарно момчето от кабината. Ти ме измъкна от това море!

- Не те извадих от морето, а от другия свят !; — отвърна старият моряк.

Между другото, защо не е облечен в униформа? Къде е вашият мъж?

Увиснал глава, нашият хижар откри:

- Измих го, този момент!

След известно време той изтича обратно, носейки мъжа си на ръце.

- Е, това е похвално! Знаете ли какво е?; — попита боцманът.

„Току-що чух, че е яка... И все пак - какво е, другарю боцман?

С смях той покани момчето в каютата си.

- Е, седнете и слушайте!

Юнг се обърна на глас.

Ето какво каза боцманът:

Има няколко истории и легенди за появата на 3 ивици на моряшките костюми или, както се казва, яки.

Първоначално, в далечното минало, на корабите това наистина са били яки, които са били използвани за защита на гърба на гребците от парещите лъчи на слънцето и пръските.

Яката също много по-късно се появява за първи път като подплата под косата, предпазваща униформата от „прах“, падащ от перуката, в чуждестранни флоти.

След премахването на перуките за изолация се използва квадратна яка от плат - при студено ветровито време тя се пъхна под шапка без козирка и замени шапка.

Друга легенда разказва, че тези три ивици се появяват с появата на три ескадрили при Петър I. Именно в чест на тези ескадрили се появяват три ивици на гуите.

Освен това имаше история за три победи на нашия флот в чест на трите ленти на съвременните маски - близо до Гангут през 1714 г., Чешма през 1770 г. и Синоп през 1853 г.

Тоест, тези победи наистина се състояха, но те се отнасят до ивиците като метод за патриотично възпитание.

Все пак guis е преди всичко ЗНАМЕ, приятелю!

От холандски "guis" - военноморският флаг, както и знамето на морските крепости. Повдига се ежедневно на носа (на флагштока на бушприта) на кораби от 1-ви и 2-ри ранг, изключително по време на закотвяне, заедно с кърмовия флаг, обикновено от 8 часа сутринта до залез слънце.

- И тогава, приятелю, че това знаме обозначаваше пристанището на кораба!; — отговори боцманът.

Историческа версия

За първи път в руския флот нашийникът е въведен през 1843 г.

Произходът на яката е много интересна история. В онези дни моряците носели перуки и намаслени плитки от конски косми. Пигтейлите цапаха дрехите и моряците бяха наказани за това, така че им хрумна идеята да поставят кожен капак под косичката. Във флота вече не се носят пигтейли, а коженият капак се е превърнал в синя яка. Има и друга версия: за защита от морски пръски и вятър, моряците носели качулка, която след това се трансформирала в яка.

Яката на униформата е изработена от тъмносин памучен плат с три бели ивици по краищата. Синя подплата. В краищата на яката има по една халка, в средата на деколтето има копче за закопчаване на яката на униформа и морско работно яке.

Започвайки с Петър I

Петър I имаше три ескадрили във флота. Първата ескадрила имаше една бяла ивица на яките. Вторият има две, а третият, особено близо до Петър, има три ленти. Така трите ленти започнаха да означават специална близост до Петър от охраната на флота. В същото време първият ескадрон носеше бели фланелени униформени ризи, вторият ескадрон имаше сини ризи, а третият - червени.

Първа охрана

През 1881 г. са въведени три бели ивици на яките за моряците от екипажа на морската гвардия. И на следващата година, 1882 г., тази яка беше разширена за целия флот.

Ивиците върху него означаваха организационна принадлежност. Руският Балтийски флот по това време е разделен на три дивизии. В същото време моряците от първа дивизия носеха една бяла ивица на яката, моряците от втора дивизия - съответно две ивици, а моряците от третата - три.

Победите на флота нямат нищо общо с това

Широко разпространено е мнението, че те са въведени в памет на три победи на руския флот:

• в Гангут през 1714 г.;
• Чешма през 1770 г.;
• Синоп през 1853 г.

Но се оказва, че това не е нищо повече от красива и силно патриотична легенда.

Несъмнено броят на ивиците няма нищо общо с победите на руснака военноморски флот. Просто при избора на модел преобладаваше чисто естетическата страна на въпроса: яката с три ивици се оказа най-красивата и има проста завършена форма. През лятото моряците от нашия флот носят ленена бяла униформена риза със същата привлекателна синя яка, украсена по краищата с три бели ивици. Същите три ленти са на сините маншети на тези ризи.

Малко за лентите на капачки без козирка

Първите панделки в руския флот се появяват на платнени шапки на моряци през 1857 г. и не по-късно от 1872 г. на шапки. Дотогава върху лентите на моряшките шапки се поставяха само прорезни букви и цифри, които бяха боядисани или подплатени с жълт плат. Точният размер, формата на буквите на лентите, както и самите ленти, са одобрени за целия ред и ред на руския флот на 19 август 1874 г. В Съветския флот шрифтът на лентите на Червения флот е одобрен през 1923 г.

Специална лента върху шапките без козирка на съветските моряци е лентата на гвардейските кораби, одобрена заедно със значката на гвардейците през 1943 г. Лентата на гвардейските кораби има цвета на лентата на Ордена на славата от редуващи се ивици от оранжево и черен.

Някои изследователи предполагат, че в руския флот черно-бяло оранжев цвят Георгиевска панделкаповтаря предишните династични цветове на руската монархия. Това е фундаментално погрешно. Старите хералдически цветове на руската монархия са злато с черно или жълтос черно. При одобрението на черно-оранжевите ивици на лентата на Свети Георги има категорична индикация от 1769 г., която казва, че цветовете са чисто „военни“: оранжевото е цветът на пламъка, а черното е цветът на оръдието и барутен дим.

Цитати

- Но, другарю боцман, защо да окачите флаг или гуис на бушприт?; Юнг беше озадачен.

- И тогава, приятелю, че това знаме обозначаваше пристанището на кораба!; — отговори боцманът.

Джак

МОМЧЕТА, вдигнато знаме в носовете. части от военните кораби от първите два ранга, когато са на котва, заедно с кърмата. знаме т.е. от 8ч. преди залез. (Формуляри и чертежи
G. разл. правомощия, вижте цветни. таблици с флагове за описания
държави).

Джак- м.

1. Флаг, издигнат на носа на военни кораби от първите два ранга по време на заставане на котва.

2. Голяма синя яка върху униформена моряшка горна дреха или ленена риза (в речта на моряците).

Обяснителен речник на Ефрем. Т. Ф. Ефремова. 2000 … Съвременник речникРуски език Ефремова

Обща оценка на материала: 5

ПОДОБНИ МАТЕРИАЛИ (ПО МАРКИ):

AS-12 "Лошарик" - атомна дълбоководна станция Американците и турците ще трябва да поискат от Москва разрешение за излитане Ще успеят ли китайците да копират експортния Су-35

Има две версии за произхода на моряшката яка. Според една от тях моряците трябвало да носят перуки и да намазват краищата на плитките си с катран. Естествено, свинските опашки докоснаха дрехите и ги изцапаха. Моряците бяха наказани за неприятния си вид, поради което измислиха нещо като яка, изработена от парче кожа, която се носеше върху моряшка риза.

Според друга версия, моряшката яка се е трансформирала от обикновена качулка, която предпазвала моряците от морските пръски при ветровито време.

Отличителни черти

снимка: pixabay

Моряшка яка - вид обърната надолу, плоска яка. Най-често е подвижна.

Класическата униформена яка е ушита от тъмно син памук. Освен това както външната, така и подплатата на яката са изрязани от една и съща материя.

От външната страна, по краищата на яката, има три бели ивици. По правило тези ленти се нанасят върху тъканта по отпечатан начин.

снимка: pixabay

В краищата на яката са направени халки, за да може яката лесно да се закопчава към моряшката униформа.

Матроската яка е част от парадната униформа на редовия състав на руския флот.

На морския жаргон моряшката яка се нарича "guis". Всъщност guis е знаме със специален цвят, което се издига на носа на военни кораби, докато са закотвени.

В пристанищните градове има знак, че ако докоснете моряшка яка, това ще донесе късмет.

снимка: pixabay

Моряшката яка все още често се среща в обикновените дрехи днес, като част от визия в морски стил. В този случай се допускат дерогации цветова схемакакто основната тъкан, така и тъканта на подплатата, както и броят на ивиците или пълното им отсъствие, както и наличието на декоративна облицовка, която украсява яката (бродерия, апликация, пришити елементи). Например, като рокля от май Burda.