за плетене на големи шарки с много цветове в един ред без прошивки от шевната страна на продукта. Конецът се полага на ръка, броят на цветовете е неограничен.

Intarsia Carriage AG-20 Произведено в Япония Intarsia Carriage AG-24 Произведено в Китай

Интарсия карета AG-20 Произведено в Япония Карета Intarsia AG-24 Произведено в Китай

Цена AG-20: 125$ Цена AG-24: 85$

Функционално тези две карети са еднакви. , разликата е само в страната на произход, продаваме вагони

Intarsia Carriage AG-20 Произведено в Япония чиято цена е по-високацени за превоз Intarsia Carriage AG-24 Произведено в Китай.

Инструкция за експлоатация на карета Intarsia AG-20

Интарзия карета (AG20) - общ изглед

A - Превключвател на брояча на редовете (работно положение). Ако не е необходимо да броите редовете, превключвателят може да се завърти на 90 *, за което лостът трябва да бъде леко издърпан нагоре. При някои модели машини броячът на редовете се намира в корпуса и за да работи превключвателят, върху него е монтиран удължител (малък пластмасов маншон B, залепен за вътрешна повърхностопаковане на карета).

C - пружинен лост за фиксиране на каретката върху иглената лента.

D - дръжка за превоз.

E - циферблат за избор на индикатор за плътност на плетене.

F - срязване с подвижни ролки, които притискат тъканта към иглата по време на примка.

Работим с количката върху иглите на основната машина (задната игла) и шием бод за плетене на една кука (грешна страна), докато преждата се подава ръчно към иглите.

За предварителна настройка на иглите за работа, можете допълнително да използвате P-каретката.

Първи стъпки (AG20)

Предварително ще свържем контролната проба и ще извършим всички необходими изчисления. Освен това препоръчвам да направите отделна проба и карета за интарзия, ако се използва върху определена област от платното, т.к. реалната плътност на мрежата с едни и същи параметри на различни вагони (основна и интарзия) може да е различна.

За да започнете модела на интарзия, извадете работния конец от водача на преждата на главния карет и държача на горния конец и го поставете на пода пред машината. Извадете основната каретка от леглото на иглата и инсталирайте интарсионната каретка:

от противоположната страна на работната нишка (иглите са в позиция RP - B);

от страната, където е работната нишка, но след това започваме работа с малка P-карета.

Извършваме веднъж с каретка за интарзия или P-карета (полагане на конци beckz), така че иглите на работната зона да се прехвърлят към PRP (позиция C).

Окачваме тежести с плоски ръбове по ръба на платното.

Подготвен за работа с карета за интарзия.

Поради факта, че основната машина (задната игла) Silver не е оборудвана със специален гребен за изтегляне, всички части и тъкани трябва да се стартират с набор от бримки на два фонтана.

Ако детайлите на продукта са украсени с еластична лента или лента / тапицерия, тогава първо изпълняваме необходимия дизайн, след това прехвърляме всички бримки от предната игла към задната и след това подготвяме машината за работа с каретата на интарзията (виж по-горе).

Ако продуктът е изработен от дебела прежда и ръбът на тъканта е украсен с техника "winkel" (набор от бримки на игли на един фонтан, усукани), след това започваме с предварителен набор от цикли на два шрифта с помощна нишка. След това, след като фиксираме гребена за изтегляне, изхвърляме всички бримки от предната иглена лента и изплитаме още няколко реда спомагателна нишка върху иглите на задната игла, 1 ред на квадрат 10 с хлъзгав конец на калерчето. След това избутваме всички игли на работната зона напред (примките на спомагателната кърпа остават върху иглите) и изпълняваме набор от бримки с работна нишка. След това можете да работите с карета с интарзия.

В случай, че използваме каретката за интарзия, за да направим вертикални разрези от ръба на платното, тогава правим всичко по същия начин, както е описано по-горе, но ще направим набор от бримки с работна нишка от няколко топки.

"Winckel" или набор от опаковъчни бримки

Набор от усукани игли с работен конец, най-често срещаният в машинното плетене и се изпълнява на всяка машина.

Набор от цикли (изпълнение)

Разширяваме иглите на работната зона напълно напред (PNP), каретата е отдясно.

В края на работния конец можете да направите бримка и да я поставите на най-лявата игла или не можете да направите бримката, просто задръжте края на конеца с лявата си ръка.

С дясната ръка, извършвайки движение обратно на часовниковата стрелка, увиваме всяка игла с работна нишка, движейки се отляво надясно, докато с лявата си ръка коригираме бримките и, леко натискайки палеца или показалеца към фонтана, поставяме малко хлабина така че наборният ред да не се окаже твърде стегнат. Последната игла вдясно не е необходимо да се увива

При някои машини гребенът за теглене може да се окачи директно на началния (опаковъчен) ред (Brother), при други е по-добре първо да изплетете един ред отдясно наляво, а след това да окачите гребена за дърпане (Toyota).

Комплектът може да се изпълнява отляво надясно и отдясно наляво, както и не на всяка игла, а през една.

Използване на комплекта "Winkel" в работата

Този метод на шев върху машинните игли е много универсален и се използва навсякъде. Ръбът е доста еластичен и лесен за работа.

Понякога наборният ред с канап може да замени отворените бримки, т.к такъв ред може да се постави обратно върху иглите на машината и да продължи плетенето. За да направите това, платното се обръща и с декер, вдигайки раменете на реда за набиране, се поставят върху работните игли. Същият принцип се използва при шиене на дъски.

Също така комплектът канап се използва при добавяне на няколко бримки по време на процеса на плетене.

"Winkel" може да се използва за направата на декоративен ръб, ако комплектът е направен с дебел конец. Например работна нишка в 4 слоя, а комплектът се прави с нишка в 8-12 слоя или завършваща нишка (мохер, велур и др.)

Интарзия карета (AG20)

Да предположим, че работният конец е от лявата страна на машината, шейната за интарзия също е от лявата страна, иглите на работната зона са удължени в PRP (C), езиците на иглите са отворени.

Поставяме още чилета прежда на пода и фиксираме края на всяко върху иглата, от която започва цветната секция.

Върху отворените игли поставяме работна нишка с ръка, така че всяка следваща да "обвива" предишната (отляво надясно).

В този случай конецът от крайната игла на цветната секция се освобождава вертикално към чилето.

Най-добре е да поставите чилетата в кутия за обувки, която е разделена на сектори с картонени кутии. В този случай чилетата се подреждат в последователността, в която са пуснати в експлоатация. След изплитане на следващия ред кутията може да се разгъне, за да промените последователността на цветовете.

Със свободната си ръка можете леко да притиснете краищата на конците към иглата, за да предотвратите изпускането на примките от външните игли.

Рисуваме каретата отляво надясно - каретата последователно изплете всички игли и отново ги избута в PRP.

Когато каретата се движи отляво надясно, ние също полагаме преждата последователно отляво надясно.

Когато каретата се движи отдясно наляво, ние също полагаме преждата от дясно на ляво.

Допълнителна информация (AG20)

В процеса на работа можете да изпълнявате участъци от повърхността на coulir, без да използвате няколко цвята, т.е. работа само с един основен цвят.

В края на всеки цветен участък оставяме достатъчен край на работната нишка, за да може след това да бъде фиксиран и скрит.

Продължаваме да плетем само с един цвят, като всеки път полагаме конеца в посоката на движение на каретата върху всички игли на работната зона.

Интарсията може да се използва за вертикални разрези на шевни части (както и цветни хоризонтални ивици, оребряване и др.).

В този случай за работа използваме няколко чилета от основната нишка, но когато полагаме нишките върху иглите на машината, не извършваме "люлка", на мястото, определено за срязване, така че да остане дупка .

Когато работим с дебела прежда, не забравяме за натоварванията, които трябва да бъдат разпределени равномерно.

Ако каретката е заседнала, тогава тя трябва внимателно да се извади от иглата, за това натискаме пружинния лост, леко повдигаме каретката към себе си отзад и изваждаме. Нека фиксираме брака върху платното, разтваряме няколко бримки от последния ред, за да се върнем от изходната позиция, преди да плетем последния ред и да го направим отново.

Интарзия - цветни зони

ИНТАРСИЯ - цветно плетиво без броши от шевната страна на плата, неограничено от рапорта.

Както при ръчно, така и при машинно плетене, такава тъкан се изпълнява веднага от няколко топки прежда, докато преходът от една цветна зона към друга се извършва директно на границата на контакта, а не в дълги прошивки, както при обикновен жакард.

Отваряйки всяко списание с плетени модели, виждаме различни продукти, направени с интарзия. И така, как да направим това на плетачна машина?

Общоприето е, че такива модели се изпълняват по два начина:

на машини с ръчно полагане на резба;

• Брат-940(електронен) и Inalsa IK-828 - тази функция е включена в каретата.

Разбира се, все още можете просто да бродирате цветните зони върху готовото платно, но е по-добре да бродирате малки площи, отколкото големи повърхности. Бродерията върху платното ще бъде полезна, когато трябва да доведем шаблона до пълна готовност.

Ако имате машина с автоматичен или полуавтоматичен избор на игли, но няма специална каретка, това не означава, че не можете да направите продукт, който харесвате, като използвате модел на интарзия. В този случай можете да изневерите малко.

Първо, ако моделът се състои от достатъчно ясни геометрични фигури (ивици, ромби, ъгли, кръгове), тогава такива модели могат да бъдат изпълнени на принципа на частично плетене... В този случай моделът е разделен на отделни секции, които плетаме, като въвеждаме и пускаме иглите в действие в определена последователност, преминавайки от една секция в друга. Такава тъкан може, а понякога и е необходимо, да се плете не само в надлъжна посока, но и в напречна посока или от ъгъла (диагонално).

Второ, ако моделът е под формата на мотив или има размити граници, т.е. частично плетенев този случай е неприемливо, тогава можете да изпълните такъв модел върху платното в стила ръчно живеенеконец под / над иглите и усукване около тях. В този случай можете да използвате прежда с неограничен брой цветове и качество в модела. Този метод дава възможност да се направи абсолютно всеки продукт с всякакъв, дори много сложен модел.

Можете също да опитате да плетете по същия начин като плетива за карета с интарзия, т.е. с ръчно поставяне на конци върху отворени игли по шаблон. За да направите това, извадете нишките от горния обтегач и ги поставете на пода. Каретата трябва да изплете иглите, удължени в PRP. Сега всеки път ще натискаме иглите в PRP (позиция D) с линийка за избор, т.е. докато отвореният език на иглата се окаже на външния ръб на иглената лента (позиция за рисуване). Всички езици на иглите трябва да бъдат оголени. Поставяме работна нишка върху отворените игли, движейки се от картата, и последователно въвеждаме в работата нишките от отделни топки, така че всяка следваща да "покрива" края на предишната. Когато всички нишки са положени, леко ще държим краищата с една ръка, докато каретката напредва, така че да плетат добре последните цикливсеки сайт. След преминаване на каретата, всички бримки и игли трябва да бъдат вързани обратно към RP, но този метод не може да се използва при всички модели машини.

Особеност интарзия вагони е, че след плетене тя избутва всички игли обратно в PRP, но ние ще го направим ръчно преди да изплетем всеки ред. Този процес може да бъде улеснен от малка допълнителна карета (P-carriage), която е прикрепена към машини Silver, а подобна карета (селектор) може да се намери в някои модели Brizer (обикновено в автомобили от 3-ти клас).

Експериментирайте с вашата машина, може би ще намерите опция да регулирате количката да плете по този начин, без да използвате специална количка, въпреки че това ще отнеме малко повече време.

Като цяло в тази тема ние не сме ограничени във въображението си. Можете да комбинирате само различни по цвят и качество прежди, но и самите техники на изпълнение. В един продукт можете да плетете големи цветни зони по един или друг начин (карета, частично плетене), да допълвате с бродерия на бримки и в свободен стил; декорирайте с различни довършителни елементи от плат или плетени на една кукаи т. н. Можете също да комбинирате гладко плетени цветни зони с области, направени чрез усукване на игли, само не забравяйте, че предната страна ще бъде грешната страна на плата.

Интарсия с кола. МК

Ето пример за плетене на интарзия.

Най-лесният начин, колкото и да е странно, е да плетете интарсия на "Северянка" и нейните аналози: не е необходима специална карета, тя "усвоява" почти всяка нишка (в рамките на разумна дебелина, разбира се). Можете да използвате прежда от всякакъв състав и завъртете на един ред, само ако беше достатъчно дебел, за да влезе в колата. На "Neva-5" и други машини с автоматичен водач на конеца, но без специална каретка, интарсията не може да бъде плетена, освен ако дизайнът на каретката не предвижда възможност за превключване в режим на интарзия (това е посочено в инструкциите). При това плетене нишките се полагат върху иглите на ръка, според модела на шаблона или по желание (но след това можете да получите модела, като шедьовър на абстракцията).
Когато плетете на машина със специална карета за интарзия, работата трябва да започне както обикновено. Когато завържем платното до мястото, където ще започне чертежа, спираме каретката, изваждаме конеца от водача на конеца, поставяме каретката за интарзия от страната, СРЕЩНА на тази, където е работният конец. Начертаваме каретата над иглите и самите те застават в позиция за плетене на интарсия.

1. Поставяме конец 1 върху необходимия брой игли и го спускаме надолу

2. Вземете конец 2, увийте върха около конец 1

Ето как да пресечете темите:

3. И плетаме ръчно 1 игла с конец 2

4. Оставете иглата с плетената бримка в PNP. Поставяме конец 2 върху необходимия брой игли, увиваме го с конец 3, плетем първата игла ръчно, оставяме иглата в PNP и т.н. до края на реда. Събираме краищата на всички нишки в една ръка, издърпваме ги малко по-стегнато, отколкото при плетене с една нишка и плетем с карета за интарзия.

При плетене на интарзия е наложително да затегнете нишките по-силно, отколкото при плетене на къдрава повърхност, дори и със същата интарсия, в противен случай на ставите на две цветни петна бримките ще се окажат слаби, опънати, платното ще изглежда небрежно . Преди да започнете плетене, трябва да се тества подходящо напрежение върху шаблона. Между другото, плътността на плетене с обикновена карета и интарзия може да не съвпада - това също трябва да се провери върху пробата и плътността трябва да бъде избрана така, че при преминаване от хладна гладка повърхност към интарзия и обратно, границата между тях не се забелязва.

5. За да изплетете втория ред, вземете първата нишка от ръба, където е шейната за интарзия, поставете я върху необходимия брой игли, спуснете края на конеца между иглите. Увиваме втория конец около висящия край на първия, полагаме конец 2 върху необходимите игли и така до края на реда.

6. Вече не е необходимо да натискате първата игла с конеца на втория и следващите цветове в PNP. Ние плета втория ред. Конците след него се заплитат, но това не е страшно - при плетене на трети ред, когато ги усукаме в обратна посока, те отново висят свободно.

Те се придържат един към друг само ако преждата е рошава или силно усукана (например памук или вискоза често са такива) - тогава, разбира се, трябва да страдате. За да не се намесват топките помежду си в процеса на работа, поставям няколко кутии за обувки на пода, ако е необходимо, правя в тях картонени прегради и поставям топките в тях - всяка в собственото си отделение. Когато броят на нишките се добави или извади, ритъмът на усукване-развиване също се нарушава, но може лесно да бъде възстановен чрез разплитане на нишките и пренареждане на топките в кутиите. Има специални "ленти с намотки" за плетене на интарсия, това са:

7. Ако шаблонът предвижда изместване на цветната граница, тогава полагаме нишките според шаблона, върху по-голям или по-малък брой игли.

Когато плетене с конец от същия цвят, той трябва да бъде отрязан, оставяйки края на около 10 см - тогава ще трябва да бъде скрит от грешната страна с игла или плетене на една кука.
Това е ВСИЧКО ... опитайте.

Двойната линия, в допълнение към обичайната kulirny гладка повърхност и нейните производни, ви позволява да плетете еластични ленти и различни модели, базирани на тях.
Карета Интарсия - използва се за цветно плетиво. Тук на ръцете ви, когато плетете от няколко топки наведнъж - същият процес е на машината с помощта на тази карета.
Ажурната карета ви позволява да плетете с ажур без ръчно декориране. Тоест, за да получите дупка в платното, трябва да вземете палуба (такъв инструмент, пръчка с дупка) - извадете бримката, хвърлете я върху съседната кука. И така във всеки ред дупки, и то повече от веднъж. Така че, ако ще плетете дантели често, тогава каретата може да ви бъде полезна.
Смяна на цветовете - за многоцветни шарки с автоматично резбоване. Удобно.
Устройство за перфокарти е перфоратор в обикновен език :) Необходимо е за перфокарти. Или свои, или от каталозите. С такова устройство не е необходимо да купувате готови перфокарти, това е икономично и удобно, но не винаги е необходимо. Във всеки случай няма да е от полза веднага.
Компютърна машина - шаблонът може да се програмира за всичките 200 игли (в 5-ти клас машини). Има нужда от програма, кабел и постоянна връзка с компютър (лаптоп). Иначе няма смисъл. За обикновените модели е достатъчна обикновена перфокарта. По-добре й купи карета :) И конци :)

По принцип е добре да си купите машина за навиване на прежди веднага с машината – определено имате нужда от нея. Необходима е добра намотка за равномерно протичане на нишките в машината. Често взимаме конците на калерчета - тънки са, трябва да навиваме топчетата, за да можем по-късно да плетем в 3-4 добавяния. И при пренавиване можете да хванете всички възли / нередности.
Също така би било хубаво да има четири цвете. Дори банални ивици с него лицев шевудобна е за плетене. Сменя нишките при преминаване на каретата, захваща се за куката там и нишката се сменя.
Резервни игли, поне 10 броя, защото по време на тренировка доста често се чупят.
Конци. За обучение, полувълна, навиване 400 м / 100 гр.

Всичко останало - можете да закупите по-късно, ако е необходимо.
С кола от 5 клас - 200 игли. Максимално платно, см 70. Повече е малко вероятно. При нишки 400 m / 100 g (средна дебелина за тези машини) приблизителната плътност е 3 p / cm. Чрез просто разделяне получаваме 66 см. Може да конецът е малко по-дебел, но няма да работи много :)
Това е всичко за сега. Питай ако има нещо. Темата е обширна, трудно се разбира веднага :) 16.04.2010 19:14:47, Мами

1. Вижте линка, изглежда нещо подобно. Всеки производител има своя собствена.
2. Отново зависи от производителя. Но Braser често вървят със Silver.
3. Средната дебелина за 5-ти клас е 400м / 100гр. Като цяло обхватът е от 200м-250/100гр до 700-800м/100гр. Може да използвате и по-дебела прежда през игла, но машината не я харесва :) Между другото, много дебела прежда - каретата на интарзията е доста приемлива. Там нишката минава по по-лесен път, не се бърка.
4. Имитация на плетене на една кука - малко вероятно. Но тънък лек ажур е доста. Тънки нишки и ажурна карета - ще има леко платно.

Що се отнася до избора на автомобили - вижте Osinka или Broideri.ru - има такъв Леонид. Той периодично изпуска отнякъде нови Братя. Но като цяло - да, те наистина не се пускат вече ...
Zingers, Passaps - уви, за тях няма да има резервни части, същите игли, карети и други неща, а в случай на повреда или настройка - много голям проблем.
В действителност новата Silver Reed остава. Или използван Brother. Или Brother чрез интернет от доверени продавачи. :)

В Brother ажурът се плете с две карети - ажурни и обикновени. Тоест всеки ред се преминава от две карети. Първо едно, после второто.
Силвър има специална ажурна карета, ажурната й пасва сама. Следователно ще трябва да го купите в допълнение към всяка кола.

Повече ▼. За компютърна машина всички допълнителни карети са 1,5-2 пъти по-скъпи, отколкото за машина за перфокарти. 17.04.2010 г. 12:22:42 ч.,