Renault Sandero uchun aksessuarlar. Rulda Renault Sandero, Stepway

Rulda Renault Sandero, Stepway

Rulda boshqarish. Dizayn tavsifi

Rulda kuchaytirgichli avtomobilni boshqarish elementlari:
1 - rul;
2 - rul ustuni;
3 - nef bilan yig'ilgan chap aylanadigan musht;
4 – rul shashka chap uchi;
5 - oraliq mil;
6 - rul mexanizmining krank karterini pastki ramkaga mahkamlash uchun murvatlar;
7 - rul mexanizmining karteri;
8 - gidravlik kuchaytirgichning drenaj liniyasi;
9 – gidravlik kuchaytirgichning rezervuari;
10 - gidravlik kuchaytirgichni to'ldirish liniyasi;
11 - gidravlik kuchaytirgichning bosim chizig'i;
12 - gidravlik kuchaytirgich suyuqlik bosimi sensori;
13 - gidravlik kuchaytiruvchi nasos;
14 - pastki ramka;
15 - rul shashkasining o'ng uchi;
16 - uya bilan o'ng rul bo'g'ini

Rulda kuchaytirgichi bo'lgan avtomobilning boshqaruv moslamasi:
1 - rul shashkasining o'ng uchi;
2 - boshqaruv loyihasi;
3 - surish qopqog'i;
4 - rul mexanizmining karteri;
5 - gidravlik kuchaytirgichning ulash quvurlari;
6 - harakatlantiruvchi mexanizm;
7 - Rulda shashka chap uchi

Mashinaning rul boshqaruvi gidravlik kuchaytirgichga ega bo'lgan raf va piniondir. Rulda mexanizmi pinion-rack tipidagi.
Rulda mexanizmining karterida ikkita podshipnikga qo'zg'alish moslamasi o'rnatilgan bo'lib, ular tokcha bilan bog'langan. Rul g'ildiragi aylantirilganda, rul kolonnasi mili aylantiriladi, u oraliq mil orqali (uning uchlarida kardan bo'g'inlari mavjud) qo'zg'atuvchi mexanizmga ulanadi. Vites tokchani harakatga keltiradi, u uchlari bo'lgan rul tayoqlari va ularga ulangan rul bo'g'imlari orqali avtomobilning boshqariladigan g'ildiraklarini aylantiradi.

Sozlash vilkasi 2 vilkaga perchinlangan qulflash moslamasi 3 bilan rul mexanizmining 1 karteriga o'rnatiladi. Kir yuvish mashinasining yelkasi ikki joyda karter yivlariga bosiladi

Rulda qutisi pastki ramkaga ikkita murvat bilan biriktirilgan. Rulda mexanizmining krank karterida to'xtash joyi orqali tokcha haydovchi uzatmasiga bosiladi. Vites va tokcha orasidagi yon bo'shliq sozlash vilkasini aylantirish orqali o'rnatiladi.
Sozlash faqat rul mexanizmini zavodda yig'ishda amalga oshiriladi. Ishlayotganda bo'shliqni sozlash mumkin emas.

Rulda tokchasi bilan bog'lovchi rodni yig'ish:
1 - temir yo'l;
2 - to'pning qo'shilishi;
3 - boshqaruv loyihasi

Rulda boshqaruvi rul tirgaklari va rul bo'g'imlari tutqichlariga ulangan ikkita ruldan iborat. Har bir novda ichki uchi bilan rul tokchasiga ajratilmaydigan shar bo'g'in orqali biriktirilgan - ilgakning tishli uchi rafning teshigiga vidalanadi.
Rulda novdasining o'rta qismida olti burchakli kalit "13" qilingan va tashqi uchida ip (o'ng) mavjud bo'lib, uning ustiga novda uchi vidalanadi.

Tarmoq uchi

Bog'lovchi novda uchida ajralmaydigan sharli bo'g'in mavjud bo'lib, u moylash materialini to'ldirishni talab qilmaydi, u butun xizmat muddati davomida uning ichiga o'rnatilgan.
O'ng va chap bog'lash tayoqlari bir xil, ammo uchlari boshqacha. Rulda tokchasi va bog'lovchi tirgakning ulanishi gofrirovka qilingan kauchuk qopqoq bilan axloqsizlik va namlikdan himoyalangan. Qopqoq rulning korpusidagi plastik qisqich bilan o'rnatiladi va qopqoq kauchukning egiluvchanligi tufayli rulda ushlab turiladi - qopqoqning tor kamari esa rulda yasalgan truba bilan mos kelishi kerak.

O'ng tayoq uchida bitta belgi bor

... va chap tomonda - ikkita belgi

Zavodda rul mexanizmini yig'ishda bog'lovchi novda uchining raf bilan tishli ulanishi bo'shashmasdan qulflanadi ...

... relsning uchini burish orqali.
Temir yo'lning oxiri siqilganda, tishli ulanishning geometriyasi buziladi.
Rulda tayog'ini almashtirish uchun relsdagi teshikdan ilgak uchini bo'shatish kerak ("32" tugmachali menteşe korpusidagi olti burchakli va "18" tugmachasi bilan relsning oxiridagi tekislik).
Bunday holda, Rulda rafining teshigidagi iplar shikastlangan bo'lishi mumkin. Rulda teshigidagi ipning shikastlanishi ahamiyatsiz bo'lsa, uni kran bilan "haydash" mumkin - aks holda rul moslamasini almashtirish yaxshiroqdir.

Rulda ustuni:
1 - ulash;
2 - pastki kardan birikmasi;
3 - oraliq mil;
4 - yuqori kardan birikmasi;
5 – rul kolonnasining shaftasi;
6 - ustunni o'rnatish uchun pastki qavs;
7 - quvur;
8 - ustunni o'rnatish uchun yuqori qavs;
9 - kontaktni o'chirgichning rozetkasi

Rulda ustuni xavfsizlikdir, Rulda egilishini sozlash mexanizmi mavjud.
Rulda kolonnasi o'qi ikki kardanli bo'g'inli oraliq mil orqali rul mexanizmiga biriktirilgan. Xavfsizlikni ta'minlash uchun oraliq mil kompozit qilingan. Avtohalokat paytida avtomashinaning old tomondan zarbasi bo'lsa, rul ustuni haydovchiga qarab harakat qilmasligi kerak. Bunga milning o'rtasida joylashgan spline ulanishi orqali erishiladi. Rulda kolonnasi milining yuqori qismidagi shpallarga vint bilan mahkamlangan rul o'rnatilgan. Rulda ustuni asboblar paneli ostida joylashgan o'zaro faoliyat elementli qavsga biriktirilgan.

Rulda quvvat pompasi

Ba'zi avtomashinalarda rul boshqaruvining gidravlik kuchaytirgichi (gidravlik kuchaytirgich) o'rnatilgan. Shlangi kuchaytirgich tizimiga quyidagilar kiradi: Rulda, nasos, ishlaydigan suyuqlik uchun rezervuar va liniyalarni ulash quvurlari. Dvigatelning elektron boshqaruv blokiga signal berish uchun tushirish liniyasiga suyuqlik bosimi sensori o'rnatilgan.
Nasos qo'shimcha haydovchi kasnagidan kamar bilan boshqariladi. Tankdagi gidravlik suyuqlik nasosga kiradi va undan yuqori bosim ostida rul mexanizmi korpusida alohida korpusda joylashgan va rul kolonnasi miliga mexanik ravishda ulangan tarqatish moslamasiga beriladi.
Kommutator
Rulda g'ildiragi va boshqaruv mexanizmining qo'zg'aysan tishli milining aylanish burchaklarining mos kelmasligini kuzatish uchun mo'ljallangan va aktuator kameralaridagi suyuqlik bosimini qat'iy ravishda o'zgartiradi. Shlangi silindrli piston Rulda mexanizmining tishli panjarasiga o'rnatiladi. Rul g'ildiragi aylantirilganda, tarqatish moslamasi gidravlik silindrli kameralardan birini nasosni tushirish liniyasiga, ikkinchi kamerani esa drenajga ulaydi. Shu bilan birga, gidravlik silindrning pistoni, ishchi suyuqlik bosimining farqi tufayli, tokchani chapga yoki o'ngga siljitadi va avtomobilning boshqariladigan g'ildiraklarini rul tirgaklari va musht tutqichlari orqali aylantiradi. Agar gidravlik kuchaytirgich ishlamay qolsa, mashinani boshqarish qobiliyati saqlanib qoladi, lekin rulda harakat kuchayadi.
Tankdagi suyuqlik darajasini nazorat qilish uchun uning shaffof tanasiga MIN va MAX belgilari qo'llaniladi.

Rossiyadagi eng mashhur xetchbeklardan biri uchun aksessuarlar va avtomashinalar.

Renault Sandero I va II avlod xetchbeklari Rossiyadagi eng mashhur avtomobil modellaridan biridir. Bizning onlayn-do'konimizda Sandero har qanday ishlab chiqarilgan yil egalari o'z avtomobillari uchun zarur bo'lgan avtomobil mahsulotlarini, shu jumladan Stepway modifikatsiyasini osongina topishlari mumkin.

Renault Sandero uchun qopqoq va peshtaxtalar

Renaultning besh eshikli xetchbekida o'rindiqlar mavjud standart o'lcham ostida katta o'lcham qoplamalar (M). Barcha mashhur materiallar mavjud (alkantara, eko-charm, velor, polyester, jakkard, to'r va tarpaulin). Ranglar klassik qoradan jonli ko'k va agressiv qizil ranggacha.

Katalog o'z ichiga oladi. Qurilish va dizayn bo'yicha qoplamalar klassik, ortopedik, sport va zamonaviy modullarga bo'linadi.

Eslatma! Avtomobil ishlab chiqaruvchilari avtomobil dizayniga o'zgartirishlar kiritar ekan, yangi avtomobillarning o'rindiqlari shakli va o'lchamlari bo'yicha avval ishlab chiqarilganidan farq qilishi mumkin. Qopqoqlarni to'g'ri tanlash uchun siz o'rindiqni o'lchashingiz va uni qopqoqning o'lchamlari bilan taqqoslashingiz kerak.

S o'lchami

orqa - 60/44/52 sm (A/B/C)
o'rindiq - 52/48 sm (D/E)

Qopqoqlarning o'lchamlari M o'lchami

orqa - 64/46/56 sm (A/B/C)
o'rindiq - 56/48 sm (D/E)

Ishlab chiqaruvchining veb-saytida.

Renault Sandero va Renault Sandero Stepway uchun braidlar

36-38 sm (M) o'lchamlari standart Sandero tutqichiga mos keladi. Onlayn do'kon veb-saytida taqdim etilgan. Konstriksiya uchun braidlar igna va igna bilan yakunlanadi, tikuvlar uchun teshiklar allaqachon qilingan.

Katalogda braidlarning o'nlab modellari mavjud Sof teridan, eko-charm, shimgich va jel qo'shimchalari bilan. Hatto Ferrari rullari uchun yuqori sifatli charm qoplamalar ham mavjud! Renaul Sandero uchun sevimli rul qopqog'ini tanlang va yetkazib berish yoki olib ketish bilan buyurtma bering.

Renault Sandero uchun jaklar

To'liq yuklangan Sandero va Sandero Stepway xetchbeklarining og'irligi taxminan yoki hatto 1,5 tonnadan oshadi. Shunday qilib, barcha avlod Sandero uchun DG-02 va undan kattaroq barcha gidravlik shisha tipidagi jaklar mos keladi (yuk ko'tarish quvvati 2 tonna va undan yuqori). Shishaning gidravlik raz'yomlari tik holatda saqlanishi va tashilishi kerak.

Renault uchun mexanik raz'emlardan siz DP-17 / DP-20 prokat, teleskopik DVB-20 (uchta modifikatsiya) va kauchuk asosli DV-15 va DV-15R vintlarini sotib olishingiz mumkin.

Renault Sandero uchun kompressorlar

Odatda Sanderoda R14/R15 g'ildiraklari, Stepway R15/R16 bor. Bu erda hatto 30 l / min quvvatga ega eng oddiylari ham bardosh bera oladi: AGR-30, chiroqli AGR-30L, generator va batareyani sinash funktsiyasi bilan raqamli AK-35 3in1.

Agar mashina asosan shahar bo'ylab harakatlansa va shinalarni tez-tez shamollashning hojati bo'lmasa ham, alternator va batareyani sinovdan o'tkazish funktsiyalariga ega AK-35 raqamli kompressor yaxshi yechim bo'ladi. Yilni zamonaviy 3in1 yechimi ko'p joy egallamaydi, lekin har doim haydovchiga qiyin vaziyatda yordam beradi.

Renault Sandero uchun sigaret simlari

Sandero dvigatelining hajmi 1,2 dan 1,6 litrgacha bo'lishi mumkin. Bizning veb-saytimizda ateşleme simlarining ikkita liniyasi mavjud, ulardan AP / BC-2000, BC-200 va undan kuchli modellar 1600 "kub" gacha bo'lgan Renault benzinli dvigatellari uchun mos keladi. Mis bilan qoplangan alyuminiydan tayyorlangan. Barcha simlar sovuqqa chidamli plastik bilan qoplangan, sindirishga chidamli.

Paketda va yoritish simlarining ishlash ko'rsatkichlarida oqim va dvigatel hajmining ruxsat etilgan parametrlari ko'rsatilgan.

Shlangi kuchaytirgich odatda GUR deb qisqartiriladi. Ushbu mexanizm deyarli barcha zamonaviy avtomobillarda mavjud. Ushbu mexanizmning asosiy maqsadi g'ildirak traektoriyasining keskin o'zgarishi bilan Rulda qarshiligini kamaytirishdir. Bu, ayniqsa, shinalar diametri katta bo'lgan yuk mashinalari uchun to'g'ri keladi. Asosiy funktsiyadan tashqari, ushbu tizim bir qator qo'shimcha afzalliklarga ega:

Tizim gidravlik drayvlar tufayli ishlaydi. Buning uchun tizimga maxsus suyuqlik quyiladi, u zarur siqish nisbatlariga va zang shakllanishiga to'sqinlik qiluvchi maxsus qo'shimchalarga ega. Avtomobil ishlab chiqaruvchisining ta'kidlashicha, Renault Sandero gidravlik suyuqligining ishlash muddati avtomobilning butun ishlash muddatiga mo'ljallangan. Ammo foydalanish shartlariga qarab, tizimda qochqin paydo bo'lishi mumkin, haydovchi komponentlari mexanik shikastlanishga olib kelishi mumkin. Bu, o'z navbatida, g'ildirak aylanganda begona shovqin mavjudligi va burilish paytida katta kuch sarflash zarurati bilan birga keladi.

Rul boshqaruvida nosozlik bo'lgan transport vositasini ishlatmang. Oqish joyini topish va uning sababini imkon qadar tezroq yo'q qilish kerak.

Suyuqlik oqadigan joyni aniqlang.

Tizimning depressurizatsiyasi qayerda sodir bo'lganligini tushunish uchun dvigatelni o'chirish va Rulda bilan bog'liq barcha elementlarni yaxshilab artib tashlash kerak. Keyin tekshiramiz:

Rezervuardagi suyuqlik darajasi tekshiriladi. Agar u minimal belgidan past bo'lsa, unda siz to'g'ri miqdorni qo'shishingiz kerak.
Shundan so'ng, dvigatelni ishga tushirish va rulni bir necha marta o'ta chapga, keyin esa o'ta o'ng tomonga burish kerak.
Agar oqish izlari topilsa, darhol ta'mirlang va nuqsonli qismlarni almashtiring.

To'ldirish uchun faqat ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan suyuqlikdan foydalanish kerak. Avtomobilga xizmat ko'rsatish kitobida Dexron II sinfiga ELF RENAULTMATIC D2 moyi ko'rsatilgan. Shuningdek, almashtirishda boshqa ishlab chiqaruvchilarning moyidan foydalanish mumkin:

Mobil ATF 220 (320).
Liqui Moly ATF 1100.
Castrol ATF D2 (D3).

To'ldirish maxsus kengaytirish tankida amalga oshiriladi. Dvigatel bo'linmasiga o'rnatiladi, maxsus braketga o'rnatiladi. Darajasi faqat sovuq dvigatelda tekshiriladi. Unda minimal va maksimal darajalarni ko'rsatish uchun maxsus belgilar mavjud.

Dvigatel ishlayotganda, Renault Sandero gidravlik kuchaytirgichi ham qiziydi va yog 'darajasi ko'tariladi, ba'zida u maksimal belgidan yuqori bo'lishi mumkin.

Agar u MIN belgisidan past bo'lsa, unda kerakli darajani qo'shish kerak. Buning uchun tank qopqog'ini olib tashlang.

Uning ostida maxsus to'r filtri mavjud. Vaqti-vaqti bilan uning ustida neft fraktsiyalari va metall zarralari konlari paydo bo'lishi mumkin. Agar begona zarralar topilsa, uni yaxshilab yuvish va qayta o'rnatish kerak.

Keyin suyuqlik qo'shiladi. O'rtadagi darajaga, MAX va MIN belgilari orasidagi darajaga erishish yaxshidir, shunda qizdirilganda daraja juda yuqori ko'tarilmaydi.

RENAULT SANDERO STEPWAYDA O'G'RILIKGA QARSHI MEXANIK TIZIMLARNI TANLASH VA O'RNATISH

Renault Sandero Stepway avtomobil himoyasi mexanik vositalari Bizning zamonamizda har qachongidan ham dolzarb bo'lgan narsa shundaki, transport vositalarini o'g'irlashga qarshi kurashning bunday vositalari va tizimlari rus iste'molchisi uchun eng tushunarli.

Bugungi kunga kelib, Renault Sandero Stepway-da o'g'irlikdan mexanik himoyani tanlash, sotib olish va keyin o'rnatish qiyin emas, faqat Alarm Pro ixtisoslashgan xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qiling va malakali xodimlar sizga ideal bo'lgan eng yaxshi mexanik o'g'irlik tizimini tanlashda yordam beradi. mashinangiz uchun.

Bozorda turli xil mexanik o'g'irlikdan himoya qilish tizimlari mavjud. Ko'p yillik tajribamiz tufayli biz siz uchun eng samarali mexanik o'g'irlikka qarshi vositalarni tanladik.

Renault Sandero Stepway avtomobilining ishonchli himoyasini ta'minlash uchun biz mexanik o'g'irlikka qarshi tizimlarni o'rnatishni taklif qilamiz:

RENAULT SANDERO STEPWAY uchun vites qutisi qulfi

Ajdaho (ajdaho);
Garant (kafil);
Kafil konsul;
Mul-T-Lock (Multilok);
Fortus (Fortus);
Tishli qulf (Girlok);
Blok bloki (Blok bloki).

Qutidagi qulflar vites o'zgartirish tugmachasini bloklaydi. Ular kerakli vitesni yoqish yoki selektorni "Park" holatidan "Haydash" holatiga o'tkazishni imkonsiz qiladi.

RENAULT SANDERO STEPWAY uchun kaput qulfi

Qal'a qulfi (Qal'a qulfi);
Qurilish (qurilish);
Himoya vaqti (Defentaym);
Starline L11; L12 (Starline L11; L12);
Prosecurity Lock (Pro Security Lock);
Mul-T-Lock Hood Look (Multilock Hoodlok);
Ajdaho (ajdaho);
sportchi;
Megalok (Megalok).

Kaput qulflari qaroqchining dvigatel bo'linmasiga kirishiga to'sqinlik qiladi. Qo'shimcha mexanik yoki elektromexanik qulf kaput ostidagi bo'shliqni sindirishdan ishonchli himoya qiladi.

RENAULT SANDERO STEPWAY uchun rul yoki rul milidagi qulflar

Garant Block Lux - Rulda mili qulfi;
Blok blokirovkasi (Blok qulfi) - Rulda blokirovkasi;
Dragon (Dragon) - Rulda milini qulflash;
Garant Fort - Rulda mili qulfi;
Interception Station vagon - Rulda mili qulfi.

Rulda milini to'sib qo'yadigan o'g'irlikka qarshi qulflar rulning erkin aylanishiga to'sqinlik qiladi va shu bilan normal haydashga to'sqinlik qiladi.

Tormoz blokirovkasi Texnoblok, RENAULT SANDERO STEPWAY uchun ajoyib gvardiya

Tecnoblock (Tekhnoblok) - Tormoz tizimini mexanik blokirovka qilish;
Buyuk gvardiya (Buyuk gvardiya) - tormoz tizimining elektromexanik blokirovkasi.

Avtomobil tormoz tizimining mexanik blokirovkalari standart tormoz tizimi yordamida uni immobilizatsiya qilish orqali avtomobil o'g'irlanishining oldini oladi.

Tormoz pedalini qulflash RENAULT SANDERO STEPWAY uchun blokirovkalash

Blok bloki - tormoz pedalining qulfi.

Tormoz pedalini bosishga imkon bermaydigan qurilma tufayli avtomobil o'g'irlanishining oldini oladi.

RENAULT SANDERO STEPWAY dvigatelini boshqarish blokini himoya qilish

Ruxsatsiz ishga tushirish maqsadida dvigatelni boshqarish moduliga kirishni va keyinchalik almashtirishni oldini oladi. Yuqori quvvatli himoya korpusi jismoniy ta'sirni va avtomobilning asosiy elektron elementlariga kirishni oldini oladi.

Diagnostik rozetkani himoya qilish (OBD) RENAULT SANDERO STEPWAY

Blok blokirovkasi OBD blokirovkasi - Diagnostika ulagichining mexanik himoyasi.

Tizim OBD avtomobilining diagnostika ulagichini ruxsatsiz kirishdan himoya qilish uchun mo'ljallangan, bu standart dasturiy ta'minotni buzishning oldini olishga yordam beradi, shuningdek, keyingi o'g'irlik uchun avtomobilga "qo'shimcha kalitlarni miltillash" imkoniyatini oldini oladi.

Eshik qulfi

O'g'riga mashina eshigini ochib, ichiga kirishiga imkon bermaydigan qulf shaklida qulflang. Pim murvat vazifasini bajaradi. Qurilma har bir eshikka o'rnatiladi.

G'ildirak qulfi

Shuningdek, g'ildirak qulfi shaklida o'g'irlikka qarshi mexanik tizim mavjud, ammo undan foydalanish juda noqulay, shuning uchun u bizning veb-saytimizda taqdim etilmaydi.

Bizning veb-saytimizda transport vositalarini o'g'irlikdan mexanik himoya qilishning eng samarali modellari taqdim etilgan bo'lib, ushbu tizimlarning o'rnatilishi kafolatlanadi:

Foydalanishda to'liq xavfsizlik;
qurilmaning o'g'irlikka qarshi yuqori samaradorligi;
avtomobilning o'zi uchun dilerlik kafolatini saqlab qolish.

Eng yaxshi o'g'irlikka qarshi tizimlar yordamida Renault Sandero Stepway-ga mexanik himoyani o'rnatishda biz mijozlarimizga avtomobillari uchun xotirjamlik beramiz.

Bundan tashqari, har xil blokerlar va boshqa vositalarni boshqa avtoulovlarni himoya qilish tizimlari bilan birgalikda ishlatish mantiqiy ekanligini unutmaslik kerak, hech bo'lmaganda o'g'irlashga urinish haqida egasini xabardor qiladi. Bozordagi eng mexanik blokirovkalardan biri bilan jihozlangan mashinani o'g'irlash uchun hatto tajribali avtomashina o'g'ri ham vaqt talab etadi.

Shunday qilib, yuqori sifatli mexanik himoya vositasi avtomobilni o'g'irlashni murakkablashtiradi, buzg'unchilarning harakatlariga javob berish uchun etarli vaqt oralig'ini ta'minlaydi.

Avtomobilning markasi va modeli bo'yicha mexanik himoyani tanlash oson ish emas va har bir mutaxassis uchun mavjud emasligiga qaramay, biz veb-saytda avtomobil egalariga mexanik o'g'irlikka qarshi tizimlarni tanlash bo'yicha sehrgarni taqdim etamiz. Avtomobil.

Renault Sandero Stepway avtomobil egalarining qulayligi uchun bizning veb-saytimizda tanlangan avtomobilga mos keladigan mexanik himoya vositalarini o'z-o'zidan tanlash uchun maxsus katalog mavjud.

Renault Sandero Stepway. Togliatti ishlab chiqarish. 485 000 rubldan.

Og'irligi EMAS

Oldingisiga nisbatan nima o'zgardi? Erni tozalash 20 millimetrga oshiriladi: 195 (yuk ostida) 175 ga nisbatan. Bu nafaqat yangilangan suspenziyaga, balki oldingi 185/65R15 o'rniga 205/55R16 g'ildiraklariga ham bog'liq. Shinalar profilining balandligi g'ildirakning diametrini va shuning uchun bo'shliqni biroz oshirish uchun qurbon qilingan.

To'liq o'lchamli zaxira g'ildirak endi qafasning tagida emas, balki magistral polni chuqur shtamplashda saqlanadi.

Moslashuvchan rul boshqaruvi, avvalambor, yuqori tezlikda avtomobilni yaxshi his qilishdir

Birinchi avlod Stepway-da Logan va Sanderodan tashqari qo'lda uzatish o'rnatildi. Yangi mashina, zavod ma'lumotlariga ko'ra, qarindoshlari bilan bir xil tishli nisbatlarga ega. Birlashtirish traktsiyaga zarar bermasdan amalga oshirildi: asosiy juftlik hali ham "qisqa" (4.5).

O'zgartirishlar doirasi biroz kengaydi. Ilgari sakkiz valfli benzinli dvigatel faqat mexanika bilan, 16 valfli esa faqat pulemyot bilan birlashtirilgan. Endi ikkala dvigatel ham qo'lda uzatmalar qutisi bilan mavjud. Yangi korpus ranglarini, ikkita bezak darajasini, ixtiyoriy jihozlar paketini va tez orada avtomatik uzatish versiyasini taqdim eting. Stepway borgan sari ko'proq mustaqil modelga o'xshab ketadi, nafaqat yo'ldan tashqari kuzov to'plamidagi xetchbek. Sandero Stepway-da birinchi marta ular ag'darilgandan himoya qilish funktsiyasi (ROM), iqlim nazorati, isitiladigan old oyna, kruiz nazorati va Media Nav navigatsiyasiga ega multimedia tizimi bilan ESP stabilizatsiya tizimini o'rnatishni boshladilar. Etti dyuymli rangli displeyni tanlashga tayyor bo'lmaganlar "musiqa" o'rniga oddiyroq audio markazi yoki hatto vilkalari bo'lgan mashinani tanlashlari mumkin.

Bunday g'ildiraklar teksturali deb ataladi. Ular engil qotishma kabi ko'rinadi, lekin aslida - qopqoqli shtamplangan po'lat disk. Zaxira g'ildirak ham standart "krep" emas, balki teksturali bo'lgani ma'qul.

ODE TO PENDANT

Rossiya bozori uchun Rossiyada taniqli 1,6 litrli dvigatelli modifikatsiyalar tanlangan. Texnologiyadagi so'nggi so'z emas, balki oddiy va ishonchli. Va - qisqartirish yo'q! 82 ot kuchiga ega bo'lgan Stepway chaqqonlik bilan hayratlanarli emasligi aniq. Ammo konditsioner yoqilgan, uchta yo'lovchi va to'liq bagaj bilan u hatto tog'li yo'llarda ham ishonch bilan minadi. Albatta, tik qiyaliklarga bostirib kirganda, siz muntazam ravishda pastki viteslarni o'rnatishingiz kerak - ba'zida u tepaga ko'tarilsa, birinchisiga ham etib boradi. Ha, va plaginlarda "qaynona tili" kabi navbatlar. Ammo serpantinda hamma mashinalar uchun oson emas. O'n olti valfli 102 ot kuchi sezilarli darajada tezroq, lekin u faqat shaharda - svetofordan svetoforgacha bo'lgan poygalarda - chinakam chaqqonlik sifatida qabul qilinadi va tog'larda u yon bag'irlarida ham so'nadi. Ko'tarilgan xetchbekdan asfaltda ajoyib haydash fazilatlarini talab qilish yomon ko'rinishdir. Va u yoqimli ajablantirishga qodirligi qanchalik yaxshi: burchaklardagi tana rulolari kutilganidan kamroq, keng "poyafzal" yo'lni mukammal ushlab turadi va tezlik ortishi bilan rul g'ildiragi yoqimli og'irlashadi. Bu erda yo'l sozlamalari bilan o'ylab ishlagan, siz hech narsa deya olmaysiz.

Hashamatli emas, balki ozoda va zamonaviy. Markaziy konsolda navigatsiyaga ega multimedia tizimi mavjud. Elektr oynasining tugmalari eshik qo'ltiqlariga o'tdi.

Qishloqda-chi? Agar siz mono-drayvli mashinada chalkashliklarga aralashmasangiz, bu juda yaxshi. To'xtatib turish o'zining imzo xususiyatlarini saqlab qoldi. U hali ham energiya talab qiladi va o'tib bo'lmaydi. Avtomobillar u yoqda tursin, bu har bir krossoverga berilmaydi. Siz ko'tarilishda sekinlashmaslik uchun qanday ta'sirchan zovurlarni bosib o'tishingiz kerakligini ko'rishingiz kerak edi - va hech narsa, Stepway uddasidan chiqmadi. Sinovdagi tuproq yo'lida u hech qachon qornini urmagan. To'g'ri erni tozalash va tanadagi kichik o'smalar yozgi aholi, baliqchilar va qo'ziqorin terimchilarning orzusidir. O'ziga xos tarzda chiroyli, bardoshli va yoqimli. Albatta, kamchiliklar mavjud, jumladan, ergonomik. Misol uchun, elektr oynasining kalitlari eshik qo'ltiqlariga ko'chirildi, lekin haydovchida faqat ikkita old elektr oynasi tugmasi bor, orqa boshqaruv tugmalari esa markaziy konsolda joylashgan. Ammo bu xususiyat Logandan meros bo'lib qolgan. Tafsilotlar arzon bo'lsa-da, salonda kiyim uchun ilgaklar yo'q. Biroq, umumiy rasmni o'zgartirmaydigan boshqa kichik narsalar ham bor: Stepway - bu puliga munosib mashina. Va uning raqobatchilari yo'qligini o'ylab ko'ring - ehtimol Lada Kalina Crossdan tashqari. Va yana. Bu kamdan-kam hollarda, avlodlar almashinuvi bilan avtomobil narxi ko'tarilmagan, aksincha, arzonlashgan. Sobiq Stepway 510-566 ming rublga sotilgan va qo'lda uzatmali yangi avtomobil uchun narx oralig'i 485 dan 559 minggacha.